Produkcja pojazdów pierwszej generacji modelu Renault Master rozpoczęła się w 1981 roku. Samochód dostawczy segmentu E przykuwał uwagę swoim charakterystycznym wyglądem, dosyć nietypowym jak na tamte czasy. Pod maską Renault Master I znajdowały się zarówno silniki benzynowe o pojemności 2.0 l i 2.2 l, jak i silniki diesla.
Model dostępny był w trzech rozstawach osi, co umożliwiało przedsiębiorcom zakup pojazdu dostosowanego do indywidualnych potrzeb firmy.
Pojazdy drugiej generacji produkowane były w latach 1997-2010. Czym Renault Master II różnił się od swojego poprzednika? Samochód dostawczy segmentu E zyskał przede wszystkim bardziej nowoczesny i elegancki wygląd. Nowatorska konstrukcja nabrała wyraźnie subtelniejszych rys, co nie umknęło uwadze miłośnikom dużych pojazdów dostawczych. Warto wspomnieć tutaj również o tym, że model ten był oferowany w kilku wersjach zabudowy (furgon, kombi, mikrobus, platforma do zabudowy i rama do zabudowy). Choć dostępne modele różniły się od siebie pod względem długości, wysokości oraz rozstawu oś, to ich szerokość pozostawała taka sama i wynosiła ona 2361 mm.
Co kryło się pod maską modelu Master II? W przeciwieństwie do pojazdów z poprzedniej generacji, samochody wyposażano wyłącznie w silniki diesla. Początkowo były to jednostki napędowe 2.5 D, 2.8 dTi, 1.9 dTi. W ostatnich latach produkcji model Master II sprzedawany był z silnikiem 2.5 dCi o mocy maksymalnej 100 KM, 120 KM lub 145 KM do wyboru.
Modelami bliźniaczymi Renault Master II są Nissan Interstar oraz Opel Movano. Co więcej, Renault Master II to doskonałe rozwiązanie dla wszystkich miłośników ekologicznych rozwiązań, a to dlatego, że blisko 90% przy produkcji tego pojazdu, może zostać przetworzona i ponownie wykorzystana.
Model Master III zadebiutował w 2010 roku. Podobnie jak pojazdy drugiej generacji, Renault Master III wyróżnia się nowoczesnym designem - zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. W 2014 roku pojazd przeszedł delikatny lifting. Jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny, to subtelnej zmianie uległa atrapa chłodnicy. Ponadto stare silniki zastąpiono nowymi - wyposażone wyłącznie w jedną lub dwie turbosprężarki. To jednak nie wszystko. Pojazdy w standardowej wersji wyposażenia zostały dodatkowo zaopatrzone w układ ESC oraz szerokokątne lusterko zewnętrzne.
W 2019 roku marka Renault zaprezentowała zupełnie odmienioną wersję Mastera, czym z pewnością zaskoczyła niejednego miłośnika pojazdów dostawczych. Samochód zyskał m.in. nową jednostkę napędową, subtelną linię przodu oraz ultra-nowoczesne wnętrze. Ponadto podstawowa wersja wyposażenia została wzbogacona w innowacyjny system wspomagania kierownicy w czasie jazdy przy silnych wiatrach.
Dodatkowo, Renault w swoich samochodach stosuje systemy, które ułatwiają poruszanie się w trudnym terenie, zarówno w wersji z napędem przednim, jak i tylnym.
Jeśli poszukujesz modelu Renault Master dla swojej firmy to sprawdź ogłoszenia sprzedaży na samochody.pl. Skorzystaj z wyszukiwarki i zaznacz oprócz marki i modelu takie dane jak liczba miejsc, typ nadwozia czy skrzynia biegów. W przypadku aut używanych wskaż rok prod., stan techniczny lub kraj pochodzenia.
Wśród opcji wyposażenia, które są dostępne wybierz te, które Cię interesują: kamera cofania, światła do jazdy dziennej LED, elektryczne szyby, system Easy Load (system zapewniający łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej), nawigacja, klimatyzacja, multimedialny ekran, tablet Easy Life (innowacja Renault) i wiele innych.
Zapisuj do obserwowanych ogłoszenie dodane przez ulubiony komis lub salon. Aby dodać ofertę do obserwowanych zaloguj się do swojego konta.