Zakup auta używanego jest pełen ryzyka. Nie znamy bowiem poprzednich właścicieli, tego jak był wykorzystywany i kto nim jeździł, a także tego ile jeszcze powinny wytrzymać poszczególne jego komponenty. ...
Wiecej keyboard_double_arrow_rightNajczęściej mówiąc o sprzedaży samochodu i ewentualnych formalnościach z tym związanych, skupiamy się na kupującym....
Wiecej keyboard_double_arrow_rightCzęścią życia każdego kierowcy są regularne badania techniczne samochodu. To one określają, czy auto, którym na co dzień się poruszamy, jest zdolne do jazdy po drogach publicznych....
Wiecej keyboard_double_arrow_rightCzęści samochodowe z czasem zużywają się i należy je wymienić. Na szczęście są one nierzadko obejmowane gwarancją, która pozwala na wykonanie darmowej wymiany przed upływem okresu gwarancji....
Wiecej keyboard_double_arrow_rightZakup auta używanego zawsze obarczony jest pewnym ryzykiem. Można jednak stwierdzić, że niektóre modele są po prostu bardziej bezpieczne od innych. Które auta używane są więc warte zakupu?
Na co patrzeć przy zakupie auta używanego?
Dobre auto używane czysto w teorii powinno być przede wszystkim tanie w utrzymaniu, mało awaryjne, a także posiadać silnik zapewniający, chociaż minimalną dynamikę. W tych kwestiach najlepiej sprawdzić mogą się podane poniżej pojazdy. Wszystko zależy od kategorii auta. Poniżej najbardziej polecane auta używane z poszczególnych kategorii.
| RODZAJ AUTA | SAMOCHÓD (generacja, rocznik) | POLECANE SILNIKI (rodzaj paliwa) | ŚREDNIE SPALANIE (l/100km) | CENA |
| Małe auto miejskie | Kia Picanto (3, 2017-teraz) | 1.0 R3 (benzyna) 1.2 R3 (benzyna) | 4.2-4.8l/100 km | 30-60 tysięcy złotych |
| Auto miejskie | Skoda Fabia (3, 2014-2021) | 1.0 TSI (benzyna) | 4.6-4.7l/100 km | 25-75 tysięcy złotych |
| Miejski SUV | SEAT Arona (1, 2017-teraz) | 1.0 TSI (benzyna) | 4.9-6.2l/100 km | 60-125 tysięcy złotych |
| Auto elektryczne | Renault Zoe (1, 2012-teraz) | R110 (prąd) | Zasięg: 300 km | 40-125 tysięcy złotych |
| Rodzinne kombi | Skoda Octavia (3, 2012-2020) | 1.4 TSI (benzyna) | 4.9-5.2l/100 km | 35-140 tysięcy złotych |
W dzisiejszych czasach utrzymanie auta może być bardzo trudnym zadaniem. Nie pomagają rosnące ceny paliw, czy też części samochodowych. Jakie używane auta są więc najtańsze w utrzymaniu?
Najtańsze w utrzymaniu auta
Raport dotyczący najtańszych aut w utrzymaniu przygotował niemiecki automobilklub ADAC. Wyniki są oczywiście nie nadają się oczywiście do przełożenia w 100% na nasze warunki ze względu na inne ceny paliw, lecz mogą być świetnym wskaźnikiem poglądowym. Które z młodych aut używanych są więc najtańsze w utrzymaniu w czterech najpopularniejszych segmentach?
| SEGMENT | SAMOCHÓD | SILNIK (moc) | KOSZT 1KM W € |
| Segment aut małych | Kia Picanto III | 1.0 (67 KM) | 0,345€ |
| Segment aut małych | Hyundai i10 | 1.0 MPi (67 KM) | 0,349€ |
| Segment miejski | Dacia Sandero III | 1.0 SCe (67 KM) | 0,313€ |
| Segment miejski | Mitsubishi Space Star | 1.2 MIVEC (80KM) | 0,327€ |
| Segment kompaktowy | Skoda Scala | 1.0 TSI (95 KM) | 0,430€ |
| Segment kompaktowy | Kia Ceed III | 1.0 T-GDI (120 KM) | 0,446€ |
| Segment średni | Skoda Octavia IV | 1.0 TSI (115 KM) | 0,472€ |
| Segment średni | Mazda 6 III Kombi | 2.0 SKYACTIV-G (145 KM) | 0,554€ |
Jak widać w rankingach dominują przede wszystkim auta znane z bycia najtańszymi w swych klasach, czy też auta cieszące się renomą bardzo solidnych takie jak Mazda 6, czy też konstrukcje Skody. Ciekawym uczestnikiem jest propozycja miejska od Mitsubishi, czyli model Space Star.
