Volkswagen Multivan jest osobową wersją kultowego Transportera, czyli jednego z najstarszych obecnych do dziś na rynku vanów z segmentu D. Vany takie jak Volkswagen Multivan używane i nowe to samochody uwielbiane przez kierowców. Pozwalają one na stworzenie tak zwanego kampervana, czyli auta, które ma nadwozie typu van, lecz jest wyposażone niczym prawdziwy kamper i pozwala na podróżowanie po świecie. Volkswagen Multivan świetnie się u Ciebie sprawdzi także jako auto, które ma pomóc w przewożeniu dużej ilości osób w celach zarobkowych, czy też podczas na przykład dużych wyjazdów z rodziną i przyjaciółmi. Pomaga w tym jego konstrukcja, która pozwali Ci przewieźć nawet do 12 osób.
Modele Volkswagen FAQ:
Jakie są ceny Volkswagen Multivan?
Multivan może w pierwszej chwili brzmieć jak całkowicie nowy rodzaj pojazdu, lecz w tym przypadku mamy do czynienia z modelem Volkswagena. Jest to minibus, który przez wielu nazywany jest spadkobiercą słynnego „ogórka”. Jak się okazuje – błędnie. Są to dwie kompletnie inne linie, a łączy je jedynie to, że obie to minibusy. Wyjściowa cena Multivana wynosi dokładnie 186 677 złotych, a najdroższa wśród wielu opcji wyposażenia sprawi, że ten pojazd będzie kosztować aż 313 933 złotych!
Volkswagen Multivan - jak zmienił się po liftingu?
Multivan od producenta Volkswagen to wersja osobowa modelu Transporter, który produkuje się niezmiennie od roku 1949. Jest to jedna z najdłużej utrzymywanych serii w sprzedaży, nie tylko pochodząca ze stajni Volkswagena. Multivan cieszy się powodzeniem ze względu na swój turbodiesel o mocy 199 KM, który zapewnia satysfakcjonującą dynamikę. Można mieć takie poczucie, jadąc Multivanem, niezależnie od tego, jak duże jest obciążenie. W modelu Multivana, który przeszedł modernizację, dodatkowym atutem jest technologia Digital Cockpit multimedia MIB2 albo MIB3.
Volkswagen Multivan – jak zmienił się po modernizacji?
Podstawowa wersja Volkswagena po modernizacji bardziej zadowoli tych, którzy na co dzień często korzystają z różnych systemów multimedialnych. Oprócz wspomnianego już systemu Digital Cockpit na uwagę zasługuje również zestaw multimedialny, w skład którego wchodzi m.in. nawigacja Discovery Pro, a także moduł sieciowy w postaci karty eSim. Obecność takich rozwiązań pozwala obsługiwać liczne funkcje, a także korzystać ze sterowania za pomocą głosu.
Na multimedialnych funkcjach jednak się nie kończy - nowy Multivan ma także lepszą przyczepność w czasie jazdy, dzięki układowi Lane Assist. Dla tych, którzy chcieliby parkować szybciej i pewniej pojawiła się opcja Park Assist. Jeżeli zaś podróżuje się, przejeżdżając trasę z silnymi podmuchami wiatru, opcja Cross Wind Assist działa jak swoisty amortyzator. Dla osób, które zaś często wybierają się w trasę razem z przyczepą, przyda się rozwiązanie Trailer Assist - łatwiej steruje się wtedy tym dodatkiem w trakcie cofania Multivana. Z nowoczesnych technologii, jakie jeszcze zastosowano w odświeżonej wersji tego modelu marki Volkswagen, warto wymienić Rear Traffic Alert - dzięki temu rozwiązaniu można bezpiecznie cofać, znajdując się w strefie aktywnego ruchu drogowego.
W nowym Multivanie pojawiły się też bardziej bezpośrednie systemy wspomagania kierownicy. Zawieszenie zyskało natomiast amortyzację ze zmiennym sposobem tłumienia DCC. Lepszą stabilność udaje się osiągnąć dzięki nowemu systemowi XDS, którego nie było w poprzedniej wersji. Jego obecność sprawia, że Multivan jest o wiele bardziej stabilny podczas jazdy.
Volkswagen Multivan – czy można komfortowo jeździć nim po mieście?
Z uwagi na silnik turbodiesel o mocy 199 KM, jazda Multivanem może sprawiać przyjemność. Samochód ten osiąga dobre efekty, jeśli chodzi o przyspieszenie i zużycie paliwa podczas pokonywania trasy. Co więcej silnik jest kompatybilny ze skrzynią DSG, więc Multivanem jeździ się wygodnie zarówno po miejskich ulicach, jak i po drogach poza granicami aglomeracji miejskiej.
Nie wszystko jest jednak tak kolorowe, jak mogłoby się wydawać. Multivan emituje bowiem znaczną ilość CO2, bo aż 234 g/km, gdy dopuszczalna norma wynosi jedynie 95 g/km. Turbodiesel to również ten rodzaj silnika, któremu sporo brakuje do tego, który można określić mianem przyjaznego środowisku. Zatem jazda jest przyjemna, ale na pewno nie dla istot, które muszą oddychać powietrzem, jakie pozostawia po sobie kierowca jadący Multivanem marki Volkswagen.