Hyundai Tucson PHEV - doczekał się elektryfikacji
Hyundai Tucson doczekał się elektryfikacji. Choć jest droższy od modelu hybrydowego, oferuje zauważalnie wyższą moc
Hyundai Tucson PHEV
Hyundai Tucson doczekał się elektryfikacji. Choć jest droższy od modelu hybrydowego, oferuje zauważalnie wyższą moc. Hyundai Tucson PHEV to hybryda ładowana z gniazdka. Są też wersje HEV (zwany "starą hybrydą") oraz mHEV potocznie nazywany pseudohybrydą.
Za dostarczanie prądu odpowiada akumulator litowo-polimerowy, gromadzący 13,8 kWh energii. Wyposażony w ładowarkę pokładową 7,2 kW Tucson PHEV może być ładowany na stacjach ładowania lub przy użyciu domowego źródła prądu. Podczas jazdy z niską prędkością Tucson jest napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym, co zapewnia cichą jazdę, bez zużywania paliwa. Kierowcy mogą również wymusić tryb czysto elektryczny za pomocą przycisku i korzystać z całkowicie elektrycznego napędu przez ponad 50 km, wg wskazań cyklu WLTP.
Standardowa wersja w opcji "Smart" kosztuje 117 900 zł i ma m.in. asystenta pasa ruchu, wykrywanie pieszych i rowerzystów, kamerę cofania i 19" felgi. Mocniejsza opcja wyposażenia nosi nazwę "Executive", kosztuje 188 900 zł i dodatkowo ma reflektory LED z doświetlaniem zakrętów, większy bo 10,25" ekran multimedialny i dostęp bez kluczyka. Wersja "Platinum" to wydatek 196 900 zł i zawiera m.in. monitorowanie martwych pól, kamery 360, system audio od Krell-a i otwieraną elektrycznie klapę bagażnika. Dodatkowo do wyboru dostępne są pakiety np. Pakiet Sun, który zawiera panoramiczne okno dachowe i oświetlenie wnętrza żarówkami LED. Pakiet Leather zawiera z kolei tapicerkę skórzaną, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci i wentylowane przednie fotele. Pakiet Safety to obecność asystenta jazdy autostradowej (HDA), elektrycznie sterowane zawieszenie (ECS), asystenta zdalnego parkowania (RSPA) oraz asystenta zapobiegania kolizjom podczas jazdy do tyłu w trakcie parkowania (PCA).
Hyundai Tucson PHEV ma czterocylindrowy turbodoładowany silnik spalinowy 1,6 T-GDi Smartstream + silnik elektryczny o mocy 91 KM (304 Nm). Łączna maksymalna moc wynosi 265 KM i przenoszona jest na obie osie. Tylne koła napędzane są przez silnik elektryczny. Pojemność bagażnika Tucsona PHEV wynosi 558 litrów, a dzięki umieszczeniu akumulatora w specyficzny sposób TUCSON oferuje dużą przestrzeń w naprawdę komfortowym wnętrzu. Samochody te mogą się podobać z racji naprawdę wysokiej jakości wykończenia. Luksusowe i komfortowe wnętrze pozwala poczuć się klasę wyżej.
