Citroen Aircross C5 - crossover klasy kompaktowej
Citroen C5 Aircross jest samochodem osobowym typu crossover klasy kompaktowej.
Citroen C5 Aircross jest samochodem osobowym typu crossover klasy kompaktowej. Produkowany przez Citroena od 2017 roku debiutu doczekał się jednak dopiero końcem X 2018r. Produkcja modelu odbywa się równolegle w fabrykach we Francji i Chinach by bez problemu zaopoatrywać rynek Europejski i Azjatycki.
Flagowiec Citroena jednak nie do końca ma to, czego się oczekuje by pokonać najlepszych w klasie i dorównać mniejszemu C3 Aircross będącego liderem w swojej klasie. Aircross został po raz pierwszy pokazany w koncepcji C-Aircross na Salonie Samochodowym w Szanghaju w 2015 roku. Charakterystyczny wygląd C5 Aircross to prawdziwy atrybut, ponieważ samochód musi konkurować w szczególnie gorącym segmencie rynku SUV-ów średniej wielkości. Jego rywalami są Nissan Qashqai , Skoda Karoq i SEAT Ateca, ale także większe modele 5-osobowe, takie jak Nissan X-Trail , Toyota RAV4 , Ford Kuga, Peugeot 3008 i 5008.
Jego rywalami są Nissan Qashqai , Skoda Karoq i SEAT Ateca, ale także większe modele 5-osobowe, takie jak Nissan X-Trail , Toyota RAV4 , Ford Kuga, Peugeot 3008 i 5008. Dwa ostanie są to siostrzane samochody C5 Aircross - zbudowane na tej samej platformie Grupy PSA i dzielące elementy, takie jak silniki, skrzynie biegów i niektóre technologie ukryte pod maską. C5 jest bliższy rozmiarom modelu 5008, ale podobnie jak 3008 nie oferuje 7 miejsc.
Jest pionierem programu Citroen Advanced Comfort, który obejmuje zawieszenie z progresywnymi poduszkami hydraulicznymi i fotelami Advanced Comfort. To ostatnie oznacza, że z tyłu znajdują się trzy pojedyncze, przesuwane, regulowane i składane tylne siedzenia. Chociaż nie ma opcji z siedmioma siedzeniami, oznacza to, że przestrzeń na tylnych siedzeniach jest duża.
Citroen zdecydował się zaoferować tylko trzy poziomy wyposażenia C5 Aircross: podstawowy Feel, średniej klasy Flair i topowy Flair Plus. Modele Feel są dostępne z silnikiem benzynowym 1.2 PureTech 130 lub silnikiem wysokoprężnym 1.5 BlueHDi 130. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem, a model wysokoprężny jest również dostępny z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Nowością w gamie jest C5 Aircross Hybrid. Wykorzystuje silnik PureTech 180, ale z silnikiem elektrycznym umieszczonym między jednostką napędową a ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
