Toyota Supra

Toyota Supra FAQ:

Która generacja Toyota Supra jest najlepsza?

Wielu fanów uważa, że Toyota Supra A80 (1993-2002) jest najlepszą generacją ze względu na legendarny silnik 2JZ-GTE, który oferuje ogromny potencjał tuningu. Jednak nowoczesna Supra A90/A91 zapewnia lepszą dynamikę, technologie i komfort.

Czy Toyota Supra nadaje się do jazdy na co dzień?

Nowa Supra A90/A91 jest bardziej komfortowa niż poprzednie generacje, jednak nadal ma sportowe zawieszenie i niską pozycję za kierownicą, co może być mniej wygodne na dłuższych trasach.

Jakie są typowe usterki Toyota Supra?

Starsze modele (A80) mogą mieć problemy z turbinami, układem chłodzenia i elektroniką, natomiast nowoczesna Supra A90/A91 dzieli niektóre komponenty z BMW, co oznacza potencjalne problemy typowe dla niemieckiej marki, np. awarie czujników czy skrzyni biegów.

Toyota Supra – ikona sportowych samochodów

Toyota Supra to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut sportowych na świecie. Produkowana od 1978 roku, Supra stała się symbolem mocy, osiągów i japońskiej precyzji inżynieryjnej. Model ten zdobył status legendy, zwłaszcza dzięki czwartej generacji (A80), która zyskała międzynarodową sławę dzięki wyjątkowej konstrukcji, możliwości tuningu i roli w popkulturze.

Obecnie na rynku dostępna jest piąta generacja (A90/A91), opracowana we współpracy z BMW. Nowa Supra zachowuje sportowy charakter poprzedników, oferując nowoczesne technologie i doskonałe prowadzenie.

Design i wnętrze – sportowy styl i nowoczesność

Toyota Supra zawsze wyróżniała się dynamiczną sylwetką, szerokimi nadkolami i agresywnymi liniami nadwozia.

Kompaktowe wymiary – długość 4379 mm, szerokość 1854 mm (A90)
Niska masa – od 1410 kg, co przekłada się na świetne prowadzenie
Cyfrowy kokpit i system multimedialny – ekran 8,8 cala (w A90/A91)
Wygodne fotele kubełkowe i sportowy charakter wnętrza

Silniki i osiągi – moc i precyzja

Toyota Supra słynie z wydajnych jednostek napędowych. W piątej generacji A90/A91 dostępne są dwa silniki opracowane wspólnie z BMW:

🔹 2.0 Turbo (258 KM, 400 Nm) – 4-cylindrowy silnik dla lżejszej wersji
✔ 0-100 km/h w 5,2 s
✔ Średnie spalanie: ok. 7,5 l/100 km

🔹 3.0 Turbo (340-387 KM, 500 Nm) – 6-cylindrowa legenda w nowym wydaniu
✔ 0-100 km/h w 4,1 s
✔ Prędkość maksymalna: 250 km/h
✔ Napęd na tylne koła, idealny do sportowej jazdy

✅ Automatyczna skrzynia 8-biegowa ZF (opcjonalnie manualna w wersji 3.0 w A91)
✅ Doskonały rozkład masy 50:50 i nisko położony środek ciężkości

Starsze generacje, zwłaszcza Toyota Supra A80 (1993-2002), były wyposażone w legendarne silniki 2JZ-GTE (280-330 KM), które dzięki swojej konstrukcji umożliwiały tuning nawet do 1000+ KM.

Toyota Supra – najważniejsze cechy

✔ Świetne prowadzenie i doskonała trakcja
✔ Sportowy design inspirowany poprzednimi generacjami
✔ Mocne silniki o dużym potencjale tuningu
✔ Dynamiczne osiągi, zwłaszcza w wersji 3.0 Turbo

Toyota Supra – dla kogo?

✔ Dla fanów sportowych samochodów – Supra to ikona wśród aut coupe
✔ Dla entuzjastów tuningu – model A80 nadal jest jednym z najlepszych aut do modyfikacji
✔ Dla kierowców ceniących dynamiczną jazdę – tylny napęd i mocne silniki to przepis na świetne wrażenia za kierownicą

Sprawdź nowe i używane Toyota Supra na Samochody.pl i znajdź swój wymarzony model! 🚗

Zobacz aktualne ogłoszenia Toyota Supra na sprzedaż. Samochody od właścicieli i dealerów. Wybierz idealne Toyota Supra dla siebie na Samochody.pl!