Jeep Renegade - najlepszy silnik do tego modelu?
Marka Jeep jest z pewnością rozpoznawalna na całym świecie. Jeśli poszukujemy sprawdzonych rozwiązań, powinniśmy zdecydować się właśnie na tą markę. Jeep w swojej ofercie ma wiele modeli, dlatego warto jest dobrze się zastanowić nad ich zakupem. Jedną z ciekawszych propozycji w gamie producenta jest mały SUV Jeep Renegade.
Model ten – jak właściwie każdy – ma swoje zalety i wady. Według wielu kierowców warto zdecydować się na Renegade, a do największych zalet wymienią pojemny bagażnik, dużo miejsca dla wszystkich pasażerów, czy przyzwoite spalanie jak na tak duży model. Jednak pierwszej kolejności decyzję podejmujemy w oparciu o informację o silniku czy awaryjności. Zatem warto wiedzieć, decydując się na model taki jak Jeep Renegade jaki silnik wybrać i czy auto samo w sobie jest mocno awaryjne, czy wręcz przeciwnie.
Jeep Renegade – coraz chętniej wybierany
Przede ostateczną decyzją o zakupie auta musimy odpowiedzieć sobie na pytanie, jakie mamy potrzeby względem tego samochodu. Jeżeli przykładowo jest to tylko i wyłącznie pojazd, który ma służyć nam do jazdy miejskiej, powinniśmy wybrać tylko taki model, który nie będzie miał zbyt zaawansowanych funkcji do jazdy w terenie. Z kolei jeśli interesują nas rekreacyjne wyjazdy po nieutwardzonych drogach to zdecydowanie powinniśmy rozważyć właśnie markę Jeep.
Sława prawdziwych terenówek do zadań specjalnych tego producenta mimo upływu lat nie słabnie. Wypuszczane są nowe modele, ale i te starsze – odświeżone. Co prawda Jeep Renegade jest w produkcji zaledwie od 2014 roku, to zalicza się już do topowych modeli marki. Czy idzie za tym jakość, trwałość i cena?
Ceny używanych modeli oscylują około 80 tysięcy złotych, za tyle jesteśmy w stanie kupić model z 2017 roku z niewielkim przebiegiem. W związku z dużym zapotrzebowaniem na z zamontowaną instalacją LPG. Z instalacją lub bez, model Renegade staje się coraz bardziej popularny wśród kupujących.
Jeep Renegade – jaki silnik wybrać?
Jest to zdecydowanie jeden z nowszych modeli Jeepa, który jest produkowany od 2014. Decydując się na zakup Jeepa najważniejszą kwestią jest wybór silnika – mamy do dyspozycji egzemplarze napędzane jednostkami benzynowymi, wysokoprężnymi, hybrydami typu plug-in oraz e-hybrydami (ostatnie dwa są dostępne wyłącznie w najnowszych wersjach modelu).
Używane samochody Renegade najczęściej spotkamy właśnie z silnikiem benzynowym lub diesla. Wszystko tak naprawdę zależy od tego, czy większość tras pokonujemy po mieście czy w dalszych podróżach. Na niedalekie i miejskie trasy najbardziej polecany jest benzynowy silnik 1.3 Turbo o mocy 150 KM – z wersją wyposażenia Longtitude jest świetnym i komfortowym modelem. Dla tych, którzy znacznie częściej ruszają w trasy polecany jest silnik diesla. Tu dobrze poradzi sobie silnik 1.6 MJD 120 KM, jednak nie ma on zbyt dużej mocy. Jeśli jednak zależy nam również i na koniach mechanicznych, to jednostka 2.0 MJD 140 KM będzie najlepszym wyborem – jest to droższa propozycja, ale w dodatkach mamy napęd 4x4 i jeszcze lepsze wyposażenie.
Jeep Renegade – typowe awarie
Ten Jeep jest bardzo dopracowany, właściwie nie ulega zbyt często awariom, a tym bardziej takim, które unieruchomiłyby pojazd. Zgłaszane usterki najczęściej dotyczą elektroniki pokładowej, czyli zawieszające się radio czy problemy z czujnikami ciśnienia w oponach. Dosyć szybko zużywają się również oryginalne klocki i tarcze, ale na rynku łatwo znaleźć trwalsze zamienniki, co zupełnie eliminuje problem.
Zobacz również: Historia Jeep'a czyli militarne początki marki motoryzacyjnej.
