Aktualności motoryzacyjne

Peugeot 107 - jaki silnik wybrać?

Peugeota 107 to samochód uważany za tani w eksploatacji. Warto, jednak wskazać które wersje silnika są, zdaniem użytkowników, najbardziej optymalne do jazdy w mieście

Samochody.plOpublikowano Aktualizacja 2 min czytania

Udostępnij

Peugeot 107 to samochód uważany za tani w eksploatacji. Warto, jednak wskazać które wersje silnika są, zdaniem użytkowników, najbardziej optymalne do jazdy w mieście oraz w trasie i jak wyglądają koszty eksploatacji. Oto przegląd dostępnych wersji silników Peugeota 107 i wskazanie zdecydowanego lidera jeśli chodzi o wybór silnika. 

 

Silniki benzynowe oraz silniki Diesla Peugeot 107 - porównanie dostępnych modeli

 

Peugeota 107 jest uważany za dość prostą wersję samochodu, by nie powiedzieć, że oszczędną w formie. Jeśli cenimy sobie auto tanie w eksploatacji i idealne na codzienne dojazdy do pracy to trudno wskazać na lepszy model na rynku. A jaki silnik jest najchętniej polecany przez kierowców?

Jeśli chodzi o opinie i porównanie silników benzynowych oraz diesel to wśród użytkowników zdecydowanie lepiej wypadają silniki benzynowe - 1.0 12V 68KM 50kW oraz 1.0 VTI 68KM 50kW. Pierwszy z nich cieszy się największą renomą. Użytkownicy jako atut wskazują przede wszystkim oszczędność jeśli chodzi o części wymienne do silników. W tej kwestii należy podkreślić, że to właśnie silnik 1.0 12V 68KM 50kW jest najczęściej polecany w tej wersji Peugeota. To właśnie ta wersja jest uważana za solidną stronę samochodu. Silnik, który, co ciekawe, swój pierwowzór posiada w Toyocie Yaris II generacji, zapewnia małe spalanie przy 68 koniach mechanicznych. Pomimo faktu, że pracuje dość głośno użytkownicy zgodnie wskazują, że w warunkach miejskich spala zaledwie ok. 4,5 do 5,5 litrów paliwa.

Wśród innych argumentów, które przemawiają za wyborem wersji Peugeota z silnikiem benzynowym 1.0 12V 68KM 50kW przemawia również tylko jeden tłumik - tzw. końcowy oraz brak złącza elastycznego i tłumika środkowego. Jeśli chodzi o eksploatację to koszty są tu znacznie niższe i auto można zaliczyć do tanich samochodów miejskich. Pierwsze wersje, które weszły na rynek, czyli modele dostępne od 2008 roku uważane były za wręcz bezawaryjne. Obecnie, z uwagi na wytrzymałość silnika wskazuje się na możliwość przejechania nawet do 300 tys. Atutem posiada również prostą konstrukcję, w tym m.in. wygodną przepustnicę mechaniczną z linką.

 

Wśród dostępnych na rynku modeli Peugeota 107 największą popularnością cieszą się wersje z silnikiem 1.0 12V 68KM 50kW, które zdaniem użytkowników wykazują dobry stosunek jakości do ceny i sprawdzają się w przestrzeni miejskiej oraz jako samochody idealne w trasę dzięki małemu spalaniu. Kierowcy wskazują też na niskie zużycie benzyny: minimalnie jest to 5,0 litra a maksymalnie - 6,0, przy czym minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe wynosi nawet 4,0 litra/100 km.

Ogłoszenia Peugeot 107

Zobacz wszystkie (5)
Peugeot 107 Hatchback 2013
Klimatyzacja

Peugeot 107 1.0 12V

Hatchback 3d

Rok produkcji
2013
Przebieg
186 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

11 000 zł

KielcePrywatny
Peugeot 107 Hatchback 2005

Peugeot 107

Hatchback, 68 KM

Rok produkcji
2005
Przebieg
194 210 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

8 800 zł

LipówkiFirma
Peugeot 107 Hatchback 2005

Peugeot 107

Hatchback, 68 KM

Rok produkcji
2005
Przebieg
171 105 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

5 500 zł

ToruńFirma
Peugeot 107 Hatchback 2009

Peugeot 107

Hatchback, 68 KM

Rok produkcji
2009
Przebieg
128 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

9 900 zł

KutnoFirma