Mini Paceman - miejski crossover
Mini Paceman to miejski crossover produkowany w latach 2012-2016 na bazie Mini Countryman. Różni się od swojego brata tym, że posiada tylko troje drzwi. Od lamp przednich po słupek A jest identyczny jak protoplasta. Wnętrze to istotne różnice dla użytkownika, w odróżnieniu od Countryman-a usunięto z deski rozdzielczej przełączniki sterowania szyb i wmontowano je tam, gdzie każdy kierowca ich szuka, czyli na drzwi.
Ten model Mini napędza znany 4-cylindrowy silnik 1,6 litra z mocą 121 lub 181 KM (drugi z nich jest turbodoładowany). Do wyboru mamy 6-biegową automatyczną lub manualną skrzynię biegów. Napęd 4x4 występuje w modelu Paceman S, a we wszystkich modelach mamy wyposażenie standardowe takie jak: ESP, ABS, poduszki powietrzne.
Z zewnątrz nieco charakteru dodaje mu dach i ciemniejsze słupki, wypukłe nadkola i poziome tylne lampy. Po face liftingu dokonano zmian grilla (teraz w wersji S mogą być chromowane) i dodano światła przeciwmgielne. Wnętrze to sporo schowków i uchwytów, a pasażerowie mimo niewielkich rozmiarów pojazdu mogą czuć się swobodnie.
Jeśli chodzi o wyposażenie, do wyboru są trzy w standardzie oraz dodatkowe pakiety doposażenia. Podstawowe ma radio z DAB, Bluetooth i USB, tylne czujniki parkowania, klimatyzację i światła przeciwmgielne LED. W wersji S i SD mamy dedykowany tryb sportowy, a co z tym się wiąże sportowe siedzenia. Dający moc 215 KM silnik dostępny jest w wersji JCW, gdzie mamy też weluro, skórzaną kierownicę, sportowe zawieszenie.
Paceman Cooper SD ALL4 dysponuje zadowalającymi osiągami przy niskim zużyciu paliwa mimo, że jest nieco cięższy. Jednak warto przemyśleć, czy jest nam potrzebna wersja z napędem na cztery koła, czy nie lepiej wybrać wersję S, która jest przyjemna w jeździe i tańsza.
Paceman wychodzi z tej samej fabryki co Countryman, co raczej nie jest zaskoczeniem (Magna Steyr/Austria). Przez wielu uważany jest jako mniej praktyczny i kosztujący zdecydowanie za dużo.
