Tak, szczególnie w wersji Trailhawk, która ma blokadę tylnego dyferencjału, większy prześwit i tryb Rock do jazdy w trudnym terenie.
Wersja 2.0 Turbo zużywa ok. 9-10 l/100 km, a silnik 3.2 V6 – 11-13 l/100 km. Diesle są bardziej oszczędne, spalając 6-8 l/100 km.
Bagażnik w Jeep Cherokee KL oferuje 570 litrów, a po złożeniu siedzeń – 1267 litrów.
Trailhawk to terenowy wariant KL z powiększonym prześwitem (222 mm zamiast standardowych 203 mm), blokadą tylnego dyferencjału, trybem Rock do jazdy w ekstremalnym terenie i wzmocnioną ochroną podwozia. To jedyna wersja Cherokee KL z realną zdolnością terenową wykraczającą poza typowy crossover.
Cherokee to jedna z najbardziej rozpoznawalnych nazw w historii motoryzacji terenowej. Pod tym szyldem kryją się jednak zupełnie różne samochody — od ramowego klasyka XJ, przez przejściowy KK, aż po nowoczesny crossover KL. Warto wiedzieć, który jest który, zanim zaczniesz przeglądać ogłoszenia.