Aktualności motoryzacyjne

BMW seria 3 – najlepsze silniki

BMW seria 3 to auto, którego początki sięgają roku 1975. Model przyjął się tak dobrze, że od tego czasu powstało kilka jego generacji

Samochody.plOpublikowano Aktualizacja 3 min czytania

Udostępnij

BMW seria 3 to auto, którego początki sięgają roku 1975. Model przyjął się tak dobrze, że od tego czasu powstało kilka jego generacji. Współczesna – siódma poza ogólnym charakterem w niczym nie przypomina pierwowzoru. To auto średniej klasy BMW, należące do sporej wielkości samochodów rodzinnych i sportowych. Obecna wersja produkowana jest z kilkoma wersjami cztero i sześciocylindrowych silników. Jak wybrać najlepszy?

 

Silniki czterocylindrowe

 

Czterocylindrowy silnik to nieco mniejsza konstrukcja niż klasyczne modele stosowane w samochodach BMW. W większości przypadków silniki takie to doskonałe połączenie parametrów technicznych i mocy z oszczędnością paliwa. W serii 3 silniki takie montowane są w autach typowo rodzinnych i modelach o luksusowym charakterze.

 

Podstawowym silnikiem przeznaczonym do samochodów serii 3 jest model B46D. Ten dwulitrowy silnik ma moc 252 KM – jak na rodzinne auto przeznaczone do codziennego użytku to zdecydowanie aż nadto. Silnik B46D charakteryzuje się relatywnie niewielkim zużyciem paliwa, co czyni go świetną propozycją dla oszczędnych kierowców. Jest to jeden z najbardziej popularnych silników w jednym z najczęściej wybieranych modeli BMW. W razie awarii – które w tym modelu nie zdarzają się zbyt często – dostępność części jest bardzo duża, a naprawa nie stanowi żadnego problemu.

 

Model B47B ma taką samą pojemność, ale przy znacznie mniejszych obrotach osiąga tylko niewiele mniejszą moc. Jest to więc rozwiązanie o wiele bardziej wydajne, co oczywiście wiąże się z zauważalnie mniejszym zużyciem paliwa. Silnik ma opinię mało awaryjnego i w ostatnim czasie cieszy się coraz większym zainteresowaniem klientów niemieckiego koncernu.

 

Silniki sześciocylindrowe

 

W kategorii silników sześciocylindrowych ilość dostępnych wariantów jest nieco mniejsza. Jednym z modeli jest B57. Ten trzylitrowy silnik charakteryzuje się mocą 245 KM. Jak na silnik o takim litrażu nie jest to więc spektakularny wynik. Jego dużym atutem jest bardzo małe zużycie paliwa, które w trasie jest mniejsze niż 5 litrów na 100 km, a w mieście wynosi niewiele powyżej 7 litrów. Opinie kierowców są na temat tego modelu mieszane. Z jednej strony jest to świetne rozwiązanie dla wszystkich tych, którym zależy na dynamicznej jeździe, przy jednoczesnym niewielkim spalaniu – pod tym względem silnik wydaje się dobrze zrównoważony. Z drugiej jednak strony kierowcy najczęściej oczekują od silników sześciocylindrowych znacznie lepszych osiągów. 

 

W przypadku silnika B58D moc 374 KM wydaje się nieco bardziej zadowalająca dla żądnych sportowych wrażeń. Z drugiej jednak strony silnik ma w dalszym ciągu raczej średnie parametry. Wydaje się więc, że samochody z serii 3 wyposażone w silniki sześciocylindrowe to w dalszym ciągu przede wszystkim auta rodzinne, choć nie można odmówić im sportowego pazura. 

 

Zobacz również: BMW seria 3 - nowa odsłona

 

Ogłoszenia BMW 3 Seria

Zobacz wszystkie (185)
BMW 3GT Sedan 2013

BMW 3GT

Sedan, 184 KM

Rok produkcji
2013
Przebieg
161 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

52 900 zł

SulechówFirma
BMW 3 Seria Kombi 2013
4x4

BMW 3 Seria

184KM Modern X-Drive Jasne Skóry Navi El klapa El hak

Rok produkcji
2013
Przebieg
220 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

32 900 zł

SłupcaFirma
BMW 3GT Hatchback 2016

BMW 3GT

Hatchback, 190 KM

Rok produkcji
2016
Przebieg
178 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna

53 900 zł

SulechówFirma
  • Nowości

    BMW seria 3 - nowa odsłona

    BMW serii 3 to samochód osobowy klasy średniej produkowany od 1975 roku, gdzie aktualnie od 2018 roku mamy VII generację tego modelu.

  • Aktualności motoryzacyjne

    Rośnie sprzedaż marek premium

    Branża motoryzacyjna zmaga się z poważnymi problemami. Jak zawsze jednak w czasach kryzysu dobrze trzyma się przede wszystkim jeden segment, którym są oczywiście dobra luksusowe.