Wersja spalinowa 1.2 T3 dostępna jest wyłącznie z napędem na przednie koła. Napęd 4x4 dostępny jest w wersji elektrycznej Avenger 4xe — dwa silniki elektryczne, przedni i tylny, bez mechanicznego połączenia osi. To układ skuteczny w terenie, ale inaczej działający niż tradycyjny 4x4 z reduktorem.
Avenger i Fiat 600e są bliźniakami zbudowanymi na platformie STLA Small — identyczna konstrukcja, inne nadwozie i logo. Avenger ma bardziej terenowy wygląd z siedmioszczelinową atrapą chłodnicy charakterystyczną dla Jeepa, wyższy prześwit (200 mm) i tryby terenowe (Snow, Sand, Mud) w wersji elektrycznej. Fiat 600e jest bardziej miejski w charakterze i stylistyce.
Avenger Electric z baterią 54 kWh oferuje zasięg do ok. 400 km WLTP w wersji FWD, realne latem ok. 310–350 km. Wersja 4xe (AWD) ma zasięg ok. 350 km WLTP. Ładowanie AC do 11 kW i DC do 100 kW — od 20 do 80% w ok. 24 minuty.
Avenger zadebiutował w 2023 roku jako najmniejszy Jeep w historii marki — i pierwszy zaprojektowany od podstaw z myślą o rynku europejskim. Przy długości 4084 mm i prześwicie 200 mm to kompaktowy SUV segmentu B, zbudowany na platformie STLA Small grupy Stellantis, tej samej co Fiat 600e.