Ford E-Transit Custom 2025 – elektryczny dostawczak dla firm

Ford E-Transit Custom 2025 to w pełni elektryczny van, który ma szansę zdominować europejski rynek lekkich pojazdów dostawczych. Model ten powstał z myślą o firmach, które chcą spełniać wymogi zeroemisyjnego transportu, nie rezygnując przy tym z praktyczności, zasięgu i komfortu. To odpowiedź Forda na rosnącą konkurencję w segmencie e-vanów: od Stellantis (Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e) po Volkswagena e-Transportera.

Sprawdź, co oferuje E-Transit Custom 2025, jakie są jego zalety i czy rzeczywiście nadaje się do codziennego użytku firmowego.

Elektryczny, ale praktyczny – nowa konstrukcja

Ford nie stworzył E-Transita Custom jako adaptacji modelu spalinowego. To pełnoprawny projekt EV, który został od podstaw zaprojektowany jako samochód elektryczny. Dzięki temu zachowano:

• niską podłogę ładunkową (brak wału napędowego),
• bardzo dobry promień skrętu,
• optymalne rozłożenie masy (bateria pod podłogą),
• pełną ładowność nawet przy napędzie elektrycznym.
• Platforma jest wspólna z nowym Volkswagenem Transporterem T7, ale E-Transit Custom zachowuje unikalny design i rozwiązania Forda.

Napęd i zasięg – konkretne liczby

Ford E-Transit Custom 2025 oferuje dwa warianty mocy:

• 100 kW (136 KM),
• 160 kW (218 KM).

Zasięg WLTP wynosi do 337 km na jednym ładowaniu. To wartość w pełni wystarczająca do miejskiej i podmiejskiej pracy kurierskiej, transportu serwisowego czy dostaw lokalnych.

Bateria:

• pojemność: 74 kWh netto,
• ładowanie: AC 11 kW / DC 125 kW (20–80% w ok. 39 min),
• możliwość ładowania z wallboxa, ładowarki publicznej, a także V2L (zasilanie narzędzi z auta).

Ładowność i przestrzeń – jak spalinowy, tylko cichszy

Elektryczny Transit Custom zachowuje pełną funkcjonalność wersji spalinowej:

• ładowność do 1 100 kg,
• przestrzeń ładunkowa: do 6,8 m³,
• 2 rozstawy osi i kilka długości nadwozia,
• dostępne wersje van, brygadowa, osobowa, a także kabina z platformą pod zabudowę.

Co ważne – nie trzeba rezygnować z tylnej zabudowy warsztatowej, regałów czy rampy. E-Transit Custom jest kompatybilny z większością rozwiązań montowanych w vanach klasy LCV.

Dodatkowe funkcje dla firm

Nowy E-Transit Custom to nie tylko van – to mobilne biuro i centrum serwisowe. Nowe funkcje to m.in.:

• Pro Power Onboard – zasilanie narzędzi 230V z baterii auta,
• mobilne biurko (kierownica składana do pozycji stolika),
• oprogramowanie Ford Pro (monitoring floty, zużycia energii, harmonogramy ładowania),
• dostęp do FordPass Pro i integracja z aplikacją mobilną.

Dzięki temu model świetnie sprawdzi się w firmach usługowych, remontowych, budowlanych czy jako baza logistyczna.

Dla kogo E-Transit Custom 2025?

Ten model został stworzony dla firm, które:

• pracują w miastach objętych strefami czystego transportu,
• chcą obniżyć koszty paliwa i eksploatacji,
• mają dostęp do infrastruktury ładowania,
• dbają o wizerunek nowoczesnej, ekologicznej marki.

Dla wielu klientów będzie to logiczna alternatywa dla diesla, zwłaszcza w przypadku pojazdów poruszających się głównie w mieście lub na ustalonych trasach.

Podsumowanie – Ford E-Transit Custom 2025

Ford E-Transit Custom 2025 to w pełni elektryczny samochód dostawczy, który łączy zeroemisyjny napęd z pełną funkcjonalnością klasycznego vana. Oferuje do 337 km zasięgu, przestrzeń ładunkową do 6,8 m³ i nowoczesne rozwiązania dla firm, w tym mobilne zasilanie czy systemy do zarządzania flotą. To nowoczesne narzędzie pracy stworzone z myślą o przyszłości transportu.

👉 Zobacz oferty Ford Transit na Samochody.pl