Skoda Rapid - model między Fabią a Octavią

Skoda Rapid była produkowana od 2012 do 2019 roku. W tym czasie powstało cztery generacje Skody Scala. W ciągu 7 lat produkcji samochód przeszedł dwa liftingi – w 2013 roku oraz na przełomie 2016 i 2017 roku. Auto posiada nadwozie typu hatchback i jest to samochód osobowy niższej średniej klasy. Jest on modelem, który wypełnia lukę między Skodą Fabią i Octavią w ofercie Skody. Skoda produkowała pierwsze modele Rapida w latach 1935-47 i 1981-1990. W obu przypadkach było to sportowe coupe. 

Pod maską Skody Rapida umieszczono kilkanaście silników benzynowych i wysokoprężnych. Na rynku wtórnym przeważają pojazdy benzynowe, a ok. 1/3 notowań stanowią pojazdy z silnikiem Diesla. Najmniejszy silnik to trzycylindrowe 1.0 TSI oferowane od roku 2017, które rozwija 95, bądź 110 KM. W mocniejszej wersji zapewnia dobrą moc, który przekłada się na czas 0-100 km/h w mniej niż 10 sekund, a także stosunkowo niskie zużycie paliwa.

Stylistyka tego auta nawiązuje do innych modeli czeskiej marki i prezentuje się bardzo atrakcyjnie. Dotyczy to zwłaszcza hatchbacków, ponieważ posiadają one dach panoramiczny, który wchodzi do tylnej klapy i przechodzi przez nią w połowie, tworząc bardzo korzystny efekt wizualny. W 2013 roku nieznacznie zmodyfikowano wnętrze (m.in. inna kierownica) oraz zmieniono wyposażenie auta. W 2015 roku Skoda Rapid podjęła się kolejnej zmiany obejmującej elementy zewnętrzne. Do modernizacji dodano rozpoznawanie zmęczenia kierowcy czy bezkluczykowy system dostępu do samochodu.

Przy okazji unowocześniono wersje silnikowe. Początkowo w jednostkach benzynowych dominowały silniki 1.2 MPI lub TSI. Uzyskiwał on odpowiednio 75 i 86 lub 105 KM. Silnik 1.4 TSI wytwarza 122 KM. W silnikach wysokoprężnych do wyboru są odpowiednio 90 i 105 KM. Motory 1.4 TDI, 1.6 TDI,TSI 1.2 (90 lub 110 KM) i 1.4 (125 KM) oraz TDI 1.4 (90 lub 115 KM) i 1.6 (115 KM) utrzymały się po liftingu. Moment obrotowy przenoszony jest na przednią oś za pośrednictwem 5 lub 6-biegowej manualnej skrzyni biegów lub 7-biegowej dwusprzęgłowej przekładni.