Napęd i ładowanie
Silnik elektryczny o mocy 156 KM i momencie obrotowym 260 Nm zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 9 sekund — wystarczające do komfortowej jazdy miejskiej i trasowej. Bateria 54 kWh obsługuje ładowanie AC do 11 kW (pełne ładowanie ok. 6 godzin z wallboxa) oraz szybkie ładowanie DC do 100 kW.
Napęd wyłącznie na przednie koła — brak wersji AWD, co przy miejskim profilu użytkowania nie jest ograniczeniem, ale warto mieć na uwadze przy zimowej eksploatacji.
Wnętrze i wyposażenie
Wnętrze 600e oferuje 10,25-calowy ekran dotykowy z Android Auto i Apple CarPlay, cyfrowy zestaw wskaźników i dobre wykończenie jak na klasę cenową. Klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele i kamera cofania są dostępne w standardzie lub niskich wersjach wyposażenia. Charakterystyczne dla rodziny 500 zaokrąglone kształty i kolorystyczne akcenty nadają wnętrzu wyraźny włoski charakter.
600e sprawdza się dla kupujących szukających elektrycznego crossovera z dostępem do ładowania w domu lub miejscu pracy, którzy chcą czegoś innego niż Volkswagen ID.3 czy Peugeot e-2008 — z bardziej wyrazistym wyglądem i włoskim charakterem. Przy leasingu firmowym pełny elektryk kwalifikuje się do 100% odliczenia VAT.
