Ford Mustang GTD – uliczny supercar z duszą wyścigowego konia
Ford Mustang GTD to limitowana edycja inspirowana GT3 z ponad 815 KM, aerodynamiką z toru i rekordem Nürburgringu poniżej 7 minut. Legendarny Mustang w ekstremalnym wydaniu.
Spis treści
Mustang GTD – Mustang w skali ekstremum
Ford Mustang GTD to demon prędkości uformowany na bazie wyścigowego modelu GT3, a jednocześnie w pełni dopuszczony do ruchu ulicznego. Zadebiutował jako projekt stworzony z myślą o kierowcach, którzy chcą poczuć torowe emocje na zwykłej drodze. To połączenie klasycznego ducha Mustanga z bezkompromisową technologią.
Serce Mustanga – potęga pod maską
GTD wyposażony jest w 5,2-litrowy, doładowany silnik V8 Predator, który generuje aż 815 koni mechanicznych oraz 900 Nm momentu obrotowego. To najmocniejszy Mustang w historii produkcji. Kluczowym elementem jest tu suchy misek olejowy, pozwalający na pracę przy wysokich przeciążeniach, oraz czerwony zakres obrotów sięgający 7650 rpm – rekordowy w modelach tego typu.
Aerodynamika, zawieszenie i proporcje
Nadwozie GTD wykonano z lekkiego włókna węglowego, a aktywne elementy aerodynamiczne dopasowują się do warunków jazdy. Semiaktywne zawieszenie Multimatic DSSV obniża auto nawet o 40 mm w trybie torowym, zwiększając stabilność i przyczepność. Dzięki temu GTD potrafi utrzymać się pewnie na drodze nawet przy prędkościach ponad 320 km/h.
Rekord na Nürburgringu
Mustang GTD udowodnił swoją wartość, osiągając czas okrążenia słynnego toru Nürburgring Nordschleife poniżej 7 minut. To pierwszy amerykański samochód produkcyjny, który zdołał złamać tę barierę, co plasuje go w gronie najszybszych aut dopuszczonych do ruchu.
Luksusowe wnętrze i detale godne F-22
Wnętrze Mustanga GTD to połączenie sportowej surowości i luksusu. Fotele Recaro obszyto skórą najwyższej jakości, zastosowano wykończenia z włókna węglowego, a dźwignia zmiany biegów powstała z fragmentów paneli myśliwca F-22. Na pokładzie znalazły się nowoczesne wyświetlacze, ekran dotykowy oraz możliwość zdalnych aktualizacji oprogramowania.
Limitowana edycja i cena
Ford planuje wyprodukować jedynie około 1000 egzemplarzy GTD. Cena startuje w okolicach 328 tysięcy dolarów, a proces zakupu w niektórych krajach obejmuje selekcję nabywców pod kątem ich doświadczenia w motorsporcie i historii kolekcjonerskiej.
Ford Mustang GTD to kwintesencja połączenia sportu motorowego z motoryzacją drogową. 815 KM, zaawansowana aerodynamika, zawieszenie rodem z toru i wnętrze klasy premium czynią go jednym z najbardziej imponujących Mustangów w historii. To auto, które wyznacza nowe granice możliwości w segmencie sportowych samochodów drogowych.
