Lexus stał się synonimem dla luksusu. Japońska marka należąca do Toyoty produkuje jedne z najciekawszych samochodów segmentu premium, dzięki swojemu świetnemu wyposażeniu oraz designowi wyróżnia się na tle w szczególności niemieckich rywali w postaci Audi, BMW i Mercedesa.
Ford Focus jest zdecydowanie najważniejszym samochodem w całej gamie amerykańskiego producenta. Od początku celem tego modelu było podbicie wszystkich światowych rynków
Fiat to jeden z wiodących producentów samochodów dostawczych. W swej historii budował on je we współpracy z wieloma różnymi producentami. Jednym z aliansów była, a w zasadzie jest współpraca z Peugeotem i Citroenem
Fiat ostatnio rozpoczął dość mocny rozwój swojej gamy modelowej. Robi to po pewnym okresie przestoju, lecz efekty widać już teraz.
Każdy producent premium musi posiadać swoją flagową limuzynę. BMW ma serię 7, Mercedes klasę S, a Audi rywalizuje z tymi markami za sprawą Audi A8. Najnowsza generacja flagowej limuzyny Audi ma już jednak prawie 5 lat
Marka Renault ostatnimi czasy przechodzi naprawdę poważna transformację. Zmiana swoich długoterminowych celów, odświeżone logo
Motoryzacja przechodzi aktualnie przez dość rewolucyjny dla siebie okres. Już niedługo w życie wejdą zakazy sprzedaży samochodów spalinowych i z tego powodu rozwój elektromobilności postępuje w tempie szybszym niż kiedykolwiek.
Volkswagen T-Roc to samochód, który odniósł o wiele większy sukces, niż wiele osób zakładało. Rzadko bowiem zdarza się, by w wypchany po brzegi segment SUV-ów bądź crossoverów znikąd na szczyty list sprzedażowych wbił się całkowicie nowy model
Rynek pickupów w Europie jest naprawdę mały, lecz wciąż niektórym producentom opłaca się wystawiać na nim swe modele
Skoda znajduje się aktualnie na dość niepewnym gruncie. Z jednej strony jej modele sprzedają się naprawdę dobrze i regularnie plasują się one w czołówce najczęściej wybieranych aut w Europie
