Aktualności motoryzacyjne

Kia Rio - wybór najlepszego silnika

Kia Rio to jeden z tych modeli koreańskiego producenta, który od początku pod śmiało zarysowaną karoserią skrywał doskonałe i niezawodne parametry mechaniczne. Należy jednak zaznaczyć, że do perfekcji Koreańczycy doszli dopiero w trzeciej generacji tego modelu.

Samochody.plOpublikowano Aktualizacja 2 min czytania

Udostępnij

Kia Rio to jeden z tych modeli koreańskiego producenta, który od początku pod śmiało zarysowaną karoserią skrywał doskonałe i niezawodne parametry mechaniczne. Należy jednak zaznaczyć, że do perfekcji Koreańczycy doszli dopiero w trzeciej generacji tego modelu. Świetny wygląd zewnętrzny samochodu, przestronna kabina i stosunkowo bogate wyposażenie sprawiły, że model od początku cieszył się ogromnym zainteresowaniem wśród klientów. Jednak producent nie zdecydował się na duże eksperymenty w obrębie silników. Dla Kii Rio w trzeciej generacji przede wszystkim przewidziane zostały warianty wolnossące w wersjach benzynowych oraz dwa oszczędne silniki dieslowskie. Zatem który z wariantów w przypadku Kii Rio będzie najlepszy?

 

Kia Rio – dane techniczne silników

 

W polskich salonach Kii można było wyjechać dwoma silnikami benzynowymi takimi jak 1.2 litra o mocy 86 koni mechanicznych oraz 1.4 litra o mocy 109 koni mechanicznych. Obie jednostki posiadały od początku cztery cylindry oraz powszechnie stosowany system faz zmiennych rozrządu. Efektem takiego zabiegu była bardzo dobra praca silnika oraz umiarkowane zużycie paliwa. Podstawowy motor o pojemności skokowej 1.2 litra przede wszystkim dedykowany jest dla kierowców poruszających się na co dzień w warunkach miejskich. Z kolei silnik 1.4 poradzi sobie w mieście, ale także na drogach szybkiego ruchu. W obu wariantach auto nie ma najmniejszych problemów z dynamika i mobilnością, świetnie się je prowadzi, a w środku jest wygodne dla kierowcy. Wraz z upływem czasu na rynku pojawiły się również jednostki o pojemności 1.6 litra z wielopunktowym wtryskiem paliwa o mocy 123 koni mechanicznych, co też pozwoliło na zamontowanie w nich instalacji gazowej. Z kolei silniki diesla w tym modelu to przede wszystkim 1.1 CDRi o mocy 75 KM. Nie jest to jednostka dynamiczna, dlatego znacznie lepszym wyborem okazuje się  turbodiesel o pojemności 1.4 o mocy 90 koni mechanicznych. Warto jednak pamiętać, że opcje benzynowe w przypadku Kii Rio będą znacznie bardziej dynamiczne, ale mniej oszczędne.

 

Kia Rio – jaki silnik wybrać?

 

Obecnie na rynku wtórnym można znaleźć dużą ilość tego modelu w bardzo różnych wariantach napędowych. Jeżeli Kia Rio ma odpowiedni służyć dłuższym trasom, odradza się wybór jednostek 1.2, którym zdecydowanie brakuje dynamiki. Warto w tym celu przyjrzeć się pojemności 1.4, które posiadają w miarę akceptowalny przebieg. Przy umiarkowanej jeździe będzie możliwe zredukowanie spalania do poziomu jednostek silnikowych diesla.

 

Zobacz również: Kia Rio - miejskie auto

 

Ogłoszenia Kia Rio

Zobacz wszystkie (38)
Kia Rio Hatchback 2011

Kia Rio

Hatchback, 90 KM

Rok produkcji
2011
Przebieg
168 015 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

17 800 zł

ChoczFirma
Kia Rio Hatchback 2014

Kia Rio

Hatchback, 85 KM

Rok produkcji
2014
Przebieg
177 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

25 000 zł

KrosnoFirma
Kia Rio Hatchback 2012

Kia Rio

Hatchback, 86 KM

Rok produkcji
2012
Przebieg
191 985 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

20 900 zł

GarwolinFirma
Kia Rio Hatchback 2017

Kia Rio

Hatchback, 78 KM

Rok produkcji
2017
Przebieg
198 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

27 900 zł

WilchtaFirma
  • Rynek wtórny

    Kia Rio - opinie

    Produkcja KIA Rio rozpoczęła się w 2000 roku i trwa po dziś dzień. Samochody te zostały wyposażone w nadwozie typu hatchback lub sedan

  • Aktualności motoryzacyjne

    Kia Rio - miejskie auto

    Kia Rio to samochód osobowy klasy miejskiej produkowany przez koncern Kia od 1999 roku. Od 2017 roku produkowana jest już IV generacja modelu. Model ten w ofercie Kii uwcześnie był najmniejszym i najtańszym modelem.