Najlepiej sprzedające się małe samochody w 2022 roku

Rynek europejski jest na swój sposób specyficzny, gdyż bardzo popularne są na nim małe samochody z przeznaczeniem miejskim, które mają jednak wysoki standard wyposażenia. Dlatego każdego roku na bardzo wysokich miejscach list sprzedaży znajduje się całe mnóstwo modeli szczególnie z segmentu B, który stał się bardzo popularny między innymi dzięki crossoverom, które stają się coraz większe i bardziej praktyczne.

Jakie samochody uznajemy za małe?

Na dobry początek warto jasno stwierdzić jakie samochody można uznać za małe auta. W tym rankingu brane pod uwagę będą jedynie auta należące do dwóch segmentów. Dość mało popularnego w Europie segmentu A oraz niesamowicie istotnego dla rynku na Starym Kontynencie segmentu B. Auta subkompaktowe mogą jeszcze zostać uznane za małe, czego nie można już powiedzieć o kompaktach, które w ostatnich latach stały się znacznie większe niż miało to miejsce w przeszłości. Przykłady aut uznawanych za małe to na przykład Toyota Yaris, czy też Citroen C3.

Dodatkowo kolejny ważny czynnik to miejsce sprzedaży. Tutaj pod uwagę weźmiemy całą Europę, która jest rynkiem wprost uwielbiającym małe auta przeznaczone do miasta. Są one szczególnie popularne w państwach, w których kierowcy regularnie przemierzają bardzo wąskie miejskie uliczki.

W rankingu pięciu najlepiej sprzedających się aut będzie kilku sporych nieobecnych. Nie pojawi się bowiem na przykład Toyota Yaris czy też Opel Corsa oferowany na rynku brytyjskim jako Vauxhall Corsa. Do piątki nie przebiło się też Renault Clio jako jedyny miejski hatchback pochodzący od wiodących francuskich producentów.

Najlepiej sprzedające się auto w Europie – Peugeot 208

Najnowsza odsłona francuskiego hatchbacka, którym jest Peugeot 208 to nie tylko najlepiej sprzedające się małe auto w Europie. Jest to lider sprzedaży całego europejskiego rynku. Dane z pierwszego kwartału mówią o tym, że na francuskiego hatchbacka z segmentu B zdecydowało się 51 890 klientów.

Peugeot swoją mocną pozycję zawdzięcza przede wszystkim, że pochodzi z kraju pod który jest wprost skrojony. Dobrze sprawdzi się jednak tak naprawdę w całej europie. Peugeot 208 wyróżnia się nowoczesnym designem i bardzo ciekawym, nowoczesnym projektem kokpitu kierowcy. Do tego jest on dostępny zarówno z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym, jak i elektrycznym. Auto to nie bez powodu zdobyło tytuł Samochodu Roku 2020.

Niska cena wciąż kusi – Dacia Sandero

Drugie miejsce na liście to również drugie miejsce wśród najlepiej sprzedających się w Europie samochodów bez żadnego podziału. Dacia Sandero swą popularność zawdzięcza przede wszystkim swojej niskiej cenie. Jest to jedno z najtańszych aut na całym rynku, a do tego ma naprawdę niezły stosunek jakości do ceny. W Polsce Dacia Sandero oprócz niskiej ceny wynoszącej w najbardziej podstawowej wersji niecałe 50 tysięcy złotych może kusić również obecnością odmiany z fabryczną instalacją LPG. Dacię kupiono 47 491 razy.

Peugeot ma patent na małe auta – Peugeot 2008

Ten crossover segmentu B to nic innego jak większa wersja Peugeota 208. Ten miejski crossover może się jednak pochwalić naprawdę solidnymi rozmiarami, a także dwoma bliźniakami. Jest to bowiem brat bliźniak takich samochodów jak Opel Mokka oraz DS 3 Crossback. Mimo, że w rankingu obejmującym wszystkie auta model 2008 jest czwarty to i tak trzeba przyznać francuskiej marce, że wie, jak produkować prawdziwe hity sprzedażowe. Peugeot 2008 może pochwalić się sprzedażą rzędu 39 534 sztuk.

Francja to ojczyzna małych aut – Citroen C3

Czwarta pozycja w rankingu małych aut i piąta w ogólnym to wynik Citroena C3, czyli trzeciego francuskiego auta w obu tych zestawieniach. Trzeba przyznać, że Francuzi mają naprawdę chętnie kupowane modele. Najnowsza generacja tego modelu to bardzo bliski krewniak Peugeota 208 i różni się od niego przede wszystkim designem, który w wypadku auta Citroena znacznie bardziej przypomina ten stosowany w SUVach i crossoverach, mimo iż Citroen C3 to hatchback. Auto to sprzedało się w nakładzie 39 320 sztuk.

Sukcesy nie tylko w sporcie – Ford Puma

Ford Puma zajmuje piąte miejsce wśród małych aut i szóste ogólnie. Ten miejski crossover, na bazie którego powstało naprawdę niezłe auto rajdowe startujące w WRC sprzedał się w nakładzie 38 547 sztuki minimalnie pokonał Opla Corsę.