MAN eTGE – elektryczny van dla profesjonalistów
Elektryfikacja w transporcie dostawczym
MAN to marka, którą kojarzymy przede wszystkim z ciężarówkami i autobusami. Jednak od kilku lat producent rozwija także ofertę pojazdów użytkowych. Model MAN eTGE to w pełni elektryczna wersja popularnego vana TGE – bliźniaka Volkswagena Craftera – zaprojektowana z myślą o dostawach w miastach i nowoczesnej logistyce.
Design i funkcjonalność
Z zewnątrz eTGE nie różni się znacząco od spalinowej wersji. Kluczowa różnica tkwi w napędzie. Auto dostępne jest w różnych wariantach nadwozia – klasyczny furgon, zabudowa do przewozu osób czy podwozie do specjalistycznych adaptacji.
Ładowność wynosi do 950 kg, a pojemność przestrzeni ładunkowej sięga nawet 10,7 m³. Dzięki temu eTGE sprawdzi się jako samochód kurierski, dostawczy, a także w zastosowaniach komunalnych.
Napęd i zasięg
MAN eTGE korzysta z silnika elektrycznego o mocy 136 KM (100 kW) i 290 Nm momentu obrotowego. Bateria ma pojemność 35,8 kWh, co zapewnia zasięg do 120–130 km (WLTP).
Choć nie jest to imponujący wynik w porównaniu z nowszymi konkurentami, dla wielu firm operujących w granicach miasta to w pełni wystarczające. Samochód można ładować prądem stałym DC z mocą 40 kW (ładowanie do 80% w około 45 minut) lub prądem zmiennym AC 7,2 kW (pełne naładowanie w ok. 5,5 godziny).

Wnętrze i technologie
Kabina eTGE została zaprojektowana z myślą o kierowcach flotowych:
- wygodne fotele z szerokim zakresem regulacji,
- system multimedialny z nawigacją i Bluetooth,
- kamera cofania i czujniki parkowania,
- rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa (m.in. asystent pasa ruchu, system rozpoznawania zmęczenia kierowcy, automatyczne hamowanie awaryjne).
Dlaczego warto?
eTGE został zaprojektowany głównie z myślą o firmach, które codziennie pokonują krótkie trasy w obszarach miejskich. Jego zalety to:
- brak emisji spalin, co pozwala wjeżdżać do stref niskoemisyjnych,
- niższe koszty eksploatacji – brak oleju, filtrów i wielu elementów mechanicznych,
- cicha praca, która poprawia komfort jazdy i sprawdza się w nocnych dostawach.
MAN eTGE w Polsce – ceny
W Polsce ceny MAN eTGE startują od około 230 tys. zł netto, co czyni go propozycją dla firm, które chcą obniżyć koszty eksploatacji floty i przygotować się na przyszłe regulacje dotyczące emisji spalin.
Podsumowanie
MAN eTGE to przykład na to, że elektromobilność wkracza nie tylko do samochodów osobowych, ale i do dostawczych. Choć jego zasięg nie zachwyca, w zastosowaniach miejskich jest w pełni wystarczający. To van dla profesjonalistów, którzy chcą połączyć praktyczność dużej przestrzeni ładunkowej z ekologicznym napędem.
Na Samochody.pl możesz znaleźć wiele ogłoszeń samochodów dostawczych, a także elektrycznych vanów takich jak MAN eTGE.