Peugeot 307

Peugeot 307

Peugeot 307 to mały samochód rodzinny produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny od 2001 roku. Auto trafiło na rynek jako następca Peugeota 306. W 2002 roku model 307 został nagrodzony tytułem Europejskiego Samochodu Roku.

Peugeot 307 (2001-2008, lifting w 2005 roku)

Peugeot 307 z miejsca stał się hitem. Dostępny w trzech wariantach nadwozia (2-drzwiowego coupe-cabrio, 5-drzwiowego kombi, oraz 3- i 5-drzwiowego hatchbacka), doskonale wpasowywał się w obowiązujące na rynku trendy. Przemyślany projekt techniczny oraz efektowny wygląd zewnętrzny zapewniły mu w 2002 roku tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Posiadając wyjściowo stosunkowo skromny wybór silników, już rok po premierze poszerzył swoją ofertę o 1,4-litrowy HDi Turbodiesel o mocy 112 KM oraz 1,6-litrowy 16v HDi.

W 2005 roku Peugeot zaprezentował zmodyfikowaną wersję swojego modelu 307, wprowadzając nowe wersje jednostek napędowych oraz łagodne aktualizacje nadwozia. Wraz z rosnącym popytem na kompaktowe hatchbacki i stałą obecnością w tym segmencie, Peugeot nie bał się inwestować w rozwój odnoszącej sukcesy 307. Po liftingu auto występowało w czterech kształtach nadwozia: 2-drzwiowego coupe-cabrio, 5-drzwiowego kombi, 4-drzwiowego sedana oraz 3- i 5-drzwiowego hatchbacka określanego mianem „francuskiego Volkswagena Golfa”. Wewnątrz producent poprawił jakość wykorzystanych materiałów oraz ulepszył projekt środkowej konsoli. Dodano także nową jednostkę informacyjno-rozrywkową z systemem nawigacji. Peugeot wzbogacił również ofertę dostępnych silników. Najmocniejsza wersja oferowała 177 KM dla silnika benzynowego, w porównaniu do 143 KM gwarantowanych przez najmocniejszą jednostkę z wersji modelu przed liftingiem.

Cena modelu Peugeot 307 wynosi średnio 3 000 - 14 900 zł.