Wymiana Uszczelniaczy Zaworowych BMW N42 N46 n45 e90 e46 e87 n52 m54

Wymiana uszczelniaczy zaworowych bez demontażu głowicy. BMW e46 e90 e60 e61 e39 e91 e93 E81 E82 E87 E88 itp. silniki: M52TU,M52, M54, M43, M43TU, N42 Valvetronik , N43 , N46 Valvetronik , N40, N45, N45T N51 N52 K N53 N54 N55 Auto jest podłączane pod komputer przed i po wymianie uszczelniaczy (diagnostyka/kalibracja),rozrząd składany jest na blokadach. Możliwość zakodowania dodatkowych funkcji ITP. (światła drl itd) Silniki N42, N46 Valvetronik Koszt 950 zł + uszczelniacze zaworów + uszczelka pokrywy zaworów(jeśli nie była wymieniana,lub wklejona)+ ślizg rozrządu(bywa pęknięty,lub kompletny rozrząd) Silniki: M52TU M54 uszczelniacze zaworowe + uszczelka pokrywy zaworów(jeśli nie była wymieniana) CZAS NAPRAWY ok 2 DNI Winą uszkodzonych uszczelniaczy jest duży pobór oleju, objawia się to kopceniem na niebiesko po dodaniu gazu po dłuższej pracy silnika na wolnych obrotach(rozgrzany silnik) -np ruszamy ze skrzyżowania) Jak i przy porannym rozruchu. - inne naprawy Mechaniczne (różne marki) - Wymiana tulei wahaczy, sanek bmw e39 , e36 , e46, e60 , E90 , e91, e61 e87 e88 -wymiana uszczelek pod głowicą (wszystkie marki) - wymiana uszczelniaczy zaworowych bez demontażu głowicy : Silniki N42 Valvetronic n43 n45 n46 valvetronik n52 n53 N62 V8 M54 M52 itd. - wymiana rozrządów (wszystkie marki) n20 n26 N47 N57 M57 M47 N43 N51 N54 N53 N52 N55 N62 V8 N46 n45 m52 m54 N42 1.4 1.6 16V VTi THP n12 mini ITD. - układy wydechowe (wszystkie marki) - układy hamulcowe (wymiana przewodów stalowych itd) (wszystkie marki) - Zawieszenia, (wszystkie marki) - Wymiana sprzęgła (wszystkie marki) - wymiana silników, (wszystkie marki) - ozonowanie wnętrza (wszystkie marki) - diagnostyka komputerowa (kodowanie BMW seria e) (wszystkie marki) - Wzmocnienie podłogi mocowania wózka BMW e46 e36 - Wymiana Opon (wszystkie marki) -Wymiana uszczelki pod głowicą -Ogólna mechanika pojazdowa