Ford E-Transit Custom 2025 – elektryczny dostawczak dla firm
Ford E-Transit Custom 2025 to w pełni elektryczny van, który ma szansę zdominować europejski rynek lekkich pojazdów dostawczych. Model ten powstał z myślą o firmach, które chcą spełniać wymogi zeroemisyjnego transportu, nie rezygnując przy tym z praktyczności, zasięgu i komfortu. To odpowiedź Forda na rosnącą konkurencję w segmencie e-vanów: od Stellantis (Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e) po Volkswagena e-Transportera.
Sprawdź, co oferuje E-Transit Custom 2025, jakie są jego zalety i czy rzeczywiście nadaje się do codziennego użytku firmowego.
Elektryczny, ale praktyczny – nowa konstrukcja
Ford nie stworzył E-Transita Custom jako adaptacji modelu spalinowego. To pełnoprawny projekt EV, który został od podstaw zaprojektowany jako samochód elektryczny. Dzięki temu zachowano:
- niską podłogę ładunkową (brak wału napędowego),
- bardzo dobry promień skrętu,
- optymalne rozłożenie masy (bateria pod podłogą),
- pełną ładowność nawet przy napędzie elektrycznym.
- Platforma jest wspólna z nowym Volkswagenem Transporterem T7, ale E-Transit Custom zachowuje unikalny design i rozwiązania Forda.
Napęd i zasięg – konkretne liczby
Ford E-Transit Custom 2025 oferuje dwa warianty mocy:
- 100 kW (136 KM),
- 160 kW (218 KM).
Zasięg WLTP wynosi do 337 km na jednym ładowaniu. To wartość w pełni wystarczająca do miejskiej i podmiejskiej pracy kurierskiej, transportu serwisowego czy dostaw lokalnych.
Bateria:
- pojemność: 74 kWh netto,
- ładowanie: AC 11 kW / DC 125 kW (20–80% w ok. 39 min),
- możliwość ładowania z wallboxa, ładowarki publicznej, a także V2L (zasilanie narzędzi z auta).
Ładowność i przestrzeń – jak spalinowy, tylko cichszy
Elektryczny Transit Custom zachowuje pełną funkcjonalność wersji spalinowej:
- ładowność do 1 100 kg,
- przestrzeń ładunkowa: do 6,8 m³,
- 2 rozstawy osi i kilka długości nadwozia,
- dostępne wersje van, brygadowa, osobowa, a także kabina z platformą pod zabudowę.
Co ważne – nie trzeba rezygnować z tylnej zabudowy warsztatowej, regałów czy rampy. E-Transit Custom jest kompatybilny z większością rozwiązań montowanych w vanach klasy LCV.
Dodatkowe funkcje dla firm
Nowy E-Transit Custom to nie tylko van – to mobilne biuro i centrum serwisowe. Nowe funkcje to m.in.:
- Pro Power Onboard – zasilanie narzędzi 230V z baterii auta,
- mobilne biurko (kierownica składana do pozycji stolika),
- oprogramowanie Ford Pro (monitoring floty, zużycia energii, harmonogramy ładowania),
- dostęp do FordPass Pro i integracja z aplikacją mobilną.
Dzięki temu model świetnie sprawdzi się w firmach usługowych, remontowych, budowlanych czy jako baza logistyczna.
Dla kogo E-Transit Custom 2025?
Ten model został stworzony dla firm, które:
- pracują w miastach objętych strefami czystego transportu,
- chcą obniżyć koszty paliwa i eksploatacji,
- mają dostęp do infrastruktury ładowania,
- dbają o wizerunek nowoczesnej, ekologicznej marki.
Dla wielu klientów będzie to logiczna alternatywa dla diesla, zwłaszcza w przypadku pojazdów poruszających się głównie w mieście lub na ustalonych trasach.
Podsumowanie – Ford E-Transit Custom 2025
Ford E-Transit Custom 2025 to w pełni elektryczny samochód dostawczy, który łączy zeroemisyjny napęd z pełną funkcjonalnością klasycznego vana. Oferuje do 337 km zasięgu, przestrzeń ładunkową do 6,8 m³ i nowoczesne rozwiązania dla firm, w tym mobilne zasilanie czy systemy do zarządzania flotą. To nowoczesne narzędzie pracy stworzone z myślą o przyszłości transportu.