Citroen e-C4 - nowa odsłona
Informacje o elektrycznym Citroenie krążyły już od czerwca 2020, wtedy też zostały udostępnione pierwsze zdjęcia. Jak można z nich wywnioskować to crossover
Citroen e-C4
Informacje o elektrycznym Citroenie krążyły już od czerwca 2020, wtedy też zostały udostępnione pierwsze zdjęcia. Jak można z nich wywnioskować to crossover. Po weryfikacji dokładnej widać, że to krewniak 208 i 2008 jednak ubrany w ciekawe nadwozie i wyposażony w inny silnik niż one.
Nowy Citroen C4, tak jak wspomniane modele, bazuje na platformie CMP i jest oferowany z trzema rodzajami napędu: benzynowym, wysokoprężnym oraz elektrycznym. Ten ostatni to Citroen e-C4.
Citroen e-C4 ma 4,36 m długości i nieco ponad 2 m szerokości, a rozstaw osi wynosi 2,67 m. Jeśli chodzi o wnętrze to pojemność bagażnika: 380 litrów, a gdy złożymy tylną kanapę otrzymamy 1250 litrów. Napęd elektryczny ma moc 136 KM co daje przyspieszenie 0-100 km/h w 9,5 sekundy i prędkość maksymalną 150 km/h. W e-C4 znajdziemy akumulator o pojemności 50 kWh, który pozwala przejechać do 350 km.
W wersji Live Pack, której cena zaczyna się od 135 000 zł w standardzie znajdziemy m.in. 16-calowe stalowe strukturalne obręcze kół, klimatyzację dwustrefową automatyczną, zawieszenie z amortyzatorami Progressive Hydraulic Cushions, system wspomagania hamowania awaryjnego, stabilizację toru jazdy, poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe, tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych, system utrzymania w pasie ruchu, system wykrywania zmęczenia kierowcy, system hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych oraz rowerzystów , kanapę tylna dzieloną, , klamki zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia, , cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy z 5,5-calowym ekranem, 10-calowy kolorowy ekran dotykowy HD, , pompę ciepła.
Wersja Feel kosztuje od 140 000 zł i znajdziemy tam przykładowo: kierownicę obszyta skórą, fotele kierowcy i pasażera sterowane mechanicznie w 6 płaszczyznach, światła do jazdy dziennej LED, system audio z 6 głośnikami o podwyższonej jakości dźwięku z DAB, Bluetooth. Jak widzimy samochody te są dość bogato wyposażone, nawet w podstawowej wersji.
Wnętrze e-C4 może być przyjemnym zaskoczeniem. We wnętrzu nie ma tandetnych materiałów, tworzywa sprawiają dobre wrażenie a fotele są wygodne. Miejsce na tylnej kanapie powinno być w wystarczające dla osoby o wzroście do 180 centymetrów. Jak sie okazuje Citroen e-C4 gwarantuje wysoki komfort jazdy w mieście.
