BMW Serii 5 Touring (G61) – nowoczesne kombi z napędem elektrycznym i spalinowym

Nowa generacja BMW Serii 5 Touring, oznaczona kodem G61, to prawdziwy dowód na to, że kombi wciąż mają się dobrze – nawet w czasach dominacji SUV-ów. Po raz pierwszy w historii tego modelu do gamy dołącza w pełni elektryczna wersja i5 Touring, oferująca nowoczesną technologię, imponujące osiągi i wysoką funkcjonalność. Obok elektryka dostępne są też tradycyjne wersje spalinowe i hybrydowe typu plug-in.

Dynamiczny design z zachowaniem elegancji

BMW Serii 5 Touring G61 czerpie z nowego języka stylistycznego marki, ale nie zatraca swojego klasycznego charakteru. Sylwetka auta jest smukła i dynamiczna, z długą maską, cofniętą kabiną i charakterystycznymi, podwójnymi nerkami z przodu.

Ciekawostką jest możliwość podświetlenia grilla (BMW Iconic Glow) w niektórych wersjach wyposażenia, co nadaje autu futurystyczny wygląd po zmroku. W porównaniu do poprzednika, auto urosło: mierzy 5060 mm długości, 1900 mm szerokości i 1515 mm wysokości, z rozstawem osi wynoszącym 2995 mm. Efekt? Więcej miejsca wewnątrz i lepsza stabilność w trasie.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Bagażnik nowej Serii 5 Touring oferuje 570 litrów pojemności w standardzie, a po złożeniu oparć tylnej kanapy powiększa się aż do 1700 litrów. Tylna klapa otwiera się elektrycznie, a w niektórych wersjach dostępne jest także automatyczne otwieranie gestem.

Warto dodać, że i5 Touring, mimo elektrycznego napędu, oferuje podobną przestrzeń ładunkową jak spalinowe warianty – inżynierowie BMW zadbali, by akumulatory nie ograniczyły praktyczności auta.

Wersje napędowe – dla każdego coś dobrego

Nowe BMW Serii 5 Touring dostępne jest w kilku konfiguracjach napędowych:

✅ Spalinowe i hybrydowe:

• 520d Touring – 2.0 diesel, 197 KM, 400 Nm, przyspieszenie 0–100 km/h w 7,5 s, zużycie paliwa 5,3–5,9 l/100 km.
• 530e Touring – hybryda plug-in, 2.0 benzyna + silnik elektryczny, łączna moc 299 KM, zasięg elektryczny do 101 km (WLTP), przyspieszenie 0–100 km/h w 6,4 s.

✅ Elektryczne (BMW i5 Touring):

• i5 eDrive40 Touring – silnik elektryczny 340 KM, 430 Nm, napęd na tył, zasięg do 560–602 km (WLTP), przyspieszenie 0–100 km/h w 6,1 s.
• i5 M60 xDrive Touring – dwa silniki elektryczne, łączna moc 601 KM, 820 Nm, napęd na wszystkie koła, zasięg 445–506 km (WLTP), przyspieszenie 0–100 km/h w 3,9 s.

Co ważne, i5 Touring korzysta z architektury 400V i umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym z mocą do 205 kW – od 10% do 80% w około 30 minut.

Technologia na najwyższym poziomie

We wnętrzu króluje zakrzywiony ekran BMW Curved Display, łączący 12,3-calowy zestaw wskaźników i 14,9-calowy ekran multimedialny. System operacyjny BMW iDrive 8.5 działa intuicyjnie i obsługuje m.in. Apple CarPlay, Android Auto oraz nowy system rozrywki AirConsole Gaming, umożliwiający… granie na postoju za pomocą smartfona.

Dla fanów muzyki przewidziano system nagłośnienia Bowers & Wilkins Surround Sound (opcja), a osoby podróżujące na tylnej kanapie mogą skorzystać z funkcji Streaming YouTube i Amazon Prime Video na ekranach z tyłu.

BMW oferuje też Parking Assistant Professional, umożliwiający zdalne parkowanie samochodu za pomocą aplikacji – kierowca może wyprowadzić auto z ciasnego miejsca, stojąc na zewnątrz.

Bezpieczeństwo i asystenci jazdy

Nowa Seria 5 Touring oferuje bogaty zestaw systemów wspomagających kierowcę: adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, ostrzeganie przed kolizją, system wykrywania pieszych i rowerzystów, monitorowanie martwego pola oraz funkcję półautonomicznej jazdy na autostradzie.

W wersji i5 Touring dostępny jest także asystent zmiany pasa z funkcją aktywacji spojrzeniem – wystarczy popatrzeć w lusterko boczne, aby system rozpoczął manewr.

Dla kogo nowe BMW Serii 5 Touring?

Nowe kombi BMW to propozycja dla osób, które potrzebują przestronnego, praktycznego auta, ale nie chcą rezygnować z luksusu i sportowego charakteru. Wersje spalinowe i hybrydowe będą atrakcyjne dla tradycyjnych klientów marki, a elektryczna i5 Touring – dla tych, którzy szukają jednego z pierwszych elektrycznych kombi premium na rynku.

Auto świetnie sprawdzi się jako rodzinny wóz na co dzień, ale i jako prestiżowe auto służbowe czy wygodny kompan długich tras.