Peugeot 2008 - jaki silnik jest godny polecenia?

Peugeot 2008 to elegancki, miejski crossover, cieszący się dobrymi opiniami wśród kierowców. Wiele osób docenia estetyczne nadwozie i dużą ilość miejsca wewnątrz. Zaletą jest również silnik, chwalony za moc i oszczędność w eksploatacji. Jaki jednak warto wybrać?

Jaki silnik warto wybrać decydując się na zakup Peugeot 2008?

Peugeot 2008 posiada silniki benzynowe i diesle. Jeśli chodzi o silnik benzynowy, to tutaj warto wskazać na wersje początkowe, czyli 1.2 VTi z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Wadą jest jednak motor o mocy zaledwie 82 KM. W praktyce wielu kierowców wskazuje więc, że lepszym wyborem są opcje na benzynę - np. 1.2 PureTech, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i o mocy 110 lub 130 KM. Zapewniają one odpowiednią dynamikę jazdy, nawet dla bardzo wymagających kierowców, a ponadto pozwalają oszczędzać na tankowaniu, co również ma istotne znaczenie. Czy mają jednak wady?

Okazuje się, że tak. I w tym zakresie należy wskazać skrócenie interwału wymiany paska rozrządu, który czasami łuszczy się lub też zrywa. Wymaga to znacznie szybszej wymiany niż wskazuje na to producent. Do innych usterek można też zaliczyć awarie termostatów, ale nie są one kosztowne w naprawie.

Jeśli zależy nam na silniku benzynowym, to warto wziąć pod uwagę zakup modelu 1.6 VTi, z pośrednim wtryskiem paliwa i z łańcuchem rozrządu. Oznacza to w praktyce dość częsty serwis, co jest wadą. Trzeba także pamiętać o wymianie oleju np. raz w roku. Wymiana łańcucha może być bardzo kosztowna - to wydatek rzędu nawet 2500 zł. Sam silnik nie jest też dynamiczny, a poza tym nie zaoszczędzimy podczas tankowania. 

Jeśli bierzemy pod uwagę zakup Peugeota 2008 w opcji diesel, to tutaj jest aż sześć możliwości wyboru. Do najsłabszych motorów, które nie zapewnią nam komfortowej ani szybkiej jazdy zaliczamy: 1.4 HDI i 1.6 BlueHDI, o mocy -  68 KM i 75 KM. Jeśli zależy nam na ograniczeniu wydatków na tankowaniu to można wybrać tego typu samochód, ale zdecydowanie lepszym wyborem będzie Peugeot 2008 z silnikiem 1.6 HDI i w wersji o mocy 92, 100, 115 i 120 koni mechanicznych. 

Modele Peugeota 2008 diesel cieszą się dobrą opinią, gdyż uważane są za mało awaryjne, a co za tym idzie oszczędne. Jeśli dbamy o regularny serwis, to można jeździć takim samochodem nawet do 200 tysięcy kilometrów.

Peugeot 2008 cieszy się dobrymi opiniami, mimo, że francuskie wersje nie są tak cenione w naszym kraju. W tym zakresie warto wskazać, że atutem są dobre silniki, a także piękne wyposażenie i komfort jazdy. Dzięki temu zyskujemy samochód tani w zakupie i dość oszczędny w codziennej eksploatacji, co dla wielu kierowców stanowi niewątpliwie ważną kwestię podczas szukania idealnego samochodu miejskiego.