BMW X1 – najważniejsze opcje pod względem silnika
BMW X1 to kompaktowy crossover od niemieckiego producenta, który na rynku pojawił się w roku 2009 i od tego czasu zyskał dużą popularność. Do dzisiaj powstały dwie generacje tego popularnego modelu. Samochód ma charakteru uniwersalny i produkowany jest w wariantach z silnikami trzy- i czterocylindrowymi. Jaki silnik sprawdza się tu najbardziej?
Silniki trzycylindrowe
Silniki trzycylindrowe to ciągle nowość wśród samochodów oferowanych przez koncern BMW. Z jednej strony wielu kierowców ma duże wątpliwości. Pierwsze konstrukcje tego rodzaju miały pewne ewidentne wady jak na przykład głośna praca i generowanie duże ilości drgań. Z drugiej strony warto pamiętać, że coraz szersze stosowanie takich rozwiązań związane jest w dużej mierze z naciskami ze strony UE, która na poziomie prawnym coraz mocniej wspiera rozwiązania nastawione na zmniejszenie zużycia paliwa. Najnowsze silniki tego rodzaju to modele o coraz lepszej konstrukcji, które pod wieloma względami sprawują się znacznie lepiej niż wcześniej stosowane rozwiązania.
W tej kategorii najbardziej popularny jest obecnie model B37. Jest to lekka, półtoralitrowa konstrukcja o mocy 116 KM. Jej wielką zaletą jest niewielkie zużycie paliwa – zarówno przy jeździe po mieście, jak i w trasie. Z całą pewnością ten niewielki, ale wydajny silnik całkowicie wystarcza w przypadku niewielkich aut typu crossover i jest ciekawą propozycją dla kierowców, dla których oszczędność paliwa jest celem znacznie ważniejszym niż osiągi.
Silniki czterocylindrowe
Wśród silników czterocylindrowych jednym z najczęściej wybieranych i najbardziej wartych polecenia modeli jest zdecydowanie B47. Ta dwulitrowa konstrukcja o mocy 150 KM w stosunkowo lekkim aucie, jakim jest BMW X1 osiągnąć całkiem spore wyniki. Silnik zaopatrzono w bezpośredni wtrysk paliwa Common Rail i turbosprężarkowe doładowanie. Zważając na cenę i niewielkie zużycie paliwa (średnio w granicach 5,8 litra na 100 km) ten dieslowski silnik jest jedną z najbardziej wartych polecenia opcji.
Wśród silników benzynowych uwagę zwraca model B48C. Pojemność dwóch litrów i 184 KM mocy to aż zanadto, by umożliwić wygodną i dynamiczną jazdę niewielkim autem. W modelu X1 silnik ten sprawdza się doskonale i powoli staje się jedną z najczęściej wybieranych opcji. Spalanie jest tu na bardzo podobnym poziomie jak w przypadku wcześniej omówionego silnika diesla. Według opinii kierowców model cechuje się niewielką awaryjnością i równą pracą. W razie jakichkolwiek problemów możliwości naprawy są bardzo duże.
Zobacz również: BMW X1 - osobowy crossover BMW
