Citroën ë-C3 – tani elektryk z Francji. Cena, zasięg, wymiary, wyposażenie

Citroën ë-C3 to nowa propozycja francuskiej marki, która ma zrewolucjonizować rynek elektrycznych aut miejskich. Producent obiecuje przystępną cenę, praktyczny zasięg i pełnowymiarowe nadwozie segmentu B, co wyróżnia ten model na tle droższych konkurentów. Czy ë-C3 spełnia obietnice i ma szansę stać się hitem?

Nowoczesny design i większe gabaryty

Nowy Citroen to samochód miejskiego segmentu B, ale o bardziej SUV-owej sylwetce. Nadwozie ma wyraziste linie, solidne osłony nadkoli i wyższy prześwit – wpisując się w modę na małe crossovery. Charakterystyczne światła LED i masywny przód nawiązują do większego modelu C4.

Wymiary Citroën ë-C3:

• Długość: 4015 mm
• Szerokość: 1813 mm
• Wysokość: 1576 mm
• Rozstaw osi: 2540 mm
  Bagażnik oferuje przyzwoite 310 litrów pojemności, co czyni go praktycznym autem do miasta i na weekendowe wyjazdy.

Silnik i zasięg Citroën ë-C3

Pod maską Citroën ë-C3 znajduje się silnik elektryczny o mocy 113 KM (83 kW), napędzający przednie koła. Energia pochodzi z akumulatora o pojemności 44 kWh, co pozwala na osiągnięcie:

• zasięgu do 320 km (WLTP)

Auto obsługuje szybkie ładowanie DC z mocą do 100 kW, co pozwala naładować baterię od 20 do 80% w ok. 26 minut. W ładowarce AC (7,4 kW) pełne naładowanie zajmie około 4,5 godziny.

W planach na 2025 rok Citroën zapowiedział tańszą wersję z mniejszym akumulatorem i zasięgiem ok. 200 km, która ma kosztować jeszcze mniej.

Wyposażenie i wnętrze

Wnętrze ë-C3 wyróżnia się minimalistycznym podejściem. Zamiast klasycznych zegarów zastosowano wyświetlacz Head-Up Display na przezroczystej tafli przed kierowcą, a centralna konsola składa się z 10,25-calowego ekranu dotykowego obsługującego Apple CarPlay i Android Auto.

Auto oferuje komfortowe zawieszenie Citroën Advanced Comfort®, które dzięki specjalnym amortyzatorom ma lepiej tłumić nierówności. W standardzie znajdziemy m.in. klimatyzację, tempomat, asystenta pasa ruchu i system rozpoznawania znaków drogowych.

Cena Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 zapowiada się jako jeden z najtańszych elektryków na rynku. Ceny w Europie startują od 23 300 euro (ok. 100 000 zł), co czyni go znacznie tańszym od wielu konkurentów w segmencie. W Polsce sprzedaż ma ruszyć w połowie 2024 roku.

Dla kogo Citroën ë-C3?

Citroën ë-C3 to idealna propozycja dla osób szukających taniego, praktycznego i nowoczesnego auta elektrycznego do miasta, ale z możliwością okazjonalnych dłuższych tras. Atrakcyjna cena, przyzwoity zasięg i oryginalny styl mogą uczynić go prawdziwym hitem wśród prywatnych użytkowników i flot.