Mercedes-Benz klasa C

Mercedes-Benz klasa C - IV generacja

<p><a href="ttps://samochody.pl/samochody-osobowe/Mercedes-Benz">Mercedes-Benz</a> klasy C produkowany jest od roku 1993. To <a href="https://samochody.pl">samochód</a> osobowy średniej klasy, a obecnie mamy produkowaną już IV generację. I generacja zastąpiła model 190. W202, bo o nim mowa to nowa stylistyka, co zostało potwierdzone III miejscem w konkursie na Europejski Samochód roku 94. Mimo węższego nadwozia ma więcej miejsca i satysfakcjonujące dodatki bezpieczeństwa jak poduszka powietrzna kierowcy, ABS oraz centralny zamek i wspomaganie kierownicy. Do tego jako następca „starego” 190 nie był od niego droższy. <a href="ttps://samochody.pl/samochody-osobowe/Mercedes-Benz/C-Klasa">Mercedes-Benz C-klasa</a> to nowe pomysły Mercedesa na wygląd i różne linie wyposażenia od Base poprzez Classic do Esprit, Elegance i Sport. W 1994 roku pokazano wersję C36 AMG z 3,6 l silnikiem o mocy 280 KM.</p><p>II generacja C klasy ukazała się równo w roku 2000, Tutaj zaskakuje odmienny wygląd i nieco zmodyfikowane silniki poprzednika. Po 2 latach wprowadzono nowe jednostki napędowe, w tym uzbrojone w turbosprężarki o zmiennej geometrii. Po 4 latach nieco zmieniono wnętrze, a z zewnątrz zmodernizowano lampy tylne.</p><p>Mercedes-Benz C III pokazany został w 2007 roku i nosił oznaczenia W/S/C 204 (sedan/kombi/coupe). Pozostawiono jedynie 3 wersje wyposażenia: Classic, Elegance i Avantgarde. Po raz pierwszy zaprezentowano nawigację z kolorowym, zamykanym ekranem LCD.</p><p>Aktualna IV generacja Mercedesa C obecna jest z nami od 2014 roku. Ma oznaczenie 205 i wykonany jest w sporej części z aluminium. Trzeba zaznaczyć, że model ten otrzymał ocenę 5 na 5 w testach EuroNCAP. Wraz z „cywilnym” modelem pojawiły się 2 wersje AMG: C63 oraz S. TE pojazdy wyróżniały spojlery, zmodyfikowane zawieszenie i podwójnie doładowane silniki V8 o mocy 475 i 510 KM.</p><p>W roku 2022 czeka na nas przeprojektowany model. Nowoczesne technologie, 4 cylindrowe silniki o większej mocy, świeży wygląd sprawi, że będzie to godny rywal dla BMW serii 3, Audi A4 i Volvo S60. Auto otrzyma ekran multimedialny 11,9" i cyfrową deskę rozdzielczą 12". Mercedes-Benz otrzyma ulepszony napęd, zmodyfikowane systemy wspomagania kierowcy. Wersja C300 (sedan) otrzyma sinik 2,0 l wspomagany silnikiem elektrycznym co da łączną moc 255 KM. Do tego 9 biegowa skrzynia i napęd na tył lub 4x4. Przyśpieszenie do 100 km/h w okolicy 6 sekund z maksymalną prędkością 225 km/h także nie wygląda źle.</p>

Mazda MX-30

Mazda MX-30 - pierwszy elektryczny samochód Mazdy

<p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Mazda/MX-30">Mazda MX-30</a> to pierwszy elektryczny <a href="https://samochody.pl">samochód</a> Mazdy. Produkowany od 2020 roku wprowadza wraz japońskiego producenta w erę elektryfikacji modeli. Zbudowany jest na tej samej platformie co CX-30, przy czym projektanci od razu stworzyli coś odmiennego niż konkurencja. To <a href="https://samochody.pl">samochód</a> z niewielką jak na elektryka masą własną.</p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Mazda">Mazda</a> MX-30 ma baterie o pojemności 35,5 kWh i dzięki jednemu silnikowi osiągającemu moc 144 KM zapewnia przyśpieszenie 9,7 s do 100 km/h. Niestety nie zapewnia dużego zasięgu poruszania się, bo wynosi on tylko w okolicach 220 km. Według Mazdy, taki zasięg jest wystarczający jak na miejskiego SUV-a, do tego celu został stworzony – do poruszania się po mieście. Istnieje jednak pewne ale, jak na miasto ten <a href="https://samochody.pl">samochód</a> niestety jest Duzy, a gdy porównać z nim auta o podobnym zasięgu mamy zdecydowanie lepsze propozycje innych producentów.</p><p>Wyposażenie nieco ratuje Mazdę MX-30. Niska cena jak za <a href="https://samochody.pl">samochód</a> elektryczny, a nienajgorsze wyposażenie takie jak: 8,8" ekran, nawigacja satelitarna, Apple CarPlay i Android Auto, wyświetlacz head-up, klimatyzacja , światła LED, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, kamera cofania, 18" koła, elektrycznie składane lusterka boczne, automatyczne światła i przyciemniane lusterko wsteczne. Na plus jest oczywiście wykończenie wnętrza i bardzo dobre prowadzenie, jak w CX-30, a nawet lepsze z powodu niższego środka ciężkości.</p><p>Elektrycznego MX-30 można ładować za pomocą stacji szybkiego ładowania i tak jego baterię naładujemy do 80% w około 35 minut. Dodatkowo mamy hybrydę ze zmodyfikowanym silnikiem Wankla, co już czyni ten model bardziej użytecznym na dłuższe trasy. Reasumując do miasta pełna wersja elektryczna, poza hybryda. W obu wypadkach właściciel będzie zadowolony, ponieważ Mazda stawia tym modelem na jakość, wyposażenie i jak to u tego producenta na bezawaryjność do tego w naprawdę korzystnej cenie.</p>

samochód powodziowy

Czy warto kupić samochód popowodziowy?

<p>Samochody popowodziowe są nie lada gratką dla handlarzy. Ich cena jest bardzo okazyjna, a po odpowiednim przygotowaniu, taki pojazd można sprzedać za rynkową cenę. Jak rozpoznać, że do czynienia mamy z autem popowodziowym? Czy warto je kupić?</p><h2>W jaki sposób może dojść do zalania samochodu?</h2><p>Wbrew pozorom, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody</a> mogą ulec zalaniu nie tylko na skutek powodzi. Wystarczy, aby przez miasto przeszła nawałnica. Do czyniena mamy wówczas z zalegającymi na ulicach dużymi ilościami wody, których kanalizacja nie jest w stanie przyjąć. Mimo to, wielu kierowców decyduje się przejechać przez kałużę o nieznanej, niekiedy bardzo dużej głębokości. Skutkiem tego mogą być poważne problem z autem. Na skutek zalania silnika dojść może do zaciągnięcia wody przez układ dolotowy powietrza i unieruchomienia pojazdu. W tej sytuacji niezbędny będzie generalny remont silnika. Gdy kierowca utknie na dłuższy czas w głębokiej kałuży, woda może zacząć się przedostawać do kabiny. Efekt — uszkodzenie elektryki w pojeździe. Zalane <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a> często ulegają korozji, co objawia się rdzewiejącymi elementami karoserii.</p><h2>Jak rozpoznać, że do czynienia mamy z autem popowodziowym?</h2><p>Jak już zostało wspomniane, używane <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a> to znakomita okazja dla firm zajmujących się sprzedażą aut. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">Ogłoszenia motoryzacyjne</a> nie zawsze zawierają informację na temat tego, że dany pojazd został zalany. Rozpoznanie popowodziowego samochodu nie powinno sprawić większych trudności. Niestety, niekiedy pojazd zostaje przygotowany w taki sposób, aby skutecznie zamaskować ślady jego bliskiego kontaktu z wodą. Po czym poznać, że do czynienia mamy z zalanym autem? Często jego szyby są uchylone, co ma na celu ułatwić pozbycie się charakterystycznego zapachu stęchlizny. Sprzedawca takiego samochodu może również zastosować zawieszkę o bardzo intensywnym aromacie. Oglądając pojazd, co do którego mam podejrzenia, że mógł on ulec. zalaniu, warto nieco bliżej przyjrzeć się zawieszeniu i sprawdzić, czy na wahaczach, sprężynach oraz układzie wydechowym nie znajdują się rdzawe naloty. Szczególną uwagę zwrócić powinno się także na miejsca niewidoczne na pierwszy rzut oka, takie jak szyny foteli czy uszczelki progowe. Dobrym pomysłem jest także zdjęcie wykładziny znajdującej się w bagażniku i sprawdzenie, czy nie znajdują się tam resztki piasku i czy nie wydobywa się stamtąd przykry zapach. Podczas jazdy próbnej takim samochodem, zaniepokoić powinna nas z kolei nierówna praca silnika.</p><p>Jak zabezpieczyć się przed zakupem samochodu popowodziowego? Przed podjęciem finalnej decyzji o zakupie, warto sprawdzić jego historię po numerze VIN oraz datę ostatniego przeglądu. Dodatkowo, możemy poprosić sprzedającego o umieszczenie w umowie informacji, że auto nie zostało zalane.</p><h2>Czy warto kupić <a href="https://samochody.pl">samochód</a> popowodziowy?</h2><p>Czy auto po zalaniu to dobra inwestycja? Decydując się na zakup takiego samochodu należy liczyć się z wysokimi kosztami naprawy. Spora część awarii wchodzi na jaw dopiero po pewnym czasie użytkowania takiego pojazdu. Dotyczy to w szczególności systemów elektrycznych, które warto wymienić w pierwszej kolejności. Pod lupę warto wziąć także elementy mechaniczne — mogą być one pokryte korozją od środka.</p>

Jaguar X-Type

Jaguar X-Type – czym się wyróżnia na tle konkurencji?

<h2>Jak wyglądały początki marki Jaguar?</h2><p><strong>Jaguar</strong> to dobrze znana marka słynąca z licznych modeli samochodów osobowych, limuzyn, czy pojazdów sportowych. Jednak początki przypadające na rok 1922 wcale nie wróżyły, że ceniony dzisiaj koncern będzie produkować samochody. Zaczęło się bowiem w tym przypadku dość skromnie, ponieważ Jaguar zaangażował się w produkcję wózków bocznych do motocykli, a następnie w nadwozia aluminiowe dla brytyjskich instytucji.</p><p>W dodatku na początku <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Jaguar">Jaguar</a> nazywał się zupełnie inaczej – było to przedsiębiorstwo znane pod nazwą Swallow Sidecar Company. Dopiero w roku 1931 w ofercie tego podmiotu znalazły się samochody, jednak nie osobowe, a limuzyny, a dokładniej model SS1. W roku 1933 z kolei Jaguar mógł się poszczycić kolejnym etapem na drodze do dalszego rozwoju, mianowicie modelem sportowym SS100.</p><h2>Powojenna działalność Jaguara</h2><p>Działania związane z okresem II wojny światowej zmusiły <strong>Jaguara</strong> do porzucenia projektów samochodów na rzecz przyczepek do wojskowych motocykli. Po wojnie koncern całkowicie odciął się od swojej dotychczasowej nazwy, wyrzucając z niej „SS” i zastępując go wyrazem „Jaguar”. Po wojnie firma wróciła do swojej oferty związanej z samochodami, proponując zainteresowanym model XK120 w roku 1948. Po dwóch latach asortyment pojazdów poszerzył się o model limuzyny Mark VII. Natomiast lata 1955 i 1959 to czas, kiedy w propozycji <strong>Jaguara</strong> znalazły się też modele średniej klasy, dostępne w bardziej atrakcyjnej cenie.</p><h2>Koncern Jaguar dzisiaj</h2><p>Obecnie, po wielu przejęciach, współpracach i przynależnościach, marka znana jest pod nazwą Jaguar Land Rover, która od roku 2013 współpracuje z indyjskim koncernem Tata Motors. Wśród aut osobowych, cieszących się powodzeniem, obok już wymienionych, warto wspomnień o <strong>Jaguarze</strong>: XE, E-Type, I-Pace, XJ, F-Pace, a także modelach XK, XJS, czy XF.</p><h2>Jaguar X-Type – jaki to model auta osobowego?</h2><p><strong>Jaguar X-Type</strong> to średniej klasy pojazd osobowy, który był produkowany od roku 2001 do 2007. Pierwsza wersja X-Type miała nadwozie typu sedan, wyposażona w wysokoprężny napęd. Jeśli chodzi o wygląd, to duży wpływ ma na design płyta podłogowa CD132, znana z takich modeli konkurencyjnych marek, jak na przykład Ford Mondeo III, W roku 2004 do sprzedaży trafił też X-Type z nadwoziem typu kombi. Zainteresowani napędem na cztery koła, mogli wybrać ten wariant, przystając na opcjonalne rozwiązania związane z X-Type. Po modernizacji w roku 2007 X-Type zyskał nowy zderzak, przestylizowany pas przedni, a także inny wariant atrapy chłodnicy.</p><h2>Dostępne wersje Jaguara X-Type</h2><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Jaguar/X-Type">Jaguar X-Type</a>, oprócz nadwozia w wersji sedan i kombi, miał też liczne warianty, jeśli chodzi o wyposażenie. W sprzedaży dostępne były takie wersje X-Type jak Classic, Sport, czy High. Wśród dostępnych opcji wyposażenia w X-Type znalazły się udogodnienia typu.: ABS, zdalne sterowanie szybami, fotelami oraz lusterkami, a także system ESP, czy ręcznie obsługiwana klimatyzacja. W wersjach premium X-Type dostępne były też inne funkcjonalności, m.in. nawigacja satelitarna oraz ksenonowe reflektory.</p><h2>Jaguar X-Type a emisja CO2</h2><p>Jadąc <strong>Jaguarem X-Type</strong>, trzeba się spodziewać, że emisja CO2 znacznie przekracza dopuszczalne normy przewidziane dla modeli samochodów osobowych. W przypadku X-Type są to wskaźniki rzędu *159-234 g/km CO2, natomiast normy wynoszą 95 g/km CO2.</p>

Jaguar XF

Jaguar XF – historia, generacje, emisja CO2

<h2>Kiedy powstał koncern Jaguar?</h2><p>Jaguar jest brytyjskim koncernem samochodowym, który rozpoczął swoją działalność w roku 1922. Początkowo firma zajmowała się sprzedażą autorskich wózków do motocykli, a także nadwozi wykonanych z aluminium, po które chętnie sięgały rodzime instytucje. Jeśli chodzi o stricte samochodową ofertę, pierwszym modelem, który otwierał ten etap w firmie, była limuzyna SS1 z roku 1931.</p><p>Następnie po limuzynach ukazał się sportowy wóz – SS100, a wraz z nim przemianowanie nazwy firmy na taką, w której po raz pierwszy użyto wyrazu „Jaguar”. Niemniej okres ten przypada na trudne lata wojenne, kiedy to firma była zmuszona odejść od produkcji samochodów na rzecz przyczep motocyklowych dla brytyjskiego wojska.</p><h2>Działalność Jaguara po II wojnie światowej</h2><p>Po wojnie koncern szybko zmienił swoją nazwę, eliminując z niej człon „SS”, co spowodowało, że instytucja nazywała się odtąd Jaguar Cars Ltd. Przedsiębiorstwo o takiej nazwie wypuściło na rynek model XK120, a później limuzynę Mark VII. Na samochody w bardziej przystępnej cenie trzeba było poczekać do roku 1955, kiedy to w ofercie Jaguara pojawił się Mark I, a cztery lata później Mark II.</p><p>Kolejny model, o jakim warto wspomnieć, to E-Type z roku 1961, kiedy to <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Jaguar">Jaguar</a> przejął udziały niemieckiego przedsiębiorstwa Daimler Motor Company. W roku 1968 ukazał się natomiast luksusowy model XJ6, który udało się wyprodukować <strong>Jaguarowi</strong>, gdy firma Jaguar stała się częścią British Leyland Motor Corporation. Kolejne modele XK8, XKR i S-Type pochodzą już z czasów, kiedy Jaguar przejęła amerykańska firma, Ford Motor Company.</p><h2>Jak obecnie funkcjonuje Jaguar?</h2><p>Rok 1999 to już przynależność <strong>Jaguara</strong> do Premier Automotive Group, a także zaangażowanie firmy w wyścig Formuły 1. W tamtym czasie Jaguar przejął Stewart GP Team i oficjalnie przedsiębiorstwo nazywało się Jaguar Racing. Brak sukcesów w branży samochodowej sprawił, że Jaguar Racing „trafił w ręce” Red Bulla. Natomiast w roku 2008 właścicielem <strong>Jaguara</strong> stał się indyjski gigant motoryzacji, czyli Tata Motors. Od roku 2013 Tata Motors zawarła porozumienie z <strong>Jaguarem</strong>, obecnie znanym pod nazwą Jaguar Land Rover.</p><h2>Pierwsza generacja Jaguara XF</h2><p><strong>Jaguara XF</strong> jedynkę zaczęto produkować w roku 2007 i już kilka miesięcy później we Frankfurcie można było zobaczyć standardową wersję tego pojazdu. XF to model samochodu osobowego segmentu średniej klasy z wyższej półki. Zanim ujawniono właściwą nazwę, na targach w Detroit auto było znane jako C-XF.</p><p>Po liftingu z roku 2011 zmieniły się reflektory w XF, a także wymieniono tradycyjne żarówki na technologię LED. Nowe zderzaki, inna atrapa chłodnicy, czy odświeżone lampy tylne to również te elementy, które sprawiły, że <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Jaguar/XF">Jaguar XF</a> wyglądał bardziej nowocześnie i stylowo w porównaniu z pierwowzorem. Wnętrze również zyskało wiele komfortowych rozwiązań – przykładem jest unowocześnione koło kierownicy i przestylizowany wygląd klimatyzacji. XF jedynka doczekał się nadwozia typu kombi, jak również był później dostępny w wersji XFR-S, czyli wersja kombi na sportowo.</p><h2>Jaguar XF obecnie</h2><p>Druga generacja <strong>Jaguara XF</strong> była dostępna w sprzedaży od roku 2015. Model XF II wyróżnia się niższą karoserią, która jest też bardziej kompaktowa niż w jedynce. Na rynek chiński Jaguar wypuścił wersję XFIL, która miała większe wymiary w porównaniu do samochodu standardowego. W 2017 miłośnicy modeli kombi doczekali się także w ofercie Jaguara modelu XF II z takim właśnie nadwoziem.</p><h2>Jaguar XF – emisja CO2</h2><p>Emisja CO2 w <strong>Jaguarze XF</strong> oscyluje w granicach od *80 do *118 g/km. Niektóre zatem warianty, jak i sama jazda mogą sprawić, że kierowca „zmieści się” w granicach obowiązujących norm. Obecnie <a href="https://samochody.pl">samochód</a> osobowy nie powinien przekraczać 95 g/km, jeśli chodzi o poziom generowania CO2 – właściciele XF powinni więc o tym pamiętać.</p>