Aktualności motoryzacyjne

Suzuki Vitara - kompaktowy samochód terenowy

Suzuki Vitara to kompaktowy samochód terenowy. Na rynku krajowym nazywa się Escudo, w Ameryce Północnej Trucker i Sidekick.  W 1988 roku pojawił się także wersja 3-drzwiowa, a kabriolet ze składanym miękkim dachem jest dostępny od samego początku produkcji.

Samochody.plOpublikowano Aktualizacja 2 min czytania

Udostępnij

Suzuki Vitara to kompaktowy samochód terenowy. Na rynku krajowym nazywa się Escudo, w Ameryce Północnej Trucker i Sidekick.  W 1988 roku pojawił się także wersja 3-drzwiowa, a kabriolet ze składanym miękkim dachem jest dostępny od samego początku produkcji. Pięć rozszerzonych odmian Vitara Long pojawiło się dopiero 3 lata później, tj. w 1991 roku. Pod względem stylistyki auto prezentuje się bardzo pięknie - krótkie zawieszenie przednie oraz zapasowe opony zawieszone na tylnej kalpie nadają temu samochodowi terenowy charakter. Karoseria małego Suzuki oparta jest na ramie i napędzana jest tylna oś. 

Vitara przeszła facelifting w 1994 roku, a rok później zmieniono także serię jednostek napędowych. Początkowo pod maską Vitara mógł pracować 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 80 lub KM. W momencie liftingu pojawił się 2-litrowy silnik V6 o mocy 136 (wtedy 132) KM. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, pojawiły się one dopiero w okresie modernizacji. Początkowo pojemność urządzenia wynosiła 1,9 i 2 (z turbosprężarką) litry. Wyprodukowały odpowiednio 68 i 71 KM. Później, 2,0-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny został zmodernizowany do 84 KM. W 1998 roku Vitara została zastąpiona przez jej następcę – Grand Vitara. Oryginalna nazwa została przywrócona dopiero w 2015 roku, ale samochód został przekształcony w małego miejskiego crossovera. Właściwym poprzednikiem Vitara w 2015 roku jest SX4.

Vitara pomieści 5 pasażerów, ale podróżowanie z 4 osobami będzie zdecydowanie wygodniejsze. Pojemność bagażnika wynosi 375 l. Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrasta do 1120 l. W podstawowej wersji napędzana jest przednia oś. Napęd na 4 koła AllGrip wymaga dopłaty. Kierowca może wtedy wybrać jeden z 4 trybów jazdy: Auto, Sport, Snow i Lock. W przypadku wykrycia poślizgu tylna oś jest włączana przez sprzęgło wielopłytkowe, a tryb LOCK będzie jeździł na obu osiach.

Pod maską Suzuki Vitary znajdziemy silniki benzynowe z turbodoładowaniem lub wolnossące. Ich pojemność wynosi odpowiednio 1,4 Boosterjet. (140 KM) i 1,6-litrowy VVT (120 KM). Zapewnia również 1,6-litrowy turbodiesel DDiS o mocy 120 KM. Istnieje możliwość wyboru między 5-biegową i 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Ogłoszenia Suzuki Vitara

Zobacz wszystkie (41)
Suzuki Vitara SUV 2019

Suzuki Vitara

SUV, 140 KM

Rok produkcji
2019
Przebieg
84 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

64 900 zł

WilchtaFirma
Suzuki Vitara SUV 2017

Suzuki Vitara

SUV, 120 KM

Rok produkcji
2017
Przebieg
139 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

49 700 zł

MiędzyrzeczFirma
Suzuki Vitara SUV 2021

Suzuki Vitara

SUV, 129 KM

Rok produkcji
2021
Przebieg
99 999 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

65 900 zł

SulechówFirma
Suzuki Vitara SUV 2018

Suzuki Vitara

SUV, 140 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
199 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna

44 990 zł

MiędzyrzeczFirma
  • Rynek wtórny

    Suzuki Vitara - opinie

    Suzuki Vitara jest modelem produkowanym od 1988 roku. Samochód ten należy do segmentu klasy małej. Kupując samochody używane Suzuki Vitara mamy do wyboru nadwozie typu hatchback, hardtop, soft top oraz kombi.

  • Aktualności motoryzacyjne

    Nowy Suzuki S-Cross 2022

    Suzuki to raczej dość zapomniana marka, która dla mało kogo jest pierwszym wyborem w kwestii zakupu nowego samochodu.

  • Rynek wtórny

    Suzuki Samurai - opinie

    Suzuki Samurai jest egzemplarzem produkowanym od 1988 do 2003 roku. Samochód ten należy do segmentu klasy mikro. Kupując samochody używane Suzuki Samurai możemy wybrać nadwozie typu hardtop, kombi oraz soft top