BMW 5 Seria E60/E61

Witam,sprzedam BMW E60 525d Przez cały okres użytkowania auto było regularnie serwisowane i użytkowane na co dzień. Codziennie pokonywałem około 40km,a także raz w miesiącu trasa 500km Olej silnikowy wraz z filtrami był wymieniany regularnie co około 8 000-9 000 km. Filtr kabinowy wymieniałem dwa razy w roku ,auto jest czyste i zadbane (jestem alergikiem) Wyposażenie sportowe zestrojenie zawieszenia Shadow Line / satynowy chrom pakiet dla palących uchwyty na kubki sportowe skórzane fotele elektryczne szyby elektrycznie sterowane lusterka reflektory Xenon tempomat nawigacja BMW Business podgrzewana tylna szyba system audio z głośnikami niskotonowymi pod przednimi fotelami Auto zostało również dodatkowo wygłuszone. Uchwyty na kubki są sprawne i niepołamane. Po zakupie auta zostały otwarte tylko raz i od tego czasu praktycznie nie były używane. Serwis i wykonane naprawy od zakupu auta: wymianę akumulatora wymianę klemy IBS zakodowanie klemy i akumulatora w serwisie BMW wymianę przednich tarcz hamulcowych wymianę kompletu klocków hamulcowych wymianę szczęk hamulca ręcznego wymianę poduszek silnika wymianę łącznika elastycznego wału wymianę końcówek drążków kierowniczych wymianę przednich wahaczy typu „banan” wymianę łączników stabilizatora wymianę gum stabilizatora wymianę jednego mechanizmu podnoszenia szyby wymianę silniczka wycieraczek wymianę silnika nadmuchu wymianę paska osprzętu po zakupie wymianę koła dwumasowego wraz ze sprzęgłem wymianę przedniej szyby z powodu odprysku – posiadam zdjęcie uszkodzenia regenerację turbiny wymianę trójkątów lusterek wymianę obudów lusterek wymianę czujnika ciśnienia doładowania wymianę przepływomierza wymianę uszczelki tylnej szyby Silnik i modyfikacje Samochód przeszedł chip tuning (220koni 500nm). Przed wykonaniem modyfikacji zostały sprawdzone najważniejsze podzespoły.Turbina została poddana regeneracji. W samochodzie zamontowano: downpipe firmy White Performance większy, sportowy intercooler kolektor ssący z wersji 197 KM – bez klap wirowych filtr powietrza K&N rozpórkę kielichów pod maską Zastosowanie kolektora bez klap wirowych eliminuje problem awarii samych klap w kolektorze. Oświetlenie przednie zostało wyposażone w żarówki Xenon OSRAM Night Breaker, których komplet kosztował około 500 zł. Wnętrze W samochodzie został wymieniony tunel środkowy na wersję poliftową z dzielonym podłokietnikiem. W tunelu znajdują się również dwa gniazda 12 V / gniazda zapalniczki, co pozwala na wygodne podłączenie dodatkowych urządzeń. Jakość zastosowanych części Przy naprawach nie szedłem po najtańszych kosztach. Montowane były części renomowanych producentów, m.in. Lemförder, Meyle HD oraz inne części z wyższej półki, zależnie od danego elementu. Samochód był użytkowany na co dzień , dlatego wszystkie naprawy wykonywane były z myślą o trwałości i bezproblemowej eksploatacji, a nie szukaniu najtańszych zamienników. Informacje dodatkowe Samochód sprzedaję prywatnie i jestem jego właścicielem. Zapraszam osoby zainteresowane na oględziny oraz jazdę próbną. Samochód można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej. Uwaga: samochód sprzedawany jest na innym komplecie kół niż widoczny na zdjęciach. Auto zostanie wydane na kołach zimowych stylling 134. (Koła ze zdjęć za dopłatą) Cena auta podlega negocjacji. Proszę o kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze mam możliwość odpowiadać na wiadomości *** czy SMS. W miarę możliwości proszę o kontakt w godzinach 6:00–9:00 lub 18:00–22:00.