Hyundai Inster – nowy elektryczny SUV do miasta [PREMIERA 2025]

Hyundai Inster – elektryczna rewolucja w kompaktowym wydaniu

Hyundai konsekwentnie rozwija swoją gamę samochodów elektrycznych, a model Inster to kolejny krok w stronę zrównoważonej, nowoczesnej mobilności. Ten miejski SUV łączy kompaktowe wymiary, praktyczne wnętrze i zaawansowaną technologię. Dzięki konkurencyjnej cenie i atrakcyjnej stylistyce, może szybko stać się hitem europejskich ulic.

Design i wymiary – mały z zewnątrz, przestronny w środku

Choć Inster mierzy zaledwie 3,83 m długości, projektanci zadbali o maksymalne wykorzystanie przestrzeni:

• Szerokość: 1,61 m
• Wysokość: 1,58 m
• Rozstaw osi: 2,58 m

Auto wizualnie przypomina zminiaturyzowaną wersję modelu Casper, jednak z nowoczesnymi detalami – LED-owymi światłami dziennymi, kontrastującymi z czarnymi nadkolami i nowoczesnymi obręczami. Sylwetka Instera jest zwinna i świeża – idealna do miasta, ale z charakterem crossovera.

Wnętrze – cyfrowy minimalizm z nutą futurystyki

W środku znajdziemy dwa 10,25-calowe ekrany – jeden dla kierowcy (cyfrowe zegary), drugi dla systemu infotainment. Całość została zaprojektowana w duchu minimalizmu i ergonomii. Płaska podłoga i duże przeszklenia optycznie powiększają kabinę, a przesuwana tylna kanapa pozwala lepiej zarządzać przestrzenią bagażową (280–351 l).

W wyposażeniu znajdziemy m.in.:

• System Apple CarPlay i Android Auto
• Ładowarkę indukcyjną do smartfonów
• Bezkluczykowy dostęp i przycisk start/stop
• Klimatyzację automatyczną
• Dostępny opcjonalnie panoramiczny dach

Dwa warianty napędu – wybierz swój zasięg

Hyundai Inster oferowany jest w dwóch wariantach napędu elektrycznego:

🔋 Standard Range:

• Silnik 71 kW (97 KM)
• Bateria 42 kWh
• Zasięg do 300 km (WLTP)
• 0–100 km/h w 11,7 s

🔋 Long Range:

• Silnik 84,5 kW (115 KM)
• Bateria 49 kWh
• Zasięg do 355 km (WLTP)
• 0–100 km/h w 10,6 s

W obu wersjach dostępne jest szybkie ładowanie – bateria ładuje się od 10% do 80% w około 30 minut (ładowarka DC 100 kW). Do ładowania w domu można wykorzystać złącze AC 11 kW.

Systemy bezpieczeństwa i asystenci jazdy

Hyundai nie oszczędza na bezpieczeństwie – Inster wyposażony został w wiele nowoczesnych systemów:

• Asystent pasa ruchu (LKA)
• Automatyczne hamowanie awaryjne (FCA)
• Monitoring martwego pola (BCA)
• Tempomat adaptacyjny z funkcją stop&go
• Czujniki parkowania i kamera cofania

Wszystko to sprawia, że jazda Instrem jest bezpieczna i komfortowa – nawet dla początkujących kierowców.

Ekologia i funkcje V2L

Hyundai stawia na zrównoważony rozwój – część materiałów wnętrza pochodzi z recyklingu (np. plastik PET), a funkcja Vehicle-to-Load (V2L) umożliwia zasilanie zewnętrznych urządzeń (np. laptopów, hulajnóg elektrycznych) bezpośrednio z auta.

Cena i dostępność – elektryk w rozsądnej cenie

Hyundai Inster w podstawowej wersji Standard Range kosztować ma ok. 25 000 euro, co czyni go jednym z najbardziej przystępnych cenowo SUV-ów elektrycznych na rynku. To atrakcyjna propozycja zwłaszcza dla klientów z segmentu B, szukających alternatywy dla modeli spalinowych.

Premiera rynkowa planowana jest na połowę 2025 roku, a pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach jeszcze w wakacje. Polska jest jednym z priorytetowych rynków dla tego modelu.

Hyundai Inster, czyli miejskie EV z przyszłości

Hyundai Inster to propozycja dla tych, którzy chcą wkroczyć w świat elektromobilności bez kompromisów. Kompaktowy, zwinny, dobrze wyposażony i przystępny cenowo – spełnia wszystkie oczekiwania miejskiego kierowcy. To nie tylko auto do jazdy po mieście, ale też ciekawa alternatywa dla większych, droższych SUV-ów elektrycznych.

Zobacz wszystkie ogłoszenia samochodów Hyundai na Samochody.pl →