Nowy SUV Volkswagen Tayron

Volkswagen Tayron – nowy SUV, który może stać się hitem w Europie

Volkswagen konsekwentnie rozbudowuje swoją ofertę SUV-ów, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie rynku. Po dobrze przyjętym T-Rocu, solidnym Tiguanie i luksusowym Touaregu, przyszła pora na nowy model – Volkswagen Tayron. Choć znany był już wcześniej w Chinach, teraz w odświeżonej wersji trafia również na rynek europejski. Czy ma szansę na sukces? Wszystko wskazuje na to, że tak.

Volkswagen Tayron – gdzie plasuje się w gamie SUV-ów marki?

Tayron będzie modelem pozycjonowanym pomiędzy Tiguanem a Touaregiem – pod względem rozmiaru, wyposażenia i ceny. W praktyce stanie się następcą Tiguana Allspace, oferując przestronniejsze wnętrze i bardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne. Zbudowany na platformie MQB evo, dzieli rozwiązania techniczne z nowym Passatem i trzecim Tiguanem, co gwarantuje wysoki komfort jazdy, bezpieczeństwo i dobre prowadzenie.

Wymiary i przestrzeń – SUV dla rodziny i nie tylko

Nowy Tayron mierzy około 4,74 m długości, co oznacza, że jest o kilka centymetrów dłuższy od Tiguana Allspace. Dzięki temu oferuje więcej przestrzeni zarówno dla pasażerów, jak i w bagażniku. Do wyboru będą wersje:

5-osobowe, z bagażnikiem o pojemności ponad 600 litrów,
7-osobowe, z trzecim rzędem siedzeń – idealne dla większych rodzin.

Wnętrze to połączenie funkcjonalności, wysokiej jakości materiałów i nowoczesnych technologii. Znajdziemy tu:

Cyfrowy kokpit (Digital Cockpit) z wyświetlaczem 10,25 cala,
Centralny ekran systemu infotainment o przekątnej 12,9 cala,
Bezprzewodową łączność z Android Auto i Apple CarPlay,
Ambientowe oświetlenie i zaawansowane sterowanie klimatyzacją.

Silniki i napędy – klasyka i nowoczesność

Volkswagen Tayron będzie dostępny z szeroką gamą napędów, spełniających oczekiwania różnych klientów. W ofercie znajdą się:

✅ Silniki benzynowe TSI

1.5 TSI (mHEV) – z miękką hybrydą i systemem odłączania cylindrów
2.0 TSI – dostępny również w mocniejszych wersjach, także z napędem 4MOTION

✅ Silniki wysokoprężne TDI

2.0 TDI – w dwóch wariantach mocy, z automatyczną skrzynią DSG

✅ Hybrydy plug-in (eHybrid)

1.5 eHybrid – z możliwością ładowania z gniazdka, oferujący zasięg elektryczny do 100 km (WLTP)
Ładowanie AC do 11 kW i DC do 50 kW

Wszystkie jednostki współpracują z automatyczną skrzynią DSG, a w wyższych wersjach dostępny będzie napęd na cztery koła 4MOTION.

Design z charakterem – nowa stylistyka Volkswagena

Volkswagen Tayron to SUV, który prezentuje się nowocześnie i dynamicznie. Projektanci postawili na:

Szeroki grill z pasem LED biegnącym przez całą szerokość przodu,
Smukłe reflektory w technologii IQ.Light – LED Matrix,
Wyraziste linie nadwozia i muskularne nadkola,
Opcjonalne 19- i 20-calowe felgi aluminiowe,
Nowe, atrakcyjne kolory lakieru, w tym metaliczne i perłowe.

Z tyłu uwagę przyciągają nowe światła LED z efektem 3D oraz napis „Volkswagen” umieszczony centralnie – w stylu zgodnym z nową filozofią marki.

Systemy bezpieczeństwa i asystenci jazdy

Volkswagen Tayron oferuje najnowsze systemy wspomagające kierowcę, m.in.:

Travel Assist – połączenie adaptacyjnego tempomatu i asystenta utrzymania pasa ruchu,
Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania,
Lane Assist, Side Assist, Park Assist Plus,
Kamery 360 stopni,
Funkcję zdalnego parkowania z aplikacji.

Wszystko to sprawia, że Tayron plasuje się wśród najbezpieczniejszych SUV-ów w swoim segmencie.

Dostępność i ceny – kiedy i za ile?

Debiut rynkowy Volkswagena Tayrona w Europie zaplanowano na drugi kwartał 2025 roku. Produkcja modelu odbywać się będzie w niemieckiej fabryce w Wolfsburgu.

Choć oficjalny cennik nie został jeszcze ujawniony, szacuje się, że podstawowa wersja z napędem na przednie koła będzie kosztować od około 170 000 zł, natomiast wersje z napędem 4x4 i bogatszym wyposażeniem mogą przekroczyć 220 000 zł.

Sprawdź wszystkie ogłoszenia VW na Samochody.pl →

Czy warto czekać na Volkswagena Tayrona?

Volkswagen Tayron zapowiada się na bardzo ciekawą propozycję w klasie średnich SUV-ów. Nowoczesny wygląd, zaawansowane technologie, przestronne wnętrze oraz różnorodność napędów – od klasycznych TSI po hybrydy plug-in – sprawiają, że będzie to model warty rozważenia zarówno dla rodzin, jak i klientów flotowych.

Dla tych, którzy szukają SUV-a „na lata”, Tayron może być strzałem w dziesiątkę.