BMW seria 6 - sportowe coupe

Jeśli mowa o BMW serii 6 to należy rozróżnić dwa modele tego niemieckiego producenta. Pierwszy to samochód osobowy typu coupe klasy wyższej produkowane w latach 1975 - 1989 i oznaczony kodem fabrycznym E24 wyprodukowane w ilości 87 000 egzemplarzy. Drugi model to osobowy sportowy coupe produkowana w latach 2003 - 2018.

"Nowe" BMW 6 zadebiutowało w 2003 roku na płycie BMW 5 E60. Wyposażone w silnik 4,4 litra o mocy 333 KM miało manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Wykonane było z aluminium i tworzyw sztucznych ważąc 1700 kg. Piątka sprzedawana była tylko w Europie i Ameryce.

II generacja zadebiutowała w 2010 roku utrzymując luksusowo-sportowy charakter. Na rynek najpierw trafiła odmiana kabriolet F12, a dopiero później coupe. W 2013 roku auto otrzymało pakiet M Sport obejmujący dodatki aerodynamiczne do nadwozia oraz lekkie, 19-calowe pięcioramienne felgi z serii M. Oprócz tego modele otrzymały adaptacyjne światła LED oraz światła przeciwmgłowe. Produkcja modelu zakończono w 2018 roku a następcą została seria 8.

BMW serii 6 dostępne było z nadwoziem kabriolet, sedan i coupe. Wszystkie modele charakteryzują się napędem na tył. Oferta BMW 6 obejmuje silniki benzynowe i silniki diesla o mocach 183-560 KM dające przyśpieszenie 4,6-6,6 sekundy do 100 km/h. Samochód posiada jednak bardzo dobre właściwości jedne zapewniające doskonałe prowadzenie. Do wykończenia wnętrza użyto dobrej jakości materiałów.

W 2017 powstałą wersja Gran Turismo. Podstawowy model 630i GT otrzymuje czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, a flagowe sześciocylindrowe samochody są oznaczone jako 630d i 640i. Jego poprzednik, 5 Series Gran Turismo, sprzedawał się stosunkowo dobrze w takich miejscach jak Stany Zjednoczone i Chiny. Pomimo swoich rozmiarów seria 6 GT waży około 150 kg mniej niż jej poprzednicy – ​​a waga była jednym z największych problemów jego poprzednika