W tym roku 25% firm planuje zakup samochodu

Poprzedni rok był bardzo trudny dla producentów samochodów, jak i dla przedsiębiorców, którzy byli znacznie mniej chętni na ich kupowanie. Wykonane w ostatnim czasie badania wskazują jednak, że w 2023 roku ta sytuacja ma się znacząco poprawić przynajmniej pod względem samochodów osobowych. Co czwarta firma ma bowiem planować w tym roku zakup samochodu.

Jak ważne są firmy dla rynku samochodów w Polsce?

Klienci biznesowi są niesamowicie istotni dla producentów samochodów osobowych. Świadczą o tym między innymi dane mówiące o rejestracjach nowych aut w naszym kraju. Pokazują one, że w trakcie dwóch pierwszych miesięcy 2023 roku odpowiadali oni aż za 69,60% wszystkich rejestracji aut osobowych. Są więc głównym motorem napędowym naszego rynku i w dużej mierze od ich możliwości zakupowych zależy to, jak duża będzie sprzedaż nowych samochodów osobowych w Polsce.

Przedsiębiorstwa kupują oczywiście tyle aut, gdyż często do sprawnego działania potrzebne są im rozbudowane firmowe floty przeznaczone dla pracowników, którzy często udają się w delegacje, czy też jeżdżą na spotkania z klientami po całej Polsce, a posiadanie własnego służbowego pojazdu jest w stanie znacząco usprawnić takie działanie. Do tego firmy mogą często liczyć na korzystniejsze warunki zakupu od niż osoby prywatne.

Badania planów zakupowych firm na 2023 roku

Badania dotyczące planów zakupowych firm na 2023 rok przeprowadziła firma Volkswagen Financial Services, czyli oddział Volkswagena skupiający się właśnie na współpracy z przedsiębiorcami w zakresie finansowania flot samochodów osobowych oraz dostawczych. Badanie przeprowadzone na zlecenie tej firmy wykazało, że co czwarta firma, która wzięła udział w badaniu, zamierza w trakcie 2023 roku kupić samochód.

Spośród firm, które wyraziły chęć pozyskania auta, około 54% deklaruje zainteresowanie jednym samochodem. Aż 44% zamierza jednak kupić od dwóch do 5 aut. Ponadto 74% przedsiębiorców ma w planach wybór nowego samochodu. Znacząco wzrośnie też udział aut osobowych. Spośród ankietowanych firm, aż 68% chce kupić właśnie samochód osobowy, podczas gdy rok temu liczba ta wynosiła zaledwie 41%. Odwrotny trend można zauważyć na rynku pojazdów dostawczych. Tymi interesuje się zaledwie 48% przedsiębiorców planujących zakup samochodu. Spadek jest naprawdę spory, gdyż rok temu zakup takiego pojazdu planowało aż 68% zadeklarowanych na zakup auta przedsiębiorców.

Jakie auta chcą kupować przedsiębiorcy?

W ramach badania, które zostało zlecone przez Volkswagen Financial Services zdecydowano się też sprawdzić to, jakie auta firmy mają na oku. Jak już wcześniej zostało to wspomniane aż 74% przedsiębiorców chce kupić auto nowe, a 60% w badaniu powiedziało, że woli wybrać nowe auto z podstawowym wyposażeniem, zamiast używanego, lecz wyposażonego znacznie lepiej.

Oczywiście znajdziemy też część przedsiębiorców zdecydowanych na auta używane. Wśród nich prawie połowa, bo 45% ma zamiar kupić auto w wieku około 3-lat. Około 18% ankietowanych z kolei chce postawić na samochód 5-letni, Większość firm celuje więc albo w pojazdy nowe, a jeśli już stawiają na używane, to szukają jak najmłodszych samochodów, gdyż ich eksploatacja powinna być znacznie tańsza i z reguły przez pierwsze lata nie wymagają one napraw, jeśli tylko będą prawidłowo serwisowane oraz eksploatowane.

Jak plany firm wpłyną na sprzedaż samochodów w 2023 roku?

To, że firmy są dużo bardziej chętne do zakupu samochodów osobowych w 2023 roku, będzie miało bardzo dobry wpływ na ten rynek, co widać już teraz. W trakcie pierwszych miesięcy 2023 roku można bowiem zaobserwować nawet kilkunastoprocentowe wzrosty rejestracji względem analogicznego okresu w poprzednim roku.

Taki trend może się utrzymać, gdyż nie tylko firmy chcą kupować auta osobowe, ale też robią się coraz tańsze, dzięki czemu ich atrakcyjność dla przedsiębiorców znacząco rośnie. Jest więc bardzo prawdopodobne to, że rok 2023 będzie jednym z najlepszych od czasów wybuchu pandemii koronawirusa, która znacząco zatrzymała bardzo rozwiniętą branżę motoryzacyjną i wpędziła ją w spory kryzys.

Sprawdź także: Po wejściu normy Euro 7 będzie mniej modeli samochodów