Ford Fiesta - jaki silnik wybrać?

Ford Fiesta od samego początku zawzięcie walczył o miano jednego z najlepszych wyborów samochodu miejskiego. Jednak na tym polu istnieje bardzo duża konkurencja, w związku z czym ten model Forda miał nieco trudności z przebiciem się na topowe miejsca popularności. Jednak czy słusznie ten model Forda został odstawiony na boczny tor?

Ci, którzy posiadają Fiestę cenią ją sobie za wiele kwestii – auto pewnie trzyma się drogi, również na zakrętach i przy większych prędkościach. Niezawodne hamulce dodają poczucia bezpieczeństwa, na plus również wskazywany jest bardzo dobrze działający system wspomagania kierownicy.

Ford Fiesta przekonuje dodatkowo bardzo atrakcyjną paletą silników.Pod względem mechanicznym ten model może okazać się dla wielu doskonałym wyborem, co zresztą w najnowszych modelach Fiesty idzie w parze z jego atrakcyjnym wyglądem. Auto pracuje wyśmienicie, a bardzo duże możliwości wyboru odpowiedniego wariantu silnika dają szerokie możliwości dla różnego rodzaju kierowców. Warto zatem wiedzieć decydując się na model taki jak Ford Fiesta jaki silnik wybrać.

Ford Fiesta – silniki benzynowe czy diesla?

Początkowo Forda Fiestę można było zamówić wyłącznie w dwóch wariantach silników benzynowych tak jak 1.25 o mocy 60 lub 85 KM oraz 1.4 o mocy 92, lub 96 KM. Jednak w 2012 roku przeprowadzono modernizację, która spowodowała wycofanie z oferty silników 1.25l. Po liftingu postawiono na trzycylindrowe jednostki, które miały 1l pojemności o mocy 65 lub 80 KM oraz turbodoładowanych o mocy 100/125 i 140 KM.

Należy również wspomnieć o wersjach sportowych o pojemności 1.6 EcoBoost o pojemności 182 oraz 215 KM. Jednostki te zapracowały sobie z czasem na opinię bardzo wytrzymałych, nie wspominając o ich ogromnej dynamice. W aspekcie bezawaryjności zaleca się zakup silników benzynowych o pojemności 1.4 bądź 1.6 litra. Z drugiej strony silniki diesla imponują doskonałą kulturą pracy i niskim zapotrzebowaniem na paliwo. Najpopularniejsze są jednostki 1.4 TDCI w wersji 70-konnej oraz 1.6 TCDI w wersjach 75/90 oraz 95 koni. Jedynymi mankamentami w dieslach są nieszczelne podkładki pod wtryskiwaczami.

Ford Fiesta – jaka jednostka silnikowa będzie najlepsza?

Większość silników Forda Fiesty czy to benzynowych, czy dieslowych to bardzo solidne konstrukcje, które wyróżniają się wytrzymałością i wysoką kulturą pracy. Jednak rekomendowane wybory to skierowanie się w kierunku modeli o mocy nie mniejszej niż 90 KM. Doskonałym wyborem będą pojemności 1.4 oraz 1.6 EcoBoost. Warte uwagi będą także mocniejsze warianty takie jak 1.5 TCDI oraz 1.6 TCDI. W ten sposób użytkownicy będą mogli skorzystać ze świetnych właściwości jezdnych, przy bardzo niskim spalaniu paliwa. Z kolei miłośnikom mocnych wrażeń zdecydowanie godne polecenia będą wszystkie wersje ST, cieszące się do dziś niesłabnącym zainteresowaniem klientów.

Ford Fiesta – minusy, usterki i problemy

Jak każde auto, tak i model Fiesta w swojej karierze zaliczył kilka awarii czy minusów konstrukcyjnych. Niektórzy kierowcy narzekają, że w tylnej niewielkiej szybie niewiele widać. To jednak najmniejszy problem – w jednostkach benzynowych zdarzają się awarię cewek zapłonowych, w dieslach pochodzących od PSA trafiają się nieszczelne podkładki pod wtryskiwaczami, czy awarie turbosprężarek. Co ciekawe, mocno negowane EcoBoosty nie sprawiają aż takich problemów, a poprzez niskie spalanie i faktyczne osiągi są dobrą alternatywą dla diesli. Warto tu zaznaczyć, że awarie zdarzają się jak zawsze i w każdym modelu – wszystko zależy od wcześniejszego użytkowaniu pojazdu, dlatego dobrą praktyką jest dokładne sprawdzenie pojazdu przed zakupem.

Zobacz również:  Nowy Ford Fiesta 2022