Mazda CX-7

Marka i model
Lokalizacja
Cena
Rocznik
Przebieg
Paliwo
Skrzynia biegów
Typ nadwozia

Wszystkie ogłoszenia

Od najnowszych

Mazda CX-7 SUV 2008

Mazda CX-7

SUV, 260 KM

Rok produkcji
2008
Przebieg
336 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

7 900 zł

WilchtaFirma
Mazda CX-7 SUV 2008

Mazda CX-7

2.3 MZR Exclusive-Line, 260 KM

Rok produkcji
2008
Przebieg
250 459 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

19 999 zł

GryficeFirma
Mazda CX-7 SUV 2007

Mazda CX-7

SUV, 260 KM

Rok produkcji
2007
Przebieg
123 500 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

8 000 zł

GŁOGÓWFirma
Mazda CX-7 SUV 2008

Mazda CX-7

2.3 MZR Energy, 260 KM

Rok produkcji
2008
Przebieg
159 675 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

15 789 zł

RybnikFirma
Mazda CX-7 SUV 2007

Mazda CX-7

SUV, 260 KM

Rok produkcji
2007
Przebieg
128 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

13 900 zł

KutnoFirma
Mazda CX-7 SUV 2007

Mazda CX-7

SUV, 225 KM

Rok produkcji
2007
Przebieg
280 000 km
Paliwo
Gaz
Skrzynia biegów
Automatyczna

20 000 zł

WarszawaFirma
Mazda CX-7 SUV 2009

Mazda CX-7

SUV, 173 KM

Rok produkcji
2009
Przebieg
229 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

23 999 zł

GostyńFirma
Mazda CX-7 SUV 2009

Mazda CX-7

2.3T Energy, 260 KM

Rok produkcji
2009
Przebieg
285 611 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

12 800 zł

TarnówFirma
Mazda CX-7 SUV 2007

Mazda CX-7

SUV, 260 KM

Rok produkcji
2007
Przebieg
236 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

15 900 zł

KutnoFirma
Mazda CX-7 SUV 2011

Mazda CX-7

SUV, 173 KM

Rok produkcji
2011
Przebieg
193 943 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

26 200 zł

CzarnkówFirma
Mazda CX-7 SUV 2007

Mazda CX-7

SUV, 238 KM

Rok produkcji
2007
Przebieg
220 000 km
Paliwo
Gaz
Skrzynia biegów
Automatyczna

6 900 zł

SzczecinFirma

Mazda CX-7 — dynamiczny SUV jednej generacji, zastąpiony przez CX-5

CX-7 produkowana była od 2006 do 2012 roku jako pierwsza próba Mazdy w segmencie dużych SUV-ów. Zbudowana z myślą o rynku amerykańskim, ale sprzedawana globalnie, czerpała stylistycznie z RX-8 — pochylona przednia szyba, szerokie błotniki i smukła linia nadwozia nadawały jej sportowy charakter rzadki wśród SUV-ów tamtej epoki.

Przy długości 4675 mm oferowała przestronne wnętrze z dobrą jakością wykończenia, elektrycznie sterowanymi fotelami i bogatym wyposażeniem w standardzie dla polskiego rynku (automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, ksenonowe światła w wersji Sport).

Silniki — dwa charaktery

Silnik benzynowy 2.3 DISI Turbo (260 KM) z automatyczną skrzynią 6-biegową to dynamiczne i angażujące auto — ale realne spalanie 12–15 l/100 km to realia, z którymi trzeba się pogodzić. Diesel 2.2 MZR-CD (173 KM) jest oszczędniejszy (realne 8–10 l/100 km) i przy wyższym rocznym przebiegu bardziej ekonomiczny. Na polskim rynku dominują egzemplarze z napędem AWD.

CX-7 zakończyła produkcję gdy pojawiła się CX-5 — mniejsza, lżejsza i znacznie oszczędniejsza. Na rynku wtórnym CX-7 dostępna jest za 15–30 tys. zł. Przy zakupie sprawdź stan podwozia pod kątem korozji i historię serwisową turbosprężarki w wersji benzynowej — to typowy punkt uwagi przy tym modelu.