Chery Omoda 5 EV i PHEV – ten chiński crossover ma wszystko, czego oczekujesz w 2025 roku
Chery Omoda 5 EV i PHEV – nowoczesna technologia w stylowym wydaniu
Chińska marka Chery coraz śmielej wchodzi na europejskie rynki, a jednym z jej najważniejszych modeli jest Omoda 5 – futurystycznie zaprojektowany crossover segmentu C. Po udanym debiucie wersji benzynowej, przyszedł czas na wersje elektryczną (EV) oraz hybrydową typu plug-in (PHEV).
Omoda 5 to samochód, który łączy przyciągający uwagę design, nowoczesne wnętrze i bogate wyposażenie – teraz także z bezemisyjnym lub częściowo elektrycznym napędem.
Design i wymiary – crossover z charakterem
Omoda 5 wyróżnia się agresywną linią, odważnym grillem (lub jego brakiem – w EV), ostrymi przetłoczeniami i światłami LED o nowoczesnym kształcie. To jedno z tych aut, które wyglądają zdecydowanie drożej, niż kosztują.
Wymiary (dla wszystkich wersji):
- Długość: 4400 mm
- Szerokość: 1830 mm
- Wysokość: 1588 mm
- Rozstaw osi: 2630 mm
- Bagażnik: ok. 360–400 l (PHEV i EV)
Omoda 5 EV – elektryk do miasta i na trasę
Omoda 5 EV to w pełni elektryczna wersja tego modelu, napędzana przez silnik o mocy 204 KM (150 kW) i baterię o pojemności 61 kWh (netto). To przekłada się na:
- Zasięg WLTP: do 450–465 km
- Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 7,5 s
- Ładowanie DC: do 110 kW (10–80% w ok. 35 minut)
- Ładowarka AC: 11 kW
Omoda 5 EV to świetna propozycja dla tych, którzy szukają elektrycznego auta o kompaktowych rozmiarach, ale nie chcą rezygnować z przestronności czy stylu.
Omoda 5 PHEV – elastyczna hybryda typu plug-in
Chery Omoda 5 PHEV wykorzystuje nową generację układu hybrydowego typu plug-in, łączącego silnik 1.5 turbo z dwoma silnikami elektrycznymi (jeden napędza koła, drugi wspiera pracę napędu). Kluczowe dane:
- Moc systemowa: ponad 220 KM
- Zasięg elektryczny (WLTP): ok. 80–100 km
- Bateria: ok. 19–21 kWh
- Zużycie paliwa: poniżej 1,5 l/100 km
- Ładowanie: AC 3,3–7,4 kW
Dzięki takiemu układowi hybrydowemu, Omoda 5 PHEV pozwala na codzienną jazdę wyłącznie na prądzie i korzystanie z silnika spalinowego tylko wtedy, gdy jest to potrzebne.
Wnętrze – nowoczesne, cyfrowe i przyjazne kierowcy
Kabina Omoda 5 robi bardzo dobre wrażenie. Mamy tu cyfrowy kokpit, z dwoma połączonymi ekranami (10,25” każdy), nowoczesne wykończenia, nastrojowe oświetlenie ambientowe i mnóstwo miejsca.
Najciekawsze elementy wyposażenia (w standardzie lub opcjach):
- System multimedialny z Android Auto i Apple CarPlay
- Kamera 360°
- Bezkluczykowy dostęp + start
- Podgrzewane i wentylowane fotele
- Elektryczna regulacja siedzeń
- Asystenci jazdy (adaptacyjny tempomat, AEB, LKA, monitorowanie martwego pola)
- Dach panoramiczny
- System rozpoznawania znaków drogowych i zmęczenia kierowcy
Ceny – ile kosztuje Omoda 5 EV i PHEV?
Na rynkach europejskich (np. Hiszpania, Niemcy, Czechy) ceny prezentują się bardzo konkurencyjnie:
| Wersja | Cena (szacunkowa brutto) |
|---|---|
| Omoda 5 EV | od ok. 42 000 € (~180 000 zł) |
| Omoda 5 PHEV | od ok. 36 000 € (~155 000 zł) |
| Omoda 5 benzyna (1.6 TGDI) | od ok. 115 000 zł |
Biorąc pod uwagę wyposażenie, zasięg i jakość wykonania – to bardzo konkurencyjne ceny w porównaniu z takimi modelami jak Kia Niro, Renault Megane E-Tech, MG4, Toyota C-HR PHEV czy Hyundai Kona Electric.
Czy warto zainteresować się Omodą 5 EV i PHEV?
Chery Omoda 5 w wersji elektrycznej i hybrydowej to jedne z najciekawszych propozycji w segmencie kompaktowych crossoverów. Świetny wygląd, nowoczesne wnętrze, dobre osiągi i bardzo konkurencyjne ceny – to przepis na sukces w Europie.
Dla kogo to auto?
✅ Dla tych, którzy szukają stylowego EV lub PHEV
✅ Dla kierowców poruszających się głównie po mieście
✅ Dla rodzin ceniących przestronność i bezpieczeństwo
✅ Dla osób otwartych na nowe marki i technologie
Sprawdź wszystkie ogłoszenia SUV na Samochody.pl →