Citroën ë-C3 – miejski elektryk, który robi robotę na co dzień

Citroën ë-C3 to prosty w obsłudze, sensownie wyceniony elektryk do miasta i okolic. Ma to, czego potrzebujesz na co dzień: realny zasięg, szybkie ładowanie, wygodę zawieszenia i funkcje, które nie odwracają uwagi od jazdy. Dla wielu kierowców będzie to rozsądny pierwszy krok w elektromobilność.

Zasięg i ładowanie

W odmianie Comfort Range ë-C3 oferuje zasięg do ok. 320 km (WLTP) z akumulatora ok. 44 kWh. Na dłuższej trasie pomaga szybkie ładowanie prądem stałym do 100 kW – uzupełnienie energii z 20 do 80% trwa około 26 minut. W codziennym użyciu wystarczy wallbox 7,4 kW: podłączasz wieczorem, rano jedziesz dalej.
Dostępna jest także wersja Urban Range z baterią ok. 30 kWh i zasięgiem do ok. 206 km (WLTP) – lżejsza i tańsza, zaprojektowana z myślą o typowo miejskim scenariuszu.

Napęd i wrażenia z jazdy

Silnik elektryczny ma 83 kW (113 KM). Reakcja na gaz jest natychmiastowa, więc łatwo włączyć się do ruchu i sprawnie wyprzedzić na krótkim odcinku. Brak zmian biegów i cisza we wnętrzu zmniejszają zmęczenie. W praktyce to dokładnie ten typ charakteru, który sprawdza się między światłami i na obwodnicy.

Komfort po citroenowemu

Mocną stroną ë-C3 jest pakiet Citroën Advanced Comfort: miękkie, dobrze wyprofilowane fotele oraz zestrojenie zawieszenia skupione na filtrowaniu nierówności. Krawężniki, poprzeczne pęknięcia i kostka brukowa przestają być uciążliwe. To czuć od pierwszych kilometrów, zwłaszcza w mieście.

Multimedia i wsparcie kierowcy

W zależności od wersji dostajesz nowoczesny system multimedialny z integracją smartfona i nawigacją, a także pakiet asystentów: utrzymanie pasa, hamowanie awaryjne, rozpoznawanie znaków, aktywny tempomat. Obsługa jest prosta, a najważniejsze funkcje są pod ręką – nie trzeba się „dokopywać” do ustawień.

Wersje i koszty użytkowania

Wybór między Urban Range a Comfort Range pozwala dopasować auto do trasy i budżetu. Miejskie przebiegi? Urban Range wystarczy i obniża koszt wejścia w EV. Częstsze wypady za miasto? Comfort Range daje większy zapas. Rachunek za „tankowanie” prądem z domowego gniazdka lub wallboxa będzie znacząco niższy niż w aucie spalinowym, a serwis w elektryku jest prostszy (mniej elementów eksploatacyjnych).

Dla kogo jest ë-C3?

• Miasto i dojazdy podmiejskie – łatwe parkowanie, zwinność i zasięg wystarczający na tydzień codziennej jazdy.
• Pierwszy elektryk – prosta obsługa, szybkie DC na dłuższy wyjazd, przewidywalne koszty.
• Małe firmy i floty – niskie koszty eksploatacji i dobra ergonomia w ruchu miejskim.

Citroën ë-C3 nie próbuje być wszystkim naraz. Skupia się na tym, co liczy się na co dzień: zasięg do 320 km, szybkie ładowanie 20–80% w 26 minut, komfort Advanced Comfort i rozsądne koszty użytkowania. Jeśli większość Twoich tras to miasto i okolice, ten model ma po prostu sens.

Sprawdź wszystkie Samochody Citroen na Samochody.pl – porównaj oferty i wybierz wersję dopasowaną do Twoich potrzeb.