Nowy standard wśród kompaktowych elektryków - Volkswagen ID.2all
Volkswagen stawia na przystępne elektryki
Volkswagen od lat rozwija swoją gamę elektrycznych modeli pod nazwą ID. Po sukcesie ID.3, ID.4 i ID. Buzz, marka zapowiada model ID.2all – samochód, który ma być kompaktowy, przystępny cenowo i przeznaczony dla szerokiego grona odbiorców. Czy Volkswagenowi uda się stworzyć elektrycznego następcę Golfa? Sprawdźmy, co już wiemy o ID.2all.
Design – nowoczesny, ale z nawiązaniem do klasyki
Volkswagen ID.2all czerpie inspiracje ze swoich spalinowych poprzedników, łącząc nowoczesny styl z klasycznymi liniami Volkswagena.
🔹 Kluczowe elementy designu:
- Kompaktowe nadwozie z dynamiczną sylwetką,
- Charakterystyczny pas świetlny LED z przodu,
- Minimalistyczna, ale funkcjonalna stylistyka wnętrza,
- Przestronne wnętrze mimo niewielkich rozmiarów.
Volkswagen chce, aby ID.2all był „Golfem ery elektrycznej”, dlatego design ma przyciągać zarówno dotychczasowych fanów marki, jak i nowych użytkowników EV.

Zasięg i osiągi – czy ID.2all spełni oczekiwania?
Volkswagen zapowiada, że model ID.2all będzie bazował na nowej platformie MEB Entry, dostosowanej do mniejszych samochodów elektrycznych.
🔹 Przewidywana specyfikacja:
- Silnik: ok. 220 KM (przedni napęd),
- Bateria: około 50 kWh,
- Zasięg: do 450 km (WLTP),
- Ładowanie: szybkie ładowanie DC – 10-80% w około 30 minut.
ID.2all będzie oferować bardzo dobre osiągi w stosunku do segmentu, a zasięg na poziomie 450 km sprawi, że auto będzie świetnym wyborem nie tylko do miasta, ale także na dłuższe trasy.
Wnętrze i technologie – prostota, ale z nowoczesnymi rozwiązaniami
Volkswagen postawił na nowoczesność i funkcjonalność. Wnętrze ID.2all będzie minimalistyczne, ale wyposażone w nowoczesne systemy multimedialne i komfortowe rozwiązania.
🔹 Co znajdziemy we wnętrzu?
- Cyfrowe zegary i duży ekran systemu multimedialnego,
- Nowy interfejs z obsługą Apple CarPlay i Android Auto,
- Systemy wspomagania jazdy – adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu,
- Bagażnik o pojemności 490 litrów, co czyni go jednym z najbardziej praktycznych kompaktów EV.
ID.2all ma być samochodem intuicyjnym w obsłudze, co Volkswagen podkreślał, eliminując skomplikowane menu na rzecz przyjaznego interfejsu użytkownika.

Cena i dostępność – elektryk na każdą kieszeń?
Volkswagen chce, aby ID.2all był jednym z najtańszych samochodów elektrycznych w swojej klasie. Przewidywana cena to około 25 000 euro, co czyni go konkurencyjnym wobec modeli takich jak Renault 5 EV czy Fiat 500e.
🔹 Premiera i produkcja:
- Oficjalna premiera planowana jest na 2025 rok,
- Produkcja odbędzie się w Europie, co oznacza, że auto będzie spełniać wysokie standardy jakościowe,
- Volkswagen planuje, że ID.2all stanie się jednym z jego kluczowych modeli elektrycznych w nadchodzących latach.
Podsumowanie – czy ID.2all to nowy hit Volkswagena?
Volkswagen ID.2all zapowiada się jako przełomowy model dla marki. Połączenie nowoczesnych technologii, solidnego zasięgu i atrakcyjnej ceny może sprawić, że stanie się jednym z najpopularniejszych kompaktowych EV na rynku.
Jeśli Volkswagen dostarczy dokładnie to, co obiecuje, ID.2all może stać się elektrycznym następcą Golfa i wyznaczyć nowy standard w segmencie budżetowych samochodów elektrycznych.