Jeep Compass - kompaktowy crossover

Jeep Compass

Jeep Compass to samochód osobowy typu crossover/SUV klasy kompaktowej produkowany od 2006 roku. Dekadę później światło ujrzała II generacja produkowana do tej pory. Zadebiutował podczas salonu samochodowego North American International Auto Show w styczniu 2006 roku. Był produkowany na płycie podłogowej Mitsubishi GS użytej też do budowy np. Mitsubishi Outlandera. Samochód posiadał dwa elektroniczne układy sterujące napędem na cztery koła. W 2011 roku przeszedł gruntowną zmianę obejmującą przednią część auta.

Compass II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Samochód korzysta z przedłużonej platformy SCCS użytej do budowy m.in. Jeep Renegade i Fiata 500X. To stylowy, wygodny i bardziej użyteczny w terenie niż przeciętny crossover. Jeep Compass ma wiele do zaoferowania, choć w przeszłości był skrzynią, brzydką i nieatrakcyjną. Ale nowa wersja, która znajduje się między mniejszym Renegade a większym Cherokee, jest bardziej stylowa. Silniki pochodzące z Fiata są dość wydajne, a opcja automatycznej skrzyni biegów wydaje się bardziej przystosowana do użytku w terenie niż do sportowej jazdy po drogach.

Najnowszy Compass jest o wiele bardziej atrakcyjną i wydajną propozycją niż jego poprzednik. Jest nieco droższy w porównaniu z niektórymi rywalami, takimi jak Peugeot 3008 i Opel Grandland X, jednak stara się być marką prestiżową, więc możesz uznać Compass za tańszą alternatywę dla samochodów takich jak Volvo XC40 , Jaguar E-Pace i BMW X2.

Silniki wysokoprężne składają się z 1.6 Multijet o mocy 118 KM i 2.0 Multijet o mocy 168 KM. Benzynowy to czterocylindrowy turbo 1.4 MultiAir o mocy 138 lub 168 KM. Napęd na przednie koła i sześciobiegowa skrzynia biegów są standardowo montowane w silnikach wysokoprężnych o mocy 118 KM i benzynie 138 KM, podczas gdy silniki benzynowe i wysokoprężne o mocy 168 KM są wyposażone w napęd na 4 koła i 9-biegową automatyczną skrzynię biegów Jeepa.