Mercedes-Benz CL

Mercedes-Benz CL - sportowa klasa luksusowa

<p><span style="color:#4F81BD;"><strong>Mercedes-Benz CL</strong></span></p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz/cl-klasa">Mercedes-Benz CL</a> jest samochodem sportowym zaliczanym do klasy luksusowej. Produkowany był w latach 1996-2014. Kod fabryczny tego modelu to C140 i oparto go na klasie S ze zmianą kształtu świateł, większym gilem ze znaczkiem na nim. Druga generacja pojawiła się już po 4 latach i wprowadzono wraz z nią podwójne reflektory. Silniki dostępne w wersji CL to V8 i V12 wraz z 5 lub 7 biegową automatyczną skrzynią.</p><p>III generacja produkowana była przez 8 lat, od roku 2006. Model CL to komfort dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i wykończeniu wnętrza w standardzie premium. Patrząc na wersję 500 CL to prawdziwy sportowy krążownik, a wersja AMG z 5,5 litrowym silnikiem V8 to przygoda nawet na prostej drodze. Długość Mercedesa CL to ponad 5 metrów, niski dach i świetnie wyglądajacy przód, a we wnętrzu luksus dla 4 osób. Mimo to wersja SL miała zdecydowanie lepszą sprzedaż, praktycznie dając to samo co jak by nie było już starszy CL. Nawet AMG z kratami na grilu i spojlerami nie był w stanie konkurować z Mercedesem SL.</p><p>Nowością w tym modelu było aktywne zawieszenie Active Body Control. System ten za pomocą czujników zbiera sygnały i jest w stanie całkowicie wytłumić kołysanie przy hamowaniu, czy jeździe w zakrętach. System Active został po 10 latach zastąpiony pneumatycznym zawieszeniem Airmatic.</p><p>W &nbsp;wyposażeniu znalazły się biksenony, tempomat, klimatyzacja, elektrycznie sterowane fotele czy ogrzewanie postojowe. CL to innowacje jak np. tempomat z asystentem odległości od pojazdu poprzedającego, karta zamiast kluczyka, poduszki nad oknem i boczne dla pasażerów, obsługa głosowa czy system informacji o kolizji z powiadamianiem o lokalizacji pojazdu drogą satelitarną. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz">Mercedes-Benz</a> CL to skóra nawet na desce rozdzielczej, drewno na słupkach drzwi i Alcantara na podsufitce.</p><p>Systemy bezpieczeństwa to monitoring kierowcy, kontrola trakcji i poślizgu, mierniki ciśnienia powietrza w kołach. Mimo to prestiżowe coupe CL 500 przegrywało z konkurencją Porsche 911, BMW M6 z racji tego, że było nie tak bardzo sportowe, a z Jaguarem XKR i BMW 650i z powodu wysokiej ceny.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

Mercedes-Benz klasa C

Mercedes-Benz klasa C - IV generacja

<p><a href="ttps://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz">Mercedes-Benz</a> klasy C produkowany jest od roku 1993. To <a href="https://samochody.pl">samochód</a> osobowy średniej klasy, a obecnie mamy produkowaną już IV generację. I generacja zastąpiła model 190. W202, bo o nim mowa to nowa stylistyka, co zostało potwierdzone III miejscem w konkursie na Europejski Samochód roku 94. Mimo węższego nadwozia ma więcej miejsca i satysfakcjonujące dodatki bezpieczeństwa jak poduszka powietrzna kierowcy, ABS oraz centralny zamek i wspomaganie kierownicy. Do tego jako następca „starego” 190 nie był od niego droższy. <a href="ttps://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz/c-klasa">Mercedes-Benz C-klasa</a> to nowe pomysły Mercedesa na wygląd i różne linie wyposażenia od Base poprzez Classic do Esprit, Elegance i Sport. W 1994 roku pokazano wersję C36 AMG z 3,6 l silnikiem o mocy 280 KM.</p><p>II generacja C klasy ukazała się równo w roku 2000, Tutaj zaskakuje odmienny wygląd i nieco zmodyfikowane silniki poprzednika. Po 2 latach wprowadzono nowe jednostki napędowe, w tym uzbrojone w turbosprężarki o zmiennej geometrii. Po 4 latach nieco zmieniono wnętrze, a z zewnątrz zmodernizowano lampy tylne.</p><p>Mercedes-Benz C III pokazany został w 2007 roku i nosił oznaczenia W/S/C 204 (sedan/kombi/coupe). Pozostawiono jedynie 3 wersje wyposażenia: Classic, Elegance i Avantgarde. Po raz pierwszy zaprezentowano nawigację z kolorowym, zamykanym ekranem LCD.</p><p>Aktualna IV generacja Mercedesa C obecna jest z nami od 2014 roku. Ma oznaczenie 205 i wykonany jest w sporej części z aluminium. Trzeba zaznaczyć, że model ten otrzymał ocenę 5 na 5 w testach EuroNCAP. Wraz z „cywilnym” modelem pojawiły się 2 wersje AMG: C63 oraz S. TE pojazdy wyróżniały spojlery, zmodyfikowane zawieszenie i podwójnie doładowane silniki V8 o mocy 475 i 510 KM.</p><p>W roku 2022 czeka na nas przeprojektowany model. Nowoczesne technologie, 4 cylindrowe silniki o większej mocy, świeży wygląd sprawi, że będzie to godny rywal dla BMW serii 3, Audi A4 i Volvo S60. Auto otrzyma ekran multimedialny 11,9" i cyfrową deskę rozdzielczą 12". Mercedes-Benz otrzyma ulepszony napęd, zmodyfikowane systemy wspomagania kierowcy. Wersja C300 (sedan) otrzyma sinik 2,0 l wspomagany silnikiem elektrycznym co da łączną moc 255 KM. Do tego 9 biegowa skrzynia i napęd na tył lub 4x4. Przyśpieszenie do 100 km/h w okolicy 6 sekund z maksymalną prędkością 225 km/h także nie wygląda źle.</p>

Mazda MX-30

Mazda MX-30 - pierwszy elektryczny samochód Mazdy

<p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda/mx-30">Mazda MX-30</a> to pierwszy elektryczny <a href="https://samochody.pl">samochód</a> Mazdy. Produkowany od 2020 roku wprowadza wraz japońskiego producenta w erę elektryfikacji modeli. Zbudowany jest na tej samej platformie co CX-30, przy czym projektanci od razu stworzyli coś odmiennego niż konkurencja. To <a href="https://samochody.pl">samochód</a> z niewielką jak na elektryka masą własną.</p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda">Mazda</a> MX-30 ma baterie o pojemności 35,5 kWh i dzięki jednemu silnikowi osiągającemu moc 144 KM zapewnia przyśpieszenie 9,7 s do 100 km/h. Niestety nie zapewnia dużego zasięgu poruszania się, bo wynosi on tylko w okolicach 220 km. Według Mazdy, taki zasięg jest wystarczający jak na miejskiego SUV-a, do tego celu został stworzony – do poruszania się po mieście. Istnieje jednak pewne ale, jak na miasto ten <a href="https://samochody.pl">samochód</a> niestety jest Duzy, a gdy porównać z nim auta o podobnym zasięgu mamy zdecydowanie lepsze propozycje innych producentów.</p><p>Wyposażenie nieco ratuje Mazdę MX-30. Niska cena jak za <a href="https://samochody.pl">samochód</a> elektryczny, a nienajgorsze wyposażenie takie jak: 8,8" ekran, nawigacja satelitarna, Apple CarPlay i Android Auto, wyświetlacz head-up, klimatyzacja , światła LED, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, kamera cofania, 18" koła, elektrycznie składane lusterka boczne, automatyczne światła i przyciemniane lusterko wsteczne. Na plus jest oczywiście wykończenie wnętrza i bardzo dobre prowadzenie, jak w CX-30, a nawet lepsze z powodu niższego środka ciężkości.</p><p>Elektrycznego MX-30 można ładować za pomocą stacji szybkiego ładowania i tak jego baterię naładujemy do 80% w około 35 minut. Dodatkowo mamy hybrydę ze zmodyfikowanym silnikiem Wankla, co już czyni ten model bardziej użytecznym na dłuższe trasy. Reasumując do miasta pełna wersja elektryczna, poza hybryda. W obu wypadkach właściciel będzie zadowolony, ponieważ Mazda stawia tym modelem na jakość, wyposażenie i jak to u tego producenta na bezawaryjność do tego w naprawdę korzystnej cenie.</p>

samochód powodziowy

Czy warto kupić samochód popowodziowy?

<p>Samochody popowodziowe są nie lada gratką dla handlarzy. Ich cena jest bardzo okazyjna, a po odpowiednim przygotowaniu, taki pojazd można sprzedać za rynkową cenę. Jak rozpoznać, że do czynienia mamy z autem popowodziowym? Czy warto je kupić?</p><h2>W jaki sposób może dojść do zalania samochodu?</h2><p>Wbrew pozorom, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody</a> mogą ulec zalaniu nie tylko na skutek powodzi. Wystarczy, aby przez miasto przeszła nawałnica. Do czyniena mamy wówczas z zalegającymi na ulicach dużymi ilościami wody, których kanalizacja nie jest w stanie przyjąć. Mimo to, wielu kierowców decyduje się przejechać przez kałużę o nieznanej, niekiedy bardzo dużej głębokości. Skutkiem tego mogą być poważne problem z autem. Na skutek zalania silnika dojść może do zaciągnięcia wody przez układ dolotowy powietrza i unieruchomienia pojazdu. W tej sytuacji niezbędny będzie generalny remont silnika. Gdy kierowca utknie na dłuższy czas w głębokiej kałuży, woda może zacząć się przedostawać do kabiny. Efekt — uszkodzenie elektryki w pojeździe. Zalane <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a> często ulegają korozji, co objawia się rdzewiejącymi elementami karoserii.</p><h2>Jak rozpoznać, że do czynienia mamy z autem popowodziowym?</h2><p>Jak już zostało wspomniane, używane <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a> to znakomita okazja dla firm zajmujących się sprzedażą aut. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">Ogłoszenia motoryzacyjne</a> nie zawsze zawierają informację na temat tego, że dany pojazd został zalany. Rozpoznanie popowodziowego samochodu nie powinno sprawić większych trudności. Niestety, niekiedy pojazd zostaje przygotowany w taki sposób, aby skutecznie zamaskować ślady jego bliskiego kontaktu z wodą. Po czym poznać, że do czynienia mamy z zalanym autem? Często jego szyby są uchylone, co ma na celu ułatwić pozbycie się charakterystycznego zapachu stęchlizny. Sprzedawca takiego samochodu może również zastosować zawieszkę o bardzo intensywnym aromacie. Oglądając pojazd, co do którego mam podejrzenia, że mógł on ulec. zalaniu, warto nieco bliżej przyjrzeć się zawieszeniu i sprawdzić, czy na wahaczach, sprężynach oraz układzie wydechowym nie znajdują się rdzawe naloty. Szczególną uwagę zwrócić powinno się także na miejsca niewidoczne na pierwszy rzut oka, takie jak szyny foteli czy uszczelki progowe. Dobrym pomysłem jest także zdjęcie wykładziny znajdującej się w bagażniku i sprawdzenie, czy nie znajdują się tam resztki piasku i czy nie wydobywa się stamtąd przykry zapach. Podczas jazdy próbnej takim samochodem, zaniepokoić powinna nas z kolei nierówna praca silnika.</p><p>Jak zabezpieczyć się przed zakupem samochodu popowodziowego? Przed podjęciem finalnej decyzji o zakupie, warto sprawdzić jego historię po numerze VIN oraz datę ostatniego przeglądu. Dodatkowo, możemy poprosić sprzedającego o umieszczenie w umowie informacji, że auto nie zostało zalane.</p><h2>Czy warto kupić <a href="https://samochody.pl">samochód</a> popowodziowy?</h2><p>Czy auto po zalaniu to dobra inwestycja? Decydując się na zakup takiego samochodu należy liczyć się z wysokimi kosztami naprawy. Spora część awarii wchodzi na jaw dopiero po pewnym czasie użytkowania takiego pojazdu. Dotyczy to w szczególności systemów elektrycznych, które warto wymienić w pierwszej kolejności. Pod lupę warto wziąć także elementy mechaniczne — mogą być one pokryte korozją od środka.</p>

Jaguar X-Type

Jaguar X-Type – czym się wyróżnia na tle konkurencji?

<h2>Jak wyglądały początki marki Jaguar?</h2><p><strong>Jaguar</strong> to dobrze znana marka słynąca z licznych modeli samochodów osobowych, limuzyn, czy pojazdów sportowych. Jednak początki przypadające na rok 1922 wcale nie wróżyły, że ceniony dzisiaj koncern będzie produkować samochody. Zaczęło się bowiem w tym przypadku dość skromnie, ponieważ Jaguar zaangażował się w produkcję wózków bocznych do motocykli, a następnie w nadwozia aluminiowe dla brytyjskich instytucji.</p><p>W dodatku na początku <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar">Jaguar</a> nazywał się zupełnie inaczej – było to przedsiębiorstwo znane pod nazwą Swallow Sidecar Company. Dopiero w roku 1931 w ofercie tego podmiotu znalazły się samochody, jednak nie osobowe, a limuzyny, a dokładniej model SS1. W roku 1933 z kolei Jaguar mógł się poszczycić kolejnym etapem na drodze do dalszego rozwoju, mianowicie modelem sportowym SS100.</p><h2>Powojenna działalność Jaguara</h2><p>Działania związane z okresem II wojny światowej zmusiły <strong>Jaguara</strong> do porzucenia projektów samochodów na rzecz przyczepek do wojskowych motocykli. Po wojnie koncern całkowicie odciął się od swojej dotychczasowej nazwy, wyrzucając z niej „SS” i zastępując go wyrazem „Jaguar”. Po wojnie firma wróciła do swojej oferty związanej z samochodami, proponując zainteresowanym model XK120 w roku 1948. Po dwóch latach asortyment pojazdów poszerzył się o model limuzyny Mark VII. Natomiast lata 1955 i 1959 to czas, kiedy w propozycji <strong>Jaguara</strong> znalazły się też modele średniej klasy, dostępne w bardziej atrakcyjnej cenie.</p><h2>Koncern Jaguar dzisiaj</h2><p>Obecnie, po wielu przejęciach, współpracach i przynależnościach, marka znana jest pod nazwą Jaguar Land Rover, która od roku 2013 współpracuje z indyjskim koncernem Tata Motors. Wśród aut osobowych, cieszących się powodzeniem, obok już wymienionych, warto wspomnień o <strong>Jaguarze</strong>: XE, E-Type, I-Pace, XJ, F-Pace, a także modelach XK, XJS, czy XF.</p><h2>Jaguar X-Type – jaki to model auta osobowego?</h2><p><strong>Jaguar X-Type</strong> to średniej klasy pojazd osobowy, który był produkowany od roku 2001 do 2007. Pierwsza wersja X-Type miała nadwozie typu sedan, wyposażona w wysokoprężny napęd. Jeśli chodzi o wygląd, to duży wpływ ma na design płyta podłogowa CD132, znana z takich modeli konkurencyjnych marek, jak na przykład Ford Mondeo III, W roku 2004 do sprzedaży trafił też X-Type z nadwoziem typu kombi. Zainteresowani napędem na cztery koła, mogli wybrać ten wariant, przystając na opcjonalne rozwiązania związane z X-Type. Po modernizacji w roku 2007 X-Type zyskał nowy zderzak, przestylizowany pas przedni, a także inny wariant atrapy chłodnicy.</p><h2>Dostępne wersje Jaguara X-Type</h2><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/x-type">Jaguar X-Type</a>, oprócz nadwozia w wersji sedan i kombi, miał też liczne warianty, jeśli chodzi o wyposażenie. W sprzedaży dostępne były takie wersje X-Type jak Classic, Sport, czy High. Wśród dostępnych opcji wyposażenia w X-Type znalazły się udogodnienia typu.: ABS, zdalne sterowanie szybami, fotelami oraz lusterkami, a także system ESP, czy ręcznie obsługiwana klimatyzacja. W wersjach premium X-Type dostępne były też inne funkcjonalności, m.in. nawigacja satelitarna oraz ksenonowe reflektory.</p><h2>Jaguar X-Type a emisja CO2</h2><p>Jadąc <strong>Jaguarem X-Type</strong>, trzeba się spodziewać, że emisja CO2 znacznie przekracza dopuszczalne normy przewidziane dla modeli samochodów osobowych. W przypadku X-Type są to wskaźniki rzędu *159-234 g/km CO2, natomiast normy wynoszą 95 g/km CO2.</p>

Jaguar XF

Jaguar XF – historia, generacje, emisja CO2

<h2>Kiedy powstał koncern Jaguar?</h2><p>Jaguar jest brytyjskim koncernem samochodowym, który rozpoczął swoją działalność w roku 1922. Początkowo firma zajmowała się sprzedażą autorskich wózków do motocykli, a także nadwozi wykonanych z aluminium, po które chętnie sięgały rodzime instytucje. Jeśli chodzi o stricte samochodową ofertę, pierwszym modelem, który otwierał ten etap w firmie, była limuzyna SS1 z roku 1931.</p><p>Następnie po limuzynach ukazał się sportowy wóz – SS100, a wraz z nim przemianowanie nazwy firmy na taką, w której po raz pierwszy użyto wyrazu „Jaguar”. Niemniej okres ten przypada na trudne lata wojenne, kiedy to firma była zmuszona odejść od produkcji samochodów na rzecz przyczep motocyklowych dla brytyjskiego wojska.</p><h2>Działalność Jaguara po II wojnie światowej</h2><p>Po wojnie koncern szybko zmienił swoją nazwę, eliminując z niej człon „SS”, co spowodowało, że instytucja nazywała się odtąd Jaguar Cars Ltd. Przedsiębiorstwo o takiej nazwie wypuściło na rynek model XK120, a później limuzynę Mark VII. Na samochody w bardziej przystępnej cenie trzeba było poczekać do roku 1955, kiedy to w ofercie Jaguara pojawił się Mark I, a cztery lata później Mark II.</p><p>Kolejny model, o jakim warto wspomnieć, to E-Type z roku 1961, kiedy to <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar">Jaguar</a> przejął udziały niemieckiego przedsiębiorstwa Daimler Motor Company. W roku 1968 ukazał się natomiast luksusowy model XJ6, który udało się wyprodukować <strong>Jaguarowi</strong>, gdy firma Jaguar stała się częścią British Leyland Motor Corporation. Kolejne modele XK8, XKR i S-Type pochodzą już z czasów, kiedy Jaguar przejęła amerykańska firma, Ford Motor Company.</p><h2>Jak obecnie funkcjonuje Jaguar?</h2><p>Rok 1999 to już przynależność <strong>Jaguara</strong> do Premier Automotive Group, a także zaangażowanie firmy w wyścig Formuły 1. W tamtym czasie Jaguar przejął Stewart GP Team i oficjalnie przedsiębiorstwo nazywało się Jaguar Racing. Brak sukcesów w branży samochodowej sprawił, że Jaguar Racing „trafił w ręce” Red Bulla. Natomiast w roku 2008 właścicielem <strong>Jaguara</strong> stał się indyjski gigant motoryzacji, czyli Tata Motors. Od roku 2013 Tata Motors zawarła porozumienie z <strong>Jaguarem</strong>, obecnie znanym pod nazwą Jaguar Land Rover.</p><h2>Pierwsza generacja Jaguara XF</h2><p><strong>Jaguara XF</strong> jedynkę zaczęto produkować w roku 2007 i już kilka miesięcy później we Frankfurcie można było zobaczyć standardową wersję tego pojazdu. XF to model samochodu osobowego segmentu średniej klasy z wyższej półki. Zanim ujawniono właściwą nazwę, na targach w Detroit auto było znane jako C-XF.</p><p>Po liftingu z roku 2011 zmieniły się reflektory w XF, a także wymieniono tradycyjne żarówki na technologię LED. Nowe zderzaki, inna atrapa chłodnicy, czy odświeżone lampy tylne to również te elementy, które sprawiły, że <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/xf">Jaguar XF</a> wyglądał bardziej nowocześnie i stylowo w porównaniu z pierwowzorem. Wnętrze również zyskało wiele komfortowych rozwiązań – przykładem jest unowocześnione koło kierownicy i przestylizowany wygląd klimatyzacji. XF jedynka doczekał się nadwozia typu kombi, jak również był później dostępny w wersji XFR-S, czyli wersja kombi na sportowo.</p><h2>Jaguar XF obecnie</h2><p>Druga generacja <strong>Jaguara XF</strong> była dostępna w sprzedaży od roku 2015. Model XF II wyróżnia się niższą karoserią, która jest też bardziej kompaktowa niż w jedynce. Na rynek chiński Jaguar wypuścił wersję XFIL, która miała większe wymiary w porównaniu do samochodu standardowego. W 2017 miłośnicy modeli kombi doczekali się także w ofercie Jaguara modelu XF II z takim właśnie nadwoziem.</p><h2>Jaguar XF – emisja CO2</h2><p>Emisja CO2 w <strong>Jaguarze XF</strong> oscyluje w granicach od *80 do *118 g/km. Niektóre zatem warianty, jak i sama jazda mogą sprawić, że kierowca „zmieści się” w granicach obowiązujących norm. Obecnie <a href="https://samochody.pl">samochód</a> osobowy nie powinien przekraczać 95 g/km, jeśli chodzi o poziom generowania CO2 – właściciele XF powinni więc o tym pamiętać.</p>

Jaguar S-Type

Jaguar S-Type – jak ewoluował na przestrzeni lat? 

<h2>Jaguar – wczoraj i dzisiaj</h2><p>W roku 1922 powstała jedna z bardziej cenionych i znanych marek w świecie motoryzacji, czyli Swallow Sidecar Company, która wiele lat później zmieniła nazwę na Jaguar Land Rover. Brytyjski koncern na przestrzeni lat miał w swojej ofercie liczne produkty, takie jak wózki do motocykli, czy aluminiowe nadwozia, które chętnie kupowały inne angielskie przedsiębiorstwa. Rok 1931 był pierwszym takim przełomowym okresem w historii Jaguara, ponieważ wtedy w ofercie po raz pierwszy pojawiła się limuzyna.</p><p>Następny w kolejności był pierwszy sportowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> marki &lt;a href=”<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford">https://samochody.pl/samochody-osobowe/</a>Jaguar”&gt;Jaguar&lt;/a&gt; – SS100. Czas wojny sprawił, że przedsiębiorstwo dostosowało swoją ofertę do potrzeb brytyjskiego wojska, zajmując się produkcją przyczepek do motocykli. Po wojnie zaś z nazwy usunięto źle kojarzący się człon „SS”, zastępując go wyrazem „Jaguar” i od tej pory zawsze już nazwa firmy ma ten pierwszy człon kojarzący się z egzotycznym kotem. <strong>Jaguar</strong> kojarzył się wyłącznie z produkcją samochodów z wyższej półki. Rok 1955 przyniósł kolejny model pod tym względem, czyli limuzynę klasy wyższej, Mark I. Drugą wersję limuzyny Mark Jaguar wypuścił do salonów cztery lata później.</p><p>W roku 1984 Ford Motor Company przejął <strong>Jaguara</strong>, który pięć lat wcześniej był jeszcze częścią British Leyland Motor Corporation.&nbsp; Pod szyldem Forda powstały takie modele Jaguara jak XK8, czy S-Type. Od roku 2008 właścicielem <strong>Jaguara</strong> jest indyjska firma, Tata Motors, która pięć lat później weszła w sojusz z przedsiębiorstwem Jaguar Land Rover. W ofercie Jaguara znaleźć można wiele aut osobowych, które cieszyły się powodzeniem, np.: X-Type, E-Pace, XF, F-Pace, XJS, I-Pace, czy F-Type.</p><h2>Jakim samochodem jest Jaguar S-Type?</h2><p><strong>Jaguar S-Type</strong> to model samochodu osobowego, który był dostępny w sprzedaży od roku 1999 do 2007. S-Type to auto segmentu średniej klasy wyższej – po raz pierwszy można było zetknąć się z tym pojazdem na targach, które organizowano w Birmingham. Jeśli chodzi o nazwę, to inspiracją stał się model z lat ‘60, który miał zbliżoną konstrukcję do limuzyny Mark II. <strong>Jaguar S-Type</strong> miał konstrukcję opartą na płycie podłogowej DEW, którą zaprojektował Ford. Płyta ta miała ozdobne przetłoczenia, natomiast bagażnik był wykończony płaską pokrywą.</p><p>W roku 2002 <a href="https://samochody.pl">samochód</a> S-Type odświeżono, czego efektem była zmiana stylizacji przedniego zawieszenia. Dzięki temu &lt;a href=”<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/e-pace">https://samochody.pl/samochody-osobowe/Jaguar/</a>S-Type”&gt;Jaguar S-Type&lt;/a&gt; lepiej trzymał się podłoża podczas jazdy, a jednocześnie jego elementy nie wymagały zbyt częstego przeglądu technicznego. W wyniku tej modernizacji zmieniono też w S-Type atrapę chłodnicy i wskaźniki.</p><p>Miłośnicy S-Type doczekali się również w roku 2002 wersji sportowej tego modelu. Sportowy S-Type był wyposażony w silnik, którego moc wynosiła 395 KM. Po liftingu z roku 2004 Sportowa wersja S-Type zyskał zupełnie inną pokrywę motoru, wykonaną z aluminium. Zmianie uległ też wygląd atrapy chłodnicy. Z tyłu natomiast <a href="https://samochody.pl">samochód</a> ten był nie do poznania z uwagi na zupełnie inną klapę bagażnika, kształt zderzaków i stylizację reflektorów.</p><h2>Czy Jaguar S-Type emituje dużo CO2?</h2><p><strong>Jaguar S-Type</strong> sportowy, czy w wersji standardowej może się podobać pod względem wizualnym i zastosowanym w nim technologii. Jednak, czy jest równie atrakcyjny, jeśli uwzględni się emisję CO2? W S-Type poziom emisji dwutlenku węgla wynosi średnio *243,8 g/km, jeśli pod maską znajduje się silnik o pojemności 9,9 litra.</p>

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace – dlaczego warto się na niego zdecydować?

<h2>Jaguar – co warto wiedzieć o tej firmie?</h2><p><strong>Jaguar</strong> jest brytyjskim koncernem pojazdów osobowych, który powstał w roku 1922. Po latach produkcji aluminiowych nadwozi i bocznych wózków do motocykli, przyszedł czas na limuzyny – pierwszy model, SS1, pojawił się w sprzedaży w roku 1931. Zanim <strong>Jaguar</strong> wypuścił na rynek modele osobowe, w ofercie zagościły samochody sportowe – pierwszym takim autem był model SS100.</p><p>Warto dodać, że jest to koncern, który dość późno miał w swojej nazwie wyraz „Jaguar”, bo miało to miejsce dopiero po zakończeniu działań wojennych związanych z drugą wojną światową. Zatem pierwszym samochodem osobowym, który trafił do sprzedaży pod marką <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar">Jaguar</a>, był XK120. Z kolei w roku 1955 koncern oferował limuzynę Mark I, a w roku 1959 drugą generację tego pojazdu.</p><p><strong>Jaguar</strong>, mówiąc metaforycznie, wielokrotnie zmieniał swojego właściciela. W roku 1966 firma zasila szeregi British Motor Corporation, a w roku 1984 odłącza się od tej firmy, która nosi wówczas nazwę British Leyland Motor Corporation. Po pięciu latach autonomii, <strong>Jaguara</strong> przejmuje amerykański Ford – w tym okresie powstają takie auta, jak: XKR, S-Type, czy XK8.</p><p>W roku 1999 <strong>Jaguar</strong> dołącza do Premier Automotive Group, a także angażuje się w wyścigi Formuły 1, jednak bez większych sukcesów. Ostatecznie ten rozdział kończy się sprzedażą <strong>Jaguara</strong>, który trafia pod skrzydła indyjskiej firmy Tata Motors. Od roku 2013 indyjski koncern stworzył sojusz z przedsiębiorstwem Jaguar Land Rover. Do najpopularniejszych modeli samochodów osobowych Jaguara można zaliczyć: I-Pace, XJS, XF, F-Pace, a także X-Type, czy E-Pace.</p><h2>Jaguar I-Pace – jakie są jego cechy charakterystyczne?</h2><p>Jaguar I-Pace jest samochodem w pełni elektrycznym, wpisującym się w kategorię miejskich crossoverów. I-Pace jest autem osobowym klasy średniej, który miał swoją premierę na rynku w roku 2018. Warto dodać, że jest to pierwszy taki <a href="https://samochody.pl">samochód</a> w ofercie Jaguara, który może liczyć na wznawianie produkcji w fabrykach brytyjskiego koncernu.</p><p>Podróżując I-Pace, można nim przejechać na jednym ładowaniu nawet 480 km, jeśli weźmie się pod uwagę wskaźnik WLTP. Z kolei pod względem budowy cechą charakterystyczną jest jego rozstaw osi, który wygląda bardzo podobnie, jak w konkurencyjnym BMW X5. Napęd w I-Pace jest na cztery koła, a pod maską znajdują się dwa silniki elektryczne – każdy przypada na jedną oś. Dzięki temu moc wynosi w sumie 400 KM, co sprawia, że I-Pace może rozpędzić się „do setki” w ciągu niespełna pięciu sekund.</p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/i-pace">Jaguar I-Pace</a> jest wyposażony w akumulator o pojemności 90 kWh, który udaje się naładować w stu procentach w ciągu niespełna 13 godzin. Jako że jest to <a href="https://samochody.pl">samochód</a> w pełni elektryczny, jego emisja CO2 wynosi zero, co z pewnością ucieszy wszystkich tych, którzy dbają o klimat i nie jest im obojętne czyste powietrze.</p><h2>Jakie rozwiązania technologiczne ma Jaguar I-Pace?</h2><p>Jeśli chodzi o udogodnienia technologiczne, warto podkreślić system Pivi Pro w Jaguarze I-Pace. Dzięki temu systemowi prowadzący I-Pace ma dostęp do wszystkich istotnych dla niego danych w czasie jazdy. Poza tym system Pivi Pro pozwala obsługiwać multimedia, a wszystko odbywa się za pomocą jednego kliknięcia. Jest to innowacyjne rozwiązanie, które można porównać z tym, jakie znajdzie się w smartfonie, dotyczące intuicyjnego użytkowania.</p>

Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace – czy pierwszy SUV w ofercie Jaguara jest wzorcowy? 

<h2>Historia brytyjskiego koncernu Jaguar</h2><p>Pomimo tego, że brytyjska firma <strong>Jaguar</strong> powstała w roku 1922, produkcją samochodów zajęła się dopiero od roku 1931. Wtedy właśnie w ofercie tego koncernu pojawiła się limuzyna SS1. Kolejne modele limuzyn marki <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar">Jaguar</a> były dostępne w salonach sprzedaży - auta Mark I oraz Mark II – pierwszy z roku 1955, a&nbsp; drugi wyprodukowany w roku 1959. Przedsiębiorstwo, zanim miało w nazwie wyraz „Jaguar”, przebyło długą drogę – najpierw było znane jako Swallow Sidecar Company. Następnie w roku 1933 zmieniono tę nazwę na SS Cars Ltd. Dopiero po wojnie zastąpiono człon „SS” nazwą „Jaguar” i wówczas istniało na rynku przedsiębiorstwo Jaguar Cars Ltd.</p><h2>Jaguar to nie tylko samochody</h2><p>Na przestrzeni lat <strong>Jaguar</strong> miał w swojej ofercie boczne wózki do motocykli, a także aluminiowe nadwozia. Później przyszedł czas na limuzyny, modele sportowe, a następnie na samochody osobowe w wersji premium. Dopiero po tym etapie rozwoju w propozycji Jaguara zagościły modele aut osobowych dla masowego odbiorcy.</p><h2>Jaguar – jakie samochody osobowe ma w ofercie?</h2><p>Kolejne lata przypadają na przejęcia <strong>Jaguara</strong>, a także na wykupienie tego koncernu przez inne firmy. Najpierw w roku 1960 <strong>Jaguar</strong> wszedł w posiadanie Daimler Motor Company, by w roku 1968 stać się częścią British Leyland Motor Company, co trwało do roku 1984. Następnie <strong>Jaguara</strong> kupiła amerykańska marka Ford, a w roku 1999 <strong>Jaguar</strong> znajduje swoje miejsce w Premier Automotive Group. W 2008 roku, po serii nieudanych prób wybicia się na rynku, Ford Motor Company sprzedaje <strong>Jaguara</strong> indyjskiej firmie Tata Motors. Od roku 2013 przedsiębiorstwo to nawiązało współpracę z Jaguar Land Rover. Koncern <strong>Jaguar</strong> ma w swojej ofercie m.in. samochody klasy premium, a także auta osobowe, jak: XJ, X-Type, E-Pace, I-Pace, F-Pace, czy XF oraz XE.&nbsp;</p><h2>Jaguar F-Pace – czym się wyróżnia w ofercie Jaguara?</h2><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/f-pace">Jaguar F-Pace</a> jest średniej klasy SUV-em, przeznaczonym dla klientów indywidualnych. F-Pace zadebiutował na rynku w roku 2016 i jest to pierwszy model typu SUV w propozycji tego koncernu. Jeśli chodzi o wygląd, to można go porównać z innymi autami osobowymi ze stajni <strong>Jaguara</strong>, m.in. z XJ, a także z XE. Model F-Pace wyróżnia się ze względu na stylistykę tyłu – za inspirację posłużyło rozwiązanie zastosowane w aucie F-Type. Inne wyróżniki, które czynią F-Pace oryginalnym, to: duża atrapa chłodnicy, aluminiowe nadwozie oraz duży rozstaw osi.</p><h2>Jakie są dostępne wersje Jaguara F-Pace?</h2><p><strong>Jaguara F-Pace</strong> można kupić w licznych wariantach jak np.: Portfolio, SVR, czy Pure. Każdy z tych modeli jest nieco inaczej wyposażony, a rozwiązania, jakie zastosowano, to m.in.: elektryczne sterowanie szybami, ABS, zdalna klimatyzacja, a także system monitorowania martwego pola, czy wyjazdu z miejsca postoju. <strong>Jaguar F-Pace</strong> jest również dostępny w wersji z panoramicznym dachem, czy z reflektorami typu LED. Jeśli natomiast chodzi o dostępne silniki, można wybrać F-Pace z motorem typu diesel lub wyposażony w zapłon iskrowy.</p><h2>Emisja CO2 w Jaguarze F-Pace</h2><p><strong>Jaguar F-Pace</strong> może emitować od *158 do *209 g/km CO2, co sprawia, że nie jest to zbyt ekologiczny model samochodu osobowego. Szczególnie jeśli uwzględni się obecnie obowiązujące normy, które dla aut osobowych wynoszą 95 g/km CO2.</p>

Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace – czym się wyróżnia i jak dużo emituje CO2?

<h2>Jak powstała marka Jaguar?</h2><p>Brytyjski koncern <strong>Jaguar</strong> projektuje i sprzedaje pod swoją marką auta osobowe i wersje sportowe. Rok 1922 to czas, kiedy firma ta po raz pierwszy dała o sobie usłyszeć, zasilając szeregi instytucji funkcjonujących w branży samochodowej. Pomimo tego, że jest to jedna z najstarszych firm kojarzonych z produkcją samochodów, początki jej działalności były związane z wytwarzaniem bocznych wózków do motocykli, a także aluminiowych nadwozi.</p><p>Jeśli chodzi o samochody, koncern <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar">Jaguar</a> zaczął od razu z wysokiego „C”, ponieważ zaistniał jako producent dwudrzwiowej limuzyny SS1, która miała swój debiut na rynku w roku 1931. Z początku instytucja Jaguar ta była znana pod inną nazwą, czyli Swallow Sidecar Company. W roku 1933 zmieniono ją na SS Cars Ltd, a Jaguar jako docelowa nazwa pojawiła się w roku 1935. To właśnie wtedy do salonów trafił sportowy model SS100.</p><p>Okres II wojny światowej to czas, kiedy koncern wspierał wojsko, produkując dla niego przyczepki motocyklowe. Jako że człon „SS” w nazwie tak w czasie wojny, jak i po niej mógł się kojarzyć jednoznacznie z okupantem, firma zmieniła ją na Jaguar Cars Ltd.&nbsp; Pod nowym szyldem koncern wypuścił na rynek model XK120 jako pierwszy (Londyn, 1948 r.). W ofercie Jaguara pojawiały się samochody klasy premium – tak też było w roku 1955, kiedy to światło dzienne ujrzał model limuzyny – Mark I oraz Mark II z roku 1959.&nbsp;</p><p>Od roku 1966 Jaguar stał się częścią British Motor Corporation, a później British Leyland Motor Corporation – przykładem modelu z tego okresu jest auto XJ6 klasy premium. Po odłączeniu od British Leyland Motor Corporation Jaguar trafił „w amerykańskie ręce” (1989 r.), a konkretnie zakupiła go konkurencyjna marka Ford Motor Company. Firma próbowała odzyskać swoją świetność sprzed lat, jednak ani dołączenie do Premier Automotive Group, ani promocja sportowego modelu podczas Formuły 1 nie przyniosły sukcesu. Ostatecznie Jaguar stał się częścią indyjskiego Tata Motors. Wśród popularnych modeli samochodów osobowych Jaguar, znajdują się m.in.: E-Pace, XJS, X-Type, XE, F-Type, czy XK.</p><h2>Jaguar E-Pace – charakterystyka</h2><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaguar/e-pace">Jaguar E-Pace</a> jest kompaktowym samochodem osobowym typu SUV. E-Pace można kupić od roku 2017 (świat), a w Polsce od roku 2018. Koncern zbudował E-Pace na płycie podłogowej znanej z modelu Evouge Range Rover, jednak nieco zmodyfikowanej. Standardowo <strong>Jaguar E-Pace</strong> ma napęd na przednią oś, a opcjonalnie można zdecydować się na model z napędem na cztery koła.</p><p>Wnętrze jest dość przestronne, więc bez trudu zmieści się w E-Pace pięć osób. Udogodnieniem, o jakim warto wspomnieć, jeśli chodzi o E-Pace, to inteligenta kontrola rozdziału momentu obrotowego pomiędzy osiami przednią i tylną. <strong>Jaguara E-Pace</strong> można kupić w wersji z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Dostępny jest też hybrydowy model E-Pace, znany bardziej jako MHEV oraz typu Plug-in Hybrid.</p><h2>Ile CO2 emituje Jaguar E-Pace?</h2><p>Decydując się na <strong>Jaguara E-Pace</strong>, trzeba mieć świadomość, że nie należy do najbardziej ekologicznych modeli pod względem emisji CO2 (szczególnie wersja D150 I4). Wartości, jakie można otrzymać, przejeżdżając kilometr, oscylują między *174 g a *215 g CO2. Mając świadomość, że obecne dopuszczalne normy dla samochodów osobowych, jeśli chodzi o emisję dwutlenku węgla, wynoszą 95 g/km.</p>

Szukaj