Jaguar XF - druga generacja modelu
Jaguar XF to samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Jaguar XF pierwszej generacji został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
Jaguar XF to samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Jaguar XF pierwszej generacji został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. W 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po face liftingu, który obejmował zmiany w pasie przednim i wnętrze. XF był produkowany także w wersji kombi.
XF II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku. Mimo niewielkich różnic w wyglądzie pojazdu od pierwszej generacji, auto zaprojektowane zostało od podstaw. Najnowszy Jaguar XF jest bardzo dobry w prowadzeniu, co czyni go prawdziwym rywalem dla niemieckich alternatyw. Lekka aluminiowa konstrukcja i szereg wydajnych silników sprawiają, że XF zapewnia przyzwoite koszty eksploatacji. Ostra stylistyka, szeroka gama silników sprawiają, że XF jest warty rozważenia jako alternatywa dla niemieckich rywali. Modernizacja w 2020 roku przyniosła świeży wygląd zewnętrzny, a ulepszenia w zakresie wykończenia wnętrza i technologii pokładowej sprawiają, że XF jest gotowy do walki z najlepszymi sedanami swojej klasy. Pierwsza limuzyna XF, a także kombi XF Sportbrake i wyczynowy XFR zostały zastąpione przez XF Mk2 w 2015 roku. Zachowywał on luksus oryginalnego samochodu, ale oferował ostrzejszy wygląd i większą wydajność.
XF jest sprzedawany jako czterodrzwiowa limuzyna lub kombi XF Sportbrake. Producent zoptymalizował ofertę silników o 2,0-litrowy diesel o mocy 201 KM z technologią hybrydy, a także 2,0-litrową jednostkę benzynową w dwóch stanach o mocy 247 KM i 296 KM.
Tak, wiemy, że nie ma czegoś takiego jak najlepszy wszechstronny samochód, ponieważ ludzie mają różne potrzeby i pragnienia. Ale Sportbrake to zasadniczo Jaguar XF z jeszcze większym bagażnikiem, więc teoretycznie powinien zapewniać to samo luksusowe wnętrze i wiodące w swojej klasie właściwości jezdne, co sedan, z dodatkową przestrzenią z tyłu. Podobnie jak limuzyna XF, Sportbrake po aktualizacji wprowadził mocno zmienione wnętrze, bardziej wyrafinowany system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 11,4", hybrydowy silnik wysokoprężny i zracjonalizowaną linię wyposażenia.