Polestar 4 – nowy wymiar designu w świecie SUV-ów
Polestar 4 – nowy wymiar designu w świecie SUV-ów
Polestar, marka wywodząca się z Volvo, ale z jasno określonym charakterem premium i elektrycznym, zaprezentowała model, który naprawdę przyciąga uwagę – Polestar 4.
To odważny SUV-coupé, który nie tylko zachwyca nowoczesnym wyglądem, ale także wprowadza niespotykane dotąd rozwiązanie – całkowity brak tylnej szyby.
Polestar 4 pokazuje, że elektryczne SUV-y mogą być nie tylko ekologiczne i szybkie, ale także wyznaczać nowe standardy stylistyczne i technologiczne.

Czym wyróżnia się Polestar 4?
Brak tylnej szyby – nowatorskie podejście
Najbardziej kontrowersyjnym i innowacyjnym elementem Polestara 4 jest brak tradycyjnej tylnej szyby.
Zamiast niej zastosowano system kamer i cyfrowe lusterko wsteczne, które zapewnia doskonałą widoczność bez martwych punktów.
Brak tylnej szyby pozwolił projektantom:
- przesunąć tylne fotele dalej do tyłu, zwiększając przestrzeń dla pasażerów,
- poprawić aerodynamikę nadwozia,
- nadać sylwetce bardziej sportowy, opływowy kształt.
To odważne rozwiązanie, które wyróżnia Polestara 4 na tle konkurencji i podkreśla jego futurystyczny charakter.

Sportowe proporcje i aerodynamika
Polestar 4 ma bardziej agresywną linię niż klasyczne SUV-y.
Łączy cechy crossovera i coupé:
- nisko poprowadzoną linię dachu,
- muskularne nadkola,
- krótkie zwisy nadwozia.
Całość wygląda bardzo dynamicznie i nowocześnie, a zoptymalizowana aerodynamika przekłada się na większy zasięg i lepsze osiągi.
Wnętrze i technologie
Minimalizm i nowoczesność
Wnętrze Polestara 4 zostało zaprojektowane w duchu skandynawskiego minimalizmu:
- czyste linie,
- wysokiej jakości ekologiczne materiały,
- ergonomiczne rozmieszczenie elementów.

Pod względem wykończenia i atmosfery w kabinie Polestar 4 aspiruje do segmentu premium – i to czuć od pierwszego spojrzenia.
Zaawansowane multimedia i systemy bezpieczeństwa
W centrum deski rozdzielczej znajduje się duży, pionowy ekran dotykowy o przekątnej 15,4 cala z systemem operacyjnym opartym na Android Automotive OS.
System wspiera aktualizacje OTA (Over-the-Air), dzięki czemu samochód może być regularnie ulepszany bez konieczności wizyty w serwisie.
Polestar 4 oferuje też:
- zaawansowane systemy wspomagania kierowcy,
- opcjonalne półautonomiczne prowadzenie (pilot assist),
- pełną integrację ze smartfonami.
Napędy i osiągi
Polestar 4 będzie dostępny w dwóch głównych wariantach:
Single Motor (tylny napęd):
- około 272 KM,
- imponujący zasięg – nawet do 600 km (WLTP).
- Dual Motor AWD (napęd na obie osie):
- około 544 KM,
- przyspieszenie 0–100 km/h w około 3,8 sekundy,
- zasięg około 560 km.
Obie wersje wyposażono w wydajne ładowarki pokładowe i możliwość szybkiego ładowania prądem stałym (DC).
Polestar 4 na tle konkurencji
Polestar 4 stawia sobie za cel konkurowanie z takimi modelami jak:
- Tesla Model Y Performance,
- BMW iX4 (nadchodząca elektryczna wersja X4),
- Audi Q6 e-tron.
Wyróżnia się nie tylko osiągami i technologiami, ale przede wszystkim designem i odważnymi rozwiązaniami, których nie znajdziemy u innych producentów.
Kiedy Polestar 4 pojawi się na rynku?
Produkcja Polestara 4 ruszy pod koniec 2024 roku, a pierwsze dostawy do klientów planowane są na początek 2025 roku.
Samochód będzie produkowany w nowoczesnych zakładach Geely w Chinach, a następnie trafi na rynki Europy, Ameryki Północnej i Azji.
Podsumowanie
Polestar 4 to elektryczny SUV-coupé, który łamie schematy.
Brak tylnej szyby, sportowa sylwetka, luksusowe wnętrze i zaawansowane technologie czynią go jednym z najciekawszych premier nadchodzących miesięcy.
Jeśli szukasz samochodu elektrycznego, który nie tylko zapewnia świetne osiągi, ale także przyciąga spojrzenia i oferuje innowacyjne rozwiązania, Polestar 4 zdecydowanie zasługuje na Twoją uwagę.