Dacia Dokker

Marka i model
Lokalizacja
Cena
Rocznik
Przebieg
Paliwo
Skrzynia biegów
Typ nadwozia

Wszystkie ogłoszenia

Od najnowszych

Dacia Dokker Minivan 2017

Dacia Dokker

Inne, 116 KM

Rok produkcji
2017
Przebieg
123 149 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

33 999 zł

GryficeFirma
Dacia Dokker Kombi 2017

Dacia Dokker

Kombi, 75 KM

Rok produkcji
2017
Przebieg
81 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

28 700 zł

RatajeFirma
Dacia Dokker Kombi 2018

Dacia Dokker

Kombi, 116 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
131 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

35 700 zł

RatajeFirma
Dacia Dokker Minivan 2015

Dacia Dokker

Minivan, 115 KM

Rok produkcji
2015
Przebieg
116 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

24 900 zł

KaliszFirma
Dacia Dokker Minivan 2013

Dacia Dokker

Minivan, 83 KM

Rok produkcji
2013
Przebieg
165 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

21 999 zł

GostyńFirma
Dacia Dokker Van 2018

Dacia Dokker

1.5 dCi Stepway, 90 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
200 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

28 900,08 zł

23 496 zł netto
GdańskFirma
Dacia Dokker Minivan 2015

Dacia Dokker

Minivan, 90 KM

Rok produkcji
2015
Przebieg
147 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

33 999 zł

GostyńFirma
Dacia Dokker Minivan 2020

Dacia Dokker

1.5 Blue dCi Laureate, 95 KM

Rok produkcji
2020
Przebieg
128 900 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

46 900 zł

Faktura VAT
MyśleniceFirma
Dacia Dokker Minivan 2020

Dacia Dokker

1.5 Blue dCi Laureate, 95 KM

Rok produkcji
2020
Przebieg
120 200 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

46 800 zł

Faktura VAT
MyśleniceFirma
Dacia Dokker Minivan 2020

Dacia Dokker

1.5 Blue dCi Laureate, 95 KM

Rok produkcji
2020
Przebieg
132 300 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

44 300 zł

Faktura VAT
MyśleniceFirma

Dacia Dokker FAQ:

Jaki silnik wybrać w Dacii Dokker?

Diesel 1.5 dCi 90 KM to najrozsądniejszy wybór przy wyższym rocznym przebiegu — realnie 5–6,5 l/100 km, prosta i trwała mechanika. Do jazdy głównie miejskiej lub mieszanej benzyna 1.6 SCe 100 KM z LPG to alternatywa z bardzo niskimi kosztami eksploatacji. Silnik 1.2 TCe 115 KM jest dynamiczniejszy, ale bardziej wymagający serwisowo niż wolnossący 1.6.

Czym Dokker różni się od Dacia Lodgy?

Lodgy to minivan z 5 lub 7 miejscami w typowym nadwoziu MPV. Dokker jest bardziej kwadratowy i praktyczny — przesuwne drzwi boczne, prostszy dostęp do przestrzeni ładunkowej, dostępny też jako Dokker Van (wersja dostawcza bez tylnych siedzeń). Dokker jest lepszym wyborem, gdy priorytetem jest ładowność i dostęp do bagażu, Lodgy — gdy potrzebujesz większej liczby miejsc.

Czy Dacia Dokker jest dobrym autem do pracy?

Tak — prostą, trwałą konstrukcję i niskie koszty serwisu doceniają firmy i rzemieślnicy. Wersja Van bez tylnych siedzeń oferuje ok. 3,9 m³ przestrzeni ładunkowej, a ładowność sięga ok. 700 kg. Wersja pasażerska z 5 miejscami i bagażnikiem 800 litrów sprawdza się też jako rodzinne auto dostawcze.

Dacia Dokker — funkcjonalność bez zbędnych ozdobników

Dokker produkowany był w latach 2012–2021 jako jedna z najbardziej pragmatycznych propozycji Dacii. Kwadratowe nadwozie, przesuwne drzwi boczne, duży bagażnik i prosta mechanika — to auto, które nie stara się być atrakcyjne wizualnie, za to jest wyjątkowo użyteczne.

Dostępny w dwóch głównych konfiguracjach: pasażerskiej (5 miejsc, bagażnik 800 litrów) i dostawczej Dokker Van (brak tylnych siedzeń, ok. 3,9 m³ przestrzeni ładunkowej). Obie wersje mają identyczną mechanikę i nadwozie — różni je wyłącznie konfiguracja tylnej części.

Silniki — co sprawdza się w praktyce

Mechanika Dokkera to w dużej mierze sprawdzone rozwiązania z Dacii Logan i Sandero — co jest zaletą, bo serwis jest prosty i tani:

Diesel 1.5 dCi (75 lub 90 KM) to jednostka znana z całej gamy Renault-Dacia — trwała przy regularnych wymianach oleju, oszczędna (realnie 5,5–7 l/100 km zależnie od obciążenia i stylu jazdy). Przy wyższych przebiegach warto sprawdzić stan dwumasowego koła zamachowego i EGR.

Benzyna 1.6 SCe 100 KM to prosta, wolnossąca jednostka bez turbiny — mniej dynamiczna, ale bardzo trwała i tania w naprawach. W wersji z fabryczną instalacją LPG koszty paliwa są wyjątkowo niskie.

Silnik 1.2 TCe 115 KM jest najdynamiczniejszy w gamie, ale bardziej wrażliwy na jakość oleju i regularne serwisowanie — nie jest to typowy silnik "Daciowy" pod względem bezobsługowości.

Ile kosztuje używany Dokker

Za egzemplarze z lat 2013–2016 z silnikiem dCi zapłacisz 20–30 tys. zł. Roczniki 2017–2021 z niższym przebiegiem to 28–42 tys. zł. Wersja Van jest często tańsza niż pasażerska mimo podobnego wyposażenia — bo kupujących jest mniej.