Hyundai królem rynku elektryków w Polsce – Inster i Kona na fali wznoszącej

Hyundai królem rynku elektryków w Polsce – Inster i Kona na fali wznoszącej

W maju 2025 Hyundai niespodziewanie wskoczył na pierwsze miejsce wśród producentów samochodów elektrycznych w Polsce. Marka sprzedała więcej aut BEV niż jakikolwiek inny producent – a liczby mówią same za siebie. Hyundai wyprzedził nawet Teslę, która do tej pory niepodzielnie rządziła tym segmentem. Skąd ten sukces? Klucz tkwi w strategii i... konkretnych modelach.

Hyundai Inster – tani elektryk, który zaskoczył rynek

Nowość 2025 roku, Hyundai Inster, okazała się strzałem w dziesiątkę. Ten niewielki, miejski crossover klasy A nie tylko wygląda nowocześnie, ale przede wszystkim oferuje bardzo atrakcyjny stosunek ceny do możliwości.

Najważniejsze dane techniczne:

• Zasięg: do 355 km (WLTP)
• Bateria: 42 kWh
• Moc: ok. 97 KM
• Szybkie ładowanie DC: tak (ok. 30 min do 80%)
• Cena po dopłacie: od ok. 60 000 zł

Inster kusi nie tylko parametrami, ale i świetnym wyposażeniem – nawet w podstawowej wersji znajdziemy klimatyzację automatyczną, asystenta pasa ruchu i system multimedialny z ekranem 10".

To auto typowo miejskie, stworzone dla osób, które chcą mieć nowoczesne auto do jazdy po mieście bez konieczności wydawania fortuny. Nie dziwi więc, że w maju zarejestrowano aż 149 egzemplarzy Instera, czyniąc go najpopularniejszym elektrykiem miesiąca.

Hyundai Kona Electric – druga generacja, jeszcze lepsza

Nowa Kona Electric zadebiutowała z odświeżonym designem i lepszymi parametrami. To model segmentu B, który świetnie łączy kompaktowe rozmiary z przestronnością i zasięgiem.

Specyfikacja nowej Kony:

• Zasięg: do 514 km (wersja z baterią 65,4 kWh)
• Dostępne dwie wersje baterii: 48,4 i 65,4 kWh
• Moc: 156–218 KM
• Systemy ADAS w standardzie
• Ceny: od ok. 135 000 zł przed dopłatą

W maju zarejestrowano 100 egzemplarzy nowej Kony, co dało jej drugie miejsce w sprzedaży EV w Polsce.

Hyundai Ioniq 5 – elektryczny crossover nowej ery

Choć Ioniq 5 jest obecny na rynku od kilku lat, jego futurystyczna stylistyka i technologia wciąż przyciągają klientów. Auto oferuje przestrzeń na poziomie SUV-ów segmentu D, a przy tym ładowanie z mocą nawet 220 kW.

Najważniejsze cechy:

• Zasięg: do 507 km
• Platforma E-GMP
• 800 V – ultraszybkie ładowanie
• Wersja AWD i z napędem na tył
• Ceny: od ok. 220 000 zł

Wzrost sprzedaży Ioniqa 5 w 2025 roku sięgnął aż 164% względem poprzedniego okresu, co oznacza, że ten model wciąż znajduje wielu nabywców, głównie wśród klientów prywatnych i firm.

Hyundai Ioniq 6 – opływowa limuzyna dla fanów zasięgu

Ioniq 6 to elegancki fastback o świetnym współczynniku oporu powietrza (0,21), który przekłada się na niskie zużycie energii i realny zasięg nawet ponad 600 km.

Cechy wyróżniające model:

• Zasięg: do 614 km (wersja Long Range RWD)
• Stylizacja coupe
• Systemy bezpieczeństwa w standardzie
• Komfortowe zawieszenie i wysoka jakość wykonania

Choć sprzedaż Ioniqa 6 nie jest tak wysoka jak Inster czy Kona, notuje stabilny wzrost – o 89% względem ubiegłego roku.

Hyundai wyprzedza konkurencję

W maju 2025 Hyundai zdobył ponad 22% udziału w sprzedaży elektryków dla klientów indywidualnych. To najlepszy wynik spośród wszystkich marek. Udało się to osiągnąć dzięki:

• konkurencyjnym cenom (szczególnie po dopłatach),
• szerokiej gamie modelowej – od miejskiego Instera po duże Ioniqi,
• dostępności – krótki czas oczekiwania i szeroka sieć salonów.

Sprawdź samochody elektryczne Hyundai na Samochody.pl, w tym oferty modeli takich jak Inster, Kona czy Ioniq – dostępne od ręki i z dopłatą.

Hyundai wykorzystał moment i zdominował rynek samochodów elektrycznych w Polsce. Maj 2025 przejdzie do historii jako miesiąc, w którym koreańska marka wyprzedziła nawet Teslę. Kluczem do sukcesu były dostępność, nowoczesność i atrakcyjna polityka cenowa – a to dopiero początek.