Nissan Primastar – praktyczny van dla firm i rodzin
Nissan Primastar to lekki samochód dostawczy, który pojawił się na rynku w 2001 roku. Model ten jest bliźniaczą konstrukcją Renault Trafic i Opel Vivaro, co oznacza, że dzieli z nimi platformę, silniki oraz technologie. Primastar to wszechstronny van, dostępny w różnych wersjach nadwozia, zarówno dla firm transportowych, jak i użytkowników prywatnych szukających przestronnego pojazdu do przewozu większej liczby pasażerów lub towarów.
Nissan Primastar – generacje i historia
Nissan Primastar I (2001-2014)
- Pierwsza generacja, bazująca na Renault Trafic II
- Dostępne różne długości nadwozia i wersje zabudowy
- Główne zastosowanie: transport towarów, przewóz osób (wersje 6-9 miejscowe)
- Silniki wysokoprężne 1.9 dCi, 2.0 dCi i 2.5 dCi
Nissan Primastar II (2021-obecnie)
- Powrót modelu po kilkuletniej przerwie – bazuje na Renault Trafic III
- Nowoczesne technologie – cyfrowe zegary, systemy wspomagania jazdy
- Silniki 2.0 dCi 110-170 KM – oszczędniejsze i bardziej ekologiczne
- Nowoczesna stylistyka, ulepszona aerodynamika i większy komfort jazdy
Silniki i dane techniczne
Pierwsza generacja (2001-2014)
- 1.9 dCi 80-101 KM – ekonomiczny, ale mało dynamiczny
- 2.0 dCi 90-115 KM – optymalny wybór do jazdy miejskiej i na krótkie trasy
- 2.5 dCi 135-150 KM – mocniejsza wersja, idealna do cięższych ładunków
- Średnie spalanie: 6,5 – 9 l/100 km
Druga generacja (od 2021)
- 2.0 dCi 110-170 KM – oszczędne silniki spełniające normy Euro 6
- Możliwość wyboru 6-biegowej skrzyni manualnej lub automatycznej (X-Tronic)
- Poprawiona aerodynamika – obniżone spalanie
Wymiary Nissan Primastar
Krótki rozstaw osi (L1)
- Długość: 5080 mm
- Szerokość: 1950 mm
- Wysokość: 1970 mm
- Ładowność: do 1250 kg
Długi rozstaw osi (L2)
- Długość: 5480 mm
- Szerokość: 1950 mm
- Wysokość: 2490 mm
- Ładowność: do 1300 kg
Pojemność przestrzeni ładunkowej:
- Krótsza wersja: 5,2 m³
- Dłuższa wersja: 8,6 m³
Zalety i wady Nissan Primastar
Zalety:
- Przestronna przestrzeń ładunkowa – duża ładowność
- Niskie spalanie – ekonomiczne silniki wysokoprężne
- Możliwość wyboru wersji osobowej – 6-9 miejsc
- Współpraca z Renault i Oplem – dostępność części zamiennych
Wady:
- Pierwsza generacja podatna na korozję – szczególnie tylne nadkola i progi
- Starsze jednostki 1.9 dCi i 2.5 dCi wymagają dbałości o turbinę i wtryskiwacze
- Nieco wyższa cena w porównaniu do konkurencyjnych modeli dostawczych