Land Rover Range Rover Evoque na sprzedaż

SiatkaLista

Sortuj

ZapiszZapisz wyszukiwanie

Land Rover, usuń filtr Range Rover Evoque, usuń filtr Wyczyść wszystko

Wszystkie ogłoszenia

Od najnowszych

Okazja

Land Rover Range Rover Evoque

2.0 P200 mHEV 200KM 2020r Możliwa zamiana!

Rok produkcji: 2020
Przebieg: 86 000 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

109 900 zł

KrotoszynFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 173 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

49 900 zł

GNIEZNOFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 173 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

55 900 zł

GNIEZNOFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2019
Przebieg: 129 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

85 900 zł

BiałystokFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150

Gwarancja

Rok produkcji: 2017
Przebieg: 130 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

69 900 zł

Kamienna GóraFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0TD4 SE

SUV, 180 KM

Rok produkcji: 2017
Przebieg: 123 349 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

53 300 zł

miastoFirma

Dekoder VINPełne wyposażenie auta z numeru VINSprawdź VIN

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 241 KM

Rok produkcji: 2012
Przebieg: 197 000 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

45 900 zł

Faktura VAT

KutnoFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D165 mHEV S

SUV, 163 KM

Rok produkcji: 2021
Przebieg: 125 746 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

83 600 zł

Faktura VAT

miastoFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0TD4 Pure

SUV, 180 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 109 638 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

51 500 zł

miastoFirma

Land Rover Range Rover Evoque D180 R-Dynamic HSE

SUV, 180 KM

Rok produkcji: 2020
Przebieg: 133 960 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

87 000 zł

miastoFirma

Land Rover Range Rover Evoque P200 S

SUV, 200 KM

Rok produkcji: 2019
Przebieg: 60 446 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

81 200 zł

WarszawaFirma

Land Rover Range Rover Evoque TD4 HSE Dynamic

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 110 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

62 900 zł

PłockFirma

Land Rover Range Rover Evoque Inne

Nowy, SUV, 204 KM

Rok produkcji: 2026
Przebieg: 10 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

249 900 zł

Faktura VAT

ŁódźFirma

Land Rover Range Rover Evoque D200 Hoxton Edition

SUV, 204 KM

Rok produkcji: 2026
Przebieg: 10 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

259 900 zł

Faktura VAT

ŁódźFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2017
Przebieg: 183 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

55 800 zł

ŚwidnicaFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0Si4 HSE Dynamic

SUV, 240 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 190 000 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

65 500 zł

GdańskFirma

Land Rover Range Rover Evoque P300e

SUV, 309 KM

Rok produkcji: 2023
Przebieg: 40 000 km
Paliwo: Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów: Automatyczna

179 900 zł

Faktura VAT

ŁódźFirma

Land Rover Range Rover Evoque Si4 Black-Edition

Max wersja

Rok produkcji: 2012
Przebieg: 180 000 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

57 500 zł

GdańskFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 179 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 135 249 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

51 600 zł

OpoleFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0TD4 HSE

HSE 2.0 TD4 180 4X4 

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 150 171 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

88 300 zł

Sędziszów MałopolskiFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2015
Przebieg: 210 517 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

14 800 zł

KętyFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2016
Przebieg: 177 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

54 800 zł

ŚwidnicaFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2017
Przebieg: 80 300 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna

52 900 zł

GiżyckoFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 180 KM

Rok produkcji: 2020
Przebieg: 102 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

103 500 zł

Faktura VAT

Konstantynów ŁódzkiFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 180 KM

Rok produkcji: 2019
Przebieg: 79 800 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

95 900 zł

ŁódźFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2018
Przebieg: 159 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

53 800 zł

OstrowiecFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 204 KM

Rok produkcji: 2025
Przebieg: 6 706 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

249 900 zł

Faktura VAT

ŁódźFirma

Land Rover Range Rover Evoque D180 S

Gwarancja

Rok produkcji: 2020
Przebieg: 160 000 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

89 900 zł

Faktura VAT

Kamienna GóraFirma

Land Rover Range Rover Evoque 2.0Si4 Autobiography

SUV, 240 KM

Rok produkcji: 2013
Przebieg: 161 500 km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna

48 000 zł

ZbąszyńFirma

Land Rover Range Rover Evoque

SUV, 150 KM

Rok produkcji: 2015
Przebieg: 141 056 km
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna

62 990 zł

CzarnkówFirma

Land Rover Range Rover Evoque FAQ:

Która generacja Evoque jest lepsza — I czy II?

I generacja (2011–2018) zbiera lepsze opinie niezawodnościowe niż II (od 2019) — większość użytkowników I gen. kupiłaby auto ponownie, podczas gdy II generacja jest krytykowana za szybkie zużywanie tarcz hamulcowych, problemy z zawieszeniem i kosztowny serwis przy stosunkowo niskich przebiegach. I generacja po faceliftingu 2015 roku (reflektory LED, ekran dotykowy) to rozsądniejszy zakup używanego Evoque.

Jaki silnik wybrać w używanym Evoque I generacji?

Diesel 2.2 SD4 (190 KM) to najchętniej kupowany wariant na rynku wtórnym — trwały przy regularnym serwisie, realne 7–8,5 l/100 km, automatyczna skrzynia 6-biegową. Benzyna 2.0 Si4 (240–242 KM) jest dynamiczna, ale realnie 10–12 l/100 km — popularna z instalacją LPG. Słabszy diesel 2.2 eD4 (150 KM) z napędem FWD to tańsza i oszczędniejsza opcja do codziennej jazdy.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Evoque?

Stan zawieszenia i tarczy hamulcowych to pierwsze punkty kontroli. Elektryka i systemy multimedialne — sprawdź działanie wszystkich funkcji przy zakupie. Historia serwisowa ASO lub specjalistycznego warsztatu JLR. Korozja podwozia w egzemplarzach zaniedbanych zimą. Egzemplarze z niskim przebiegiem i dokumentacją serwisową znacznie redukują ryzyko kosztownych napraw.

Land Rover Range Rover Evoque — kompaktowy SUV premium z wyrazistą stylistyką

Evoque zadebiutował w 2011 roku jako najmniejszy i najtańszy Range Rover w historii marki. Przy długości 4371 mm i dynamicznej, opadającej linii dachu był rewolucją wizualną w segmencie kompaktowych SUV-ów premium — to auto, które natychmiast przykuwało uwagę i przez kilka lat było jednym z bardziej pożądanych samochodów w swojej klasie. Bezpośredni konkurent BMW X2, Mercedesem GLA i Audi Q3, ale z wyraźnie bardziej odważnym designem i marką Range Rover w nazwie.

I generacja (2011–2018) — ten zakup ma sens

I generacja dostępna była jako 5-drzwiowy SUV, 3-drzwiowe coupe (rzadkość) i kabriolet Evoque Cabrio (unikalna rzadkość). Silniki: diesel 2.2 eD4 (150 KM FWD) i SD4 (190 KM AWD), benzyna 2.0 Si4 (240–242 KM AWD). Automatyczna skrzynia 6-biegową z funkcją Terrain Response — skuteczna w lekkim terenie i zimowych warunkach.

Po faceliftingu w 2015 roku reflektory LED, nowe multimedia z ekranem dotykowym i poprawki wyposażenia. Egzemplarze po faceliftingu warto szukać szczególnie — multimedia sprzed 2015 są wolne i mniej intuicyjne. Za egzemplarze z lat 2015–2018 z dieslem SD4 zapłacisz 55–90 tys. zł.

II generacja (od 2019) — nowa platforma, gorzej oceniana niezawodność

Nowa platforma PTA, wyraźnie nowocześniejsze wnętrze z podwójnym ekranem dotykowym, chowane klamki i gama silników mild hybrid. Wygląd to ewolucja I generacji, nie rewolucja. Mimo nowoczesności, II generacja zbiera wyraźnie gorsze opinie od użytkowników pod kątem niezawodności i szybkiego zużywania elementów układu hamulcowego i zawieszenia. Przed zakupem używanego egzemplarza II generacji — szczególna uwaga na historię serwisową i stan zawieszenia.