Hyundai i30

Średnie spalanie Hyundai i30 według wersji silnikowej (WLTP)

Silniki benzynowe:

• 1.4 MPI (100 KM, manual) – 6,5 – 7,0 l/100 km
• 1.5 DPI (110 KM, manual) – 6,0 – 6,5 l/100 km
• 1.0 T-GDI (120 KM, manual lub DCT) – 5,5 – 6,5 l/100 km
• 1.5 T-GDI MHEV (160 KM, DCT, mild hybrid) – 5,3 – 6,2 l/100 km
• 1.6 T-GDI (204 KM, DCT, wersja N Line) – 7,0 – 7,8 l/100 km
• 2.0 T-GDI (250-275 KM, Hyundai i30 N, manual lub DCT) – 8,0 – 9,5 l/100 km

Silniki wysokoprężne (diesel) – wycofane po 2020 r.:

• 1.6 CRDi (115 KM, manual) – 4,5 – 5,5 l/100 km
• 1.6 CRDi (136 KM, DCT) – 5,0 – 5,8 l/100 km

Mild Hybrid (MHEV) – oszczędniejsza wersja silników benzynowych:

• 1.5 T-GDI MHEV (160 KM, DCT) – 5,3 – 6,2 l/100 km

• Najoszczędniejszy wariant → 1.6 CRDi diesel (4,5 – 5,5 l/100 km) – idealny na długie trasy.
• Najbardziej uniwersalny wybór → 1.0 T-GDI (5,5 – 6,5 l/100 km) – ekonomiczna jednostka do miasta.
• Dla dynamicznej jazdy → 1.6 T-GDI (7,0 – 7,8 l/100 km) – więcej mocy, ale też wyższe spalanie.
• Największa moc, najwyższe spalanie → Hyundai i30 N (8,0 – 9,5 l/100 km) – sportowe osiągi kosztem zużycia paliwa.

📌 Szukasz Hyundai i30 o niskim spalaniu? Sprawdź oferty na naszej stronie i znajdź model idealny dla siebie!

Zalety Hyundai i30 według użytkowników

• Dobry stosunek ceny do jakości – Hyundai i30 to jeden z najlepiej wycenionych kompaktów na rynku, konkurujący z europejskimi markami.
• Bezawaryjność – model cieszy się opinią samochodu niezawodnego, który dobrze znosi długą eksploatację.
• Niskie koszty utrzymania – części zamienne i serwis są tańsze niż w przypadku konkurencyjnych modeli z segmentu C.
• Przestronne i ergonomiczne wnętrze – dobrze zaprojektowane wnętrze zapewnia komfort jazdy zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
• Dobre właściwości jezdne – układ kierowniczy i zawieszenie zapewniają pewne prowadzenie.
• Szeroki wybór silników – dostępne są zarówno oszczędne jednostki benzynowe, jak i dynamiczne wersje sportowe (i30 N).

Najczęściej zgłaszane wady Hyundai i30

• Układ elektryczny – zdarzają się drobne problemy z elektroniką, szczególnie w starszych egzemplarzach.
• Skrzynia biegów – manualna skrzynia działa poprawnie, ale automatyczna DCT bywa mniej płynna niż w konkurencyjnych modelach.
• Widoczność i wyciszenie wnętrza – niektórzy użytkownicy zauważają mniej czytelne pole widzenia z pozycji kierowcy, a przy wyższych prędkościach hałas w kabinie mógłby być lepiej wytłumiony.