Opla Astra

Dlaczego warto kupić Opla Astra

&nbsp;<h2>Opel Astra Sports Tourer — parametry techniczne</h2>&nbsp;Opel Astra Sports Tourer bazuje na platformie EMP2. Jego długość to 464,2 cm, szerokość — 186 cm, wysokość — 148 cm, a rozstaw osi — 273,2 cm. Przestrzeń bagażowa ma w wersji bazowej pojemność 608 l. Istnieje jednak możliwość powiększenia jej do 1634 l. Jeżeli chodzi o wersje hybrydowe, oferują one bagażnik o wielkości 548 — 1574 l.&nbsp;Pojazd jest dostępny z trzema rodzajami napędu: benzynowym o mocy 110 — 130 KM, wysokoprężnym, którego moc to 130 KM oraz hybrydowym plug — in z mocą na poziomie 180 — 225 KM. Tym, co je wyróżnia jest to, że emitują one nawet o 21% CO2 i charakteryzują się niskim zużyciem paliwa. Kierowcy nowego <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/nowy-opel-astra-2022">Opla Astra</a> mają do wyboru 2 rodzaje skrzyni biegów: 6 — biegową manualną oraz 9 — biegową automatyczną.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f5fbc9ac6a36cc790304" alt="opel astra"></figure><h2>Zalety Opla Astra Sports Tourer</h2>&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel/astra">Opel Astra</a> Sports Tourer — dlaczego warto zdecydować się na jego zakup? Poniżej prezentujemy listę najważniejszych atutów tego modelu:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; Seryjna tylna kanapa dzielona w proporcji 40:20:40 i składana na płasko.•&nbsp;&nbsp; Znajdująca się w samochodach napędzanych silnikami spalinowymi opcjonalna ruchoma podłoga Intelli — Space. Jej położenie można wygodnie regulować jedną ręką, blokując pod kątem 45 stopni lub zmieniając wysokość.•&nbsp;&nbsp; Dużo miejsca na nogi z tyłu, co gwarantuje należyty komfort podróży.•&nbsp;&nbsp; Usportowiony wygląd z wyrazistą osłoną chłodnicy i eleganckimi, czarnymi elementami stylizacji.•&nbsp;&nbsp; Szeroka gama dostępnych lakierów pozwalająca na dopasowanie wyglądu nadwozia do indywidualnych preferencji.•&nbsp;&nbsp; Duże, sterowane elektrycznie okno dachowe pozwalające cieszyć się przypływem świeżego powietrza za naciśnięciem jednego przycisku. Posiada ono wbudowaną osłonę przeciwsłoneczną oraz przeciwwietrzną.•&nbsp;&nbsp; Efektowne, tylne światła LED z motywem skrzydła i światła do jazdy dziennej LED, które skutecznie poprawiają widoczność.•&nbsp;&nbsp; Reflektory matrycowe LED IntelliLux składające się z 16 segmentów diod LED automatycznie dopasowujące wiązkę światła do panujących w danym momencie na drodze warunków i uruchamiające poszczególne moduły w taki sposób, by nie oślepiać pozostałych uczestników ruchu drogowego.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f615c9ac6a36cc790305" alt="opel astra"></figure>•&nbsp;&nbsp; Nowoczesne technologie oszczędzające energię, takie jak wydajne reflektory LED zużywające zaledwie 13 W.•&nbsp;&nbsp; Najnowocześniejsze systemy gwarantujące bezpieczną jazdę. Jednym z nich jest system rozpoznawania znaków drogowych, który odczytuje między innymi znaki ograniczenia prędkości. Zastosowana tu technologia pozwala również na rozpoznawanie znaków znajdujących się na tablicach LED. Bezpieczeństwo kierowcy Opla Astra Sports Tourer wspiera również układ ostrzegania przed kolizją, który w sytuacji zagrożenia alarmuje go sygnałem dźwiękowym oraz piktogramami umieszczonymi na panelu wskaźników. Na uwagę zasługuje także układ utrzymania pasa ruchu ostrzegający sygnałem wizualnym, dźwiękowym oraz lekkim ruchem kierownicy. W omawianym modelu Opla Astra znajduje się również układ automatycznego hamowania awaryjnego, który wykrywa zarówno inne pojazdy, jak i pieszych, przyhamowując samochód i ostrzegając kierowcę o potencjalnej kolizji.•&nbsp;&nbsp; Kamera cofania gwarantująca w pełni precyzyjne, bezstresowe parkowanie. Wyświetla ona widok na ekranie systemu multimedialnego. Nakładane na obraz podłużne linie pozwalają na precyzyjne określenie odległości auta od widzianych obiektów.•&nbsp;&nbsp; Zaawansowany system wspomagania parkowania, który ułatwia znalezienie odpowiedniego miejsca i gwarantuje bezpieczne, szybkie manewrowanie. Sterowanie kierownicą odbywa się tu automatycznie. Kierowca odpowiada wyłącznie za obsługę hamulca, skrzyni biegów oraz pedału przyspieszenia.•&nbsp;&nbsp; Ergonomiczne fotele przednie wyposażone w regulowane podparcie odcinka lędźwiowego oraz poduszkę wspierającą uda. Pozwalają one szybko, łatwo i precyzyjnie ustawić optymalną pozycję siedzącą dostosowaną do osobistych potrzeb.•&nbsp;&nbsp; Dwustrefowa, sterowana elektronicznie klimatyzacja pozwalająca kierowcy oraz pasażerowi na w pełni niezależne ustawienie temperatury panującej we wnętrzu samochodu.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/opel-astra-jaki-silnik-wybrac">Zobacz także: Opel Astra - jaki silnik wybrać?</a></h4>&nbsp;

Isuzu D — Max

Dlaczego warto kupić Isuzu D-Max

&nbsp;<h2>Isuzu D — Max I</h2>&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/isuzu">Isuzu</a> D — Max I zadebiutował na rynku w 2002 roku. Początkowo <a href="https://samochody.pl">samochód</a> ten był przeznaczony głównie na rynek azjatycki oraz australijski. Występował on pod nazwami, takimi jak Chevrolet D — Max, Chevrolet Colorado, Holden Colorado, Holden Rodeo oraz Isuzu Rodeo. Pojazd był napędzany silnikami benzynowymi R4 2,2 oraz V6 3,6 l i wysokoprężnymi R4 2,8 l i 3,0 TD. W 2008 roku pojazd przeszedł gruntowny lifting i został wprowadzony na rynek europejski, w tym polski. Kierowcy do wyboru mają 4 wersje nadwozia, 2 silniki i 2 rodzaje układu napędowego.&nbsp;Isuzu D — Max jest dostępny jako podwozie do zabudowy wraz z pojedynczą kabiną, pick — up z pojedynczą lub wydłużoną kabiną i pick — up z podwójną kabiną. Dostępne są 2 rodzaje napędu — 2WD (stały napęd kół tylnych) i 4WD (napęd kół tylnych wraz z ręcznie dołączanym napędem przedniej osi oraz reduktorem). Jeżeli chodzi o drugi z nich, tym co go wyróżnia jest wyższy prześwit.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f50fc9ac6a36cc7902ef" alt="isuzu d-max"></figure>Co do skrzyń biegów, Isuzu D — Max I występuje w wersji w manualną o 5 przełożeniach i 4 — biegową, automatyczną. Dostępne silniki to 2,5 — i 3,0 — litrowy diesel oraz 4 — cylindrowy wraz z wtryskiem Common Rail. Mniejszy z nich ma moc 136 KM i moment obrotowy na poziomie 294 Nm. W przypadku większego jest to kolejno 163 KM i 360 Nm dla skrzyni manualnej i 333 Nm dla automatycznej. Nadwozie do zabudowy jest oferowane wraz z silnikiem 2,5 l, manualną skrzynią biegów i napędem 2WD. Wersja pick — up wraz z pojedynczą kabiną może być napędzana identyczną jednostką oraz skrzynią manualną. Do wyboru jest tutaj układ napędowy 2WD oraz 4WD. Wymienione powyżej wersje nadwozia dedykowane są wszelkiego rodzaju służbom. Modelem przejściowym jest nadwozie wyposażone w wydłużoną kabinę. Kierowca może tu zdecydować o rodzaju zarówno silnika, jak i skrzyni biegów. Co do napędu, dostępny jest wyłącznie 4WD. Największy wybór mają osoby chcące zaopatrzyć się w nadwozie z kabiną podwójną. Zdecydować mogą się oni bowiem na każdy dostępny rodzaj napędu, przekładni i silnika. Różnice między wersją 2WD i 4WD odnoszą się także do zawieszenia. Niezależny przód w modelu 2WD jest resorowany za pośrednictwem sprężyn śrubowych. W przypadku 4WD są to drążki skrętne. Tylne zawieszenie ma postać sztywnego mostu zawieszonego na resorach piórowych. Modele wyposażone w napęd 2WD są krótsze. Najkrótsza jest wersja przeznaczona do zabudowy, najdłuższa — ta z wydłużoną kabiną. Rozwiązaniem pośrednim jest Isuzu D — Max I z kabiną podwójną.&nbsp;<h2>Isuzu D — Max II</h2>&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/isuzu/d-max">Isuzu D — Max</a> II to samochód produkowany od 2011 roku. Jego długość to 526,5 cm, szerokość — 187 cm, a wysokość&nbsp;— 179 cm. Rozstaw osi w przypadku tego modelu to 312, cm. Wymiary przedziału ładunkowego prezentują się następująco: 157,1/153/49 cm. Auto jest wyposażone w wysokoprężną jednostkę o pojemności 1,9 l. Do wyboru jest tu 6 — biegowa, ręczna lub automatyczna skrzynia biegów. Obie wersje posiadają napęd na 4 koła.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f52dc9ac6a36cc7902f0" alt="isuzu d-max"></figure>Parametry silników wysokoprężnych w opisywanym modelu prezentują się następująco:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; 1,9 Diesel — silnik o mocy 163 KM osiągający moment obrotowy na poziomie 360 Nm. Posiada 6 — biegową, automatyczną skrzynię biegów. Silnik osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 180 km/h. Średnie zużycie paliwa w przypadku tego modelu to między 6,8 a 7,3 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; 1.9 Diesel — silnik mający moc 163 KM, który osiąga moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Posiada 6 — biegową, automatyczną skrzynię biegów. Jego prędkość maksymalna to 180 km/h, a średnie zużycie paliwa — między 7,2 a 7,4 l/100 km.&nbsp;Dostępne są następujące wersje wyposażeniowe Isuzu D — Max II: L, LS, LS Aut, LSX, LSX Aut, LSX YIN, LSX YANG, LSA AUT YIN oraz LSX AUT YANG. Każda z nich jest objęta 5 — letnią gwarancją producenta i limitem 100 000 km. Wyposażenie omawianego modelu samochodu obejmować może między innymi poduszki kurtynowe, system stabilizacji toru jazdy oraz reflektory halogenowe.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/isuzu-d-max-sredniej-wielkosci-samochod-osobowy-typu-pickup">Zobacz także: Isuzu D-MAX - średniej wielkości samochód osobowy typu pickup</a></h4>&nbsp;

Mercedes-Benz Citan

Dlaczego warto kupić Mercedes-Benz Citan

&nbsp;<h2>Mercedes — Benz Citan — co to za <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód?</a></h2>&nbsp;<a href="https://samochody.pl/dostawcze/mercedes-benz/citan">Mercedes-Benz Citan</a> zadebiutował w czasie targów motoryzacyjnych odbywających się w Hanowerze w 2012 roku. Powstał on we współpracy z koncernem samochodowym Renault i mial za zadanie uzupełnić asortyment dostawczych pojazdów niemieckiej marki. Tym, co odróżniało to auto od Renault Kangoo był odmienny wygląd przodu i tyłu nadwozia, wnętrza oraz nastaw zawieszenia, a także zmodyfikowany silnik 1,5 dCI. <a href="https://samochody.pl/dostawcze/mercedes-benz">Mercedes</a> — Benz Citan występuje w trzech różnych wersjach: jako blaszany furgon, przeszklone kombi oraz 5 — osoby furgon. Pojazd jest dostępny w trzech długościach: 3,94 m, 4,32 m oraz 4,71 m. Przestrzeń ładunkowa auta to kolejno 2,3 m³, 3 m³ oraz 3,6 m³. Mercedes — Benz Citan może posiadać 5 — oraz 6 — biegową, manualną skrzynię biegów oraz 7 — biegową automatyczną. Auto ma napęd na przednie koła.&nbsp;Jeżeli chodzi o wersje silnika, dostępny jest tutaj 1 benzynowy oraz 3 typu diesel. Pierwszy z nich — 112 ma pojemność&nbsp;skokową wynoszącą 1198 m³. Jego moc maksymalna to 114 KM, a moment obrotowy — 190 Nm. Na 100 km samochód spala średnio 6,1 l.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f39ec9ac6a36cc7902d9" alt="mercedes citan"></figure>Poszczególne wersje silnika diesla w Mercedesie — Benz Citan przedstawiają się następująco:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; 108 CDI — jego pojemność&nbsp;skokowa to 1461 m³, moc maksymalna — 75 KM, a moment obrotowy — 180 Nm. Auto spala 4,6 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; 109 CDI — silnik ten ma pojemność skokową 1461 m³. Jego moc maksymalna to 90 KM, a moment obrotowy — 200. Samochód spala średnio 4,7 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; 111 CDI — silnik o pojemności skokowej 1461 m³. Osiąga on moc maksymalną wynoszącą 110 KM. Maksymalny moment obrotowy tej wersji silnika to&nbsp; 240 Nm. Średnie spalanie na 100 km to 4,4 l.&nbsp;W październiku 2013 roku pojawiły się zarówno 2 nowe wersje silnikowe — Citan 111 CDI oraz Citan 112, jak i 7 — osobowa odmiana stworzona na bazie przedłużonego samochodu z nadwoziem typu furgon. W połowie 2015 roku, oferta jednostek napędowych Mercedesa-Benz Citan została zmodyfikowana w taki sposób, aby każdy z dostępnych silników spełniał normę emisji spalin Euro 6. W 2016 roku, asortyment niemieckiej marki samochodów poszerzono o 7 — biegową, automatyczną skrzynię biegów. Początkowo była ona dostępna wyłącznie z silnikiem benzynowym 112. Od 2017 roku, występuje również razem z silnikiem wysokoprężnym 111 CDI.&nbsp;<h2>Druga generacja Mercedes — Benz Citan</h2>&nbsp;Od września 2021 roku, w sprzedaży dostępna jest druga generacja modelu. Jak prezentują się poszczególne <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/jakie-sa-wymiary-dane-techniczne-spalanie-oraz-ceny-mercedes-citan">parametry Mercedesa Citana</a>? Jego długość&nbsp;to 449,8 cm, szerokość&nbsp;— 185,9 cm, wysokość&nbsp;— 181,1 cm, a rozstaw osi — 271,6 cm. W wersji bazowej model ma bagażnik o pojemności 517 l. Maksymalnie można go powiększyć do 2517 l.&nbsp;Jeżeli chodzi o dostępne jednostki napędowe w drugiej generacji Mercedes-Benz Citan, kierowcy mają tu do wyboru 2 silniki benzynowe i 3 wysokoprężne. Każdy z nich posiada przedni napęd.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1f3aac9ac6a36cc7902da" alt="mercedes citan"></figure>Parametry silników benzynowych prezentują się w sposób następujący:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; 110 — silnik o mocy 102 KM. Posiada 6 — biegową, manualną skrzynię biegów. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 14,3 s i osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 168 km/h. Średnie zużycie paliwa na 100 km to w przypadku tego modelu około 6,7 — 6,8 l.•&nbsp;&nbsp; 113 — silnik mający moc 131 KM. Jest on wyposażony w 6 — biegową, manualną skrzynię biegów. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 12 s. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 183 km/h. Na 100 km zużywa średnio 6,7 l paliwa.&nbsp;W Mercedesie &nbsp;Citan do wyboru są następujące wersje silników wysokoprężnych:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; 108 CDI — silnik o mocy 75 K, z 6 — biegową, manualną skrzynią biegów. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 18 s. Jego prędkość&nbsp;maksymalna to 152 km/2, a średnie zużycie paliwa — 5,2 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; 110 CDI — silnik mający moc 95 KM, wyposażony w 6 — biegową, manualną skrzynię biegów. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 13,8 s. Samochód osiąga prędkość maksymalną 164 km/h. Na 100 km spala średnio 5,2 — 5,3 l paliwa.•&nbsp;&nbsp; 112 CDI — silnik o mocy 116 KM, z 6 — biegową, manualną skrzynią biegów. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 11,7 s. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 175 km/h. Średnie zużycie paliwa w przypadku tego modelu to 5,5 l/100 km.

Skoda Roomster

Jakie są wymiary, dane techniczne, spalanie oraz ceny Skoda Roomster

&nbsp;<h2>Skoda Roomster — krótka historia modelu</h2>&nbsp;Skoda Roomster została zaprezentowana po raz pierwszy w 2003 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Wersję produkcyjną pojazdu przedstawiono natomiast w 2006 roku, w czasie targów motoryzacyjnych w Genewie. Samochód jest zbudowany na płycie podłogowej modelu PQ34, z którą spotkać można się również w modelach takich jak <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/skoda-octavia-opinie">Skoda Octavia</a> I, Volkswagen Golf IV oraz Audi TT.&nbsp;W połowie 2007 roku rozpoczęła się produkcja Skody Praktik — niewielkiego samochodu dostawczego na bazie Roomstera. Został stworzony z myślą o małych i średnich przedsiębiorstwach, firmach spedycyjnych oraz przedstawicielach handlowych. Kosztem tylnych siedzeń udało się tu wygospodarować przestrzeń ładunkową o pojemności 1783 l.&nbsp;Na początku 2010 roku Skoda Roomster przeszła face lifting. Objął on między innymi modernizację przedniego zderzaka, deski rozdzielczej i atrapy chłodnicy, zwiększenie reflektorów. Dodatkowo, oferta została uzupełniona o nowe wzory felg i lakierów i turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 1,2 l. Z asortymentu zostały natomiast wycofane dwie wysokoprężne jednostki — 1.4 oraz 1.9 TDI. Zostały one zastąpione przez silniki 1,2 i 1,6 TDI. W 2013 roku, w Skodzie Roomster przeprowadzono kilka niewielkich zmian stylistycznych, takich jak wprowadzenie nowej dźwigni zmiany biegów, loga marki oraz koło kierownicy (do wyboru był model z 3 oraz 4 ramionami).&nbsp;W 2014 roku do mediów trafiła informacja, jakoby <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/skoda-roomster-komfortowy-kombivan">nowa Skoda Roomster</a> miała być produkowana od 2015 roku, w zakładach Volkswagen Poznań. Pod koniec 2015 roku koncern wycofał się jednak z tych z planów, ze względu na problemy finansowe. Udało się wyprodukować jedynie 110 egzemplarzy samochodu. Był on zmodernizowaną wersją Volkswagena Caddy. Pojazdy różniły się od siebie wyłącznie logo, reflektorami oraz atrapą chłodnicy.&nbsp;<h2>Skoda Roomster — wymiary</h2>&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1e86ff733305c98276765" alt="skoda roomster wymiary"></figure><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/skoda/roomster">Skoda Roomster</a> to 5 — drzwiowy kombivan. Posiada napęd przedni i jest dostępna w wersji z 5 — biegową, manualną skrzynią biegów, 6 — biegową automatyczną oraz 7 — biegową automatyczną. Długość samochodu to 424,7 cm, szerokość&nbsp;— 168,4 cm, wysokość — 160,7 cm, a rozstaw osi — 261,7 cm. Masa własna pojazdu wynosi 1150 — 1260 kg. Skoda Roomster ma ładowność na poziomie 530 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 55 l.&nbsp;<h2>Skoda Roomster — co jeszcze warto wiedzieć na jej temat?</h2>&nbsp;Wiemy już, jaka jest historia Skody Roomster i jak prezentują się jej dane techniczne. A co, jeżeli chodzi o kokpit? Do złudzenia przypomina on ten, z którym mamy do czynienia w Skodzie Fabii II. Kierowcy doceniają go za czytelność i funkcjonalność. Znaleźć można tu między innymi kilka uchwytów na napoje oraz podwójny schowek przed pasażerem. Na przestrzeni lat, deska rozdzielcza przechodziła jedynie kosmetyczne zmiany, takie jak zwiększenie wielkości ekranów czy wyglądu kierownic. Jej kolorystyka była uzależniona od wersji wyposażeniowej. Dwukolorową posiadają bogatsze warianty Skody Roomster, pozostałe — w odcieniach szarości. Jeżeli chodzi o jakość wykończenia, dominują tu twarde, precyzyjnie zmontowane tworzywa.&nbsp;Czym jeszcze charakteryzuje się wnętrze omawianego modelu Skody? Wysoko umieszczone przednie fotele sprawiają, że kierowca ma pewny ogląd na otoczenie. Na uwagę zasługuje tu również drugi rząd siedzeń wyposażony w system Varioflex. Pozwala on na ich osobne przesuwanie, pochylanie ich oparć, składanie czy wyjmowanie. Po zdemontowaniu środkowego miejsca, możliwe staje się zsunięcie dwóch skrajnych, tworząc w ten sposób w pełni komfortową przestrzeń na ramiona dla dwóch pasażerów.&nbsp;Skoda Roomster występuje w następujących wersjach wyposażeniowych: Active, Ambition, Fresh oraz Elegance. Najbardziej standardowa obejmuje między innymi ABS, 2 poduszki powietrzne oraz elektrycznie sterowane, podgrzewane lusterka.

BMW X1

Jakie są wymiary, dane techniczne, spalanie oraz ceny BMW X1

<h2>BMW X1 pierwszej generacji</h2>&nbsp;Pierwsza generacja <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/x1">BMW X1</a> zadebiutowało w połowie 2009 roku. Był to najmniejszy model samochodu tego niemieckiego koncernu motoryzacyjnego. 3 lata później auto przeszło face lifting obejmujący zmianę świateł, tylnego zderzaka oraz wkładów reflektorów oraz przestylizowanie przedniego zderzaka. W 2013 roku pojazd odświeżono, dodając światła do jazdy dziennej wyprodukowane w technologii LED oraz nowe wzory lakierów nadwozie i felg. Dodatkowo, wyposażenie zostało wzbogacone, a system teleinformacyjny — zaktualizowany. W czasie targów motoryzacyjnych odbywających się w Detroit na początku 2014 roku, światło dzienne ujrzało BMW X1 po lekkich zmianach. Dotyczyły one nowego wzoru 17 — calowych obręczy, nowego odcienia lakieru, błyszczącej oprawy wlotów powietrza oraz nowych wariantów wykończenia kokpitu.&nbsp;<h2>BMW X1 drugiej generacji</h2>&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw">BMW</a> X1 drugiej generacji zostało udostępnione do sprzedaży w 2015 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny F48. Od swojego poprzednika różnił się on wymiarami. Pojazd ten jest bowiem wyższy, szerszy i krótszy. Dodatkowo, długa przednia maska została tu zastąpiona przez nieco bardziej wyważone proporcje. Samochód niemieckiej marki został zbudowany na modułowej platformie UKL2 wraz z napędem na przednią oś. Światowa premiera BMW X1 drugiej generacji miała miejsce pod koniec 2015 roku, podczas odbywającego się wówczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. W styczniu 2020 roku rozpoczęła się sprzedaż wersji z napędem hybrydowym ładowanym z gniazdka.&nbsp;&nbsp;<h2>BMW X1 wymiary</h2><figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1e48ef733305c98276748" alt="bmw x1 wymiary"></figure>Jak prezentują się wymiary BMW X1 drugiej generacji? Samochód ma 444,7 cm długości, 260 cm szerokości i 159,8 cm wysokości. Rozstaw osi w przypadku tego modelu to 267 cm. Bazowa pojemność bagażnika to 505 l. Maksymalnie można ją powiększyć do 1550 l. W wersji hybrydowej jest to kolejno 450 i 1470 l.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/bmw-x1-osobowy-crossover-bmw">Zobacz także: BMW X1 - osobowy crossover BMW</a> &nbsp;</h4>&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61b1e4adf733305c9827674a" alt="bmw x1 wymiary"></figure>&nbsp;A co, jeżeli chodzi o dostępne wersje silników w BMW X1 drugiej generacji? Do wyboru są tu 3 jednostki benzynowe, 4 wysokoprężne oraz hybryda plug — in. Oferta niemieckiego koncernu samochodowego obejmuje wersje przednionapędowe i na 4 koła.&nbsp;<a href="https://samochody.pl/blog/wpis/bmw-x1-najwazniejsze-opcje-pod-wzgledem-silnika">Silniki BMW X1</a>Poszczególne wersje silników benzynowych w BMW X1 drugiej generacji prezentują się następująco:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; sDrive18i — silnik o mocy 136 KM wyposażony w przedni napęd i 6 — biegową, manualną skrzynię biegów. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,7 s. Silnik osiąga prędkość maksymalną na poziomie 205 km/h. Średnio zużywa od 6,1 do 7,0 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; sDrive20i — silnik mający moc 178 KM, 7 — biegową przekładnię dwusprzęgłową Steptronic wraz z przednim napędem. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,6 s. Silnik osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 226 km/h. Średnio zużywa od 6,5 do 7,3 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; xDrive20i — silnik mający moc 178 KM. Posiada 8 — biegową przekładnię automatyczną Steptronic i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,3 s. Silnik od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,3 s. Osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 223 km/h. Średnie zużycie paliwa w przypadku tego modelu to między 6,9 a 7,7 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; xDrive 25i — silnik o mocy 231 km. Posiada 8 — biegową, automatyczną skrzynię biegów Steptronic i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 6,5 s. Silnik osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 235 km/h. Średnie zużycie paliwa w przypadku tego modelu to między 7,2 a 8,0 l/100 km.&nbsp;Silniki wysokoprężne dostępne w BMW X1 drugiej generacji posiadają następujące parametry:&nbsp;•&nbsp;&nbsp; sDrive16d — silnik o mocy 116 KM. Posiada 6 — biegową, manualną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,5 s. Osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 190 km/h. Na 100 km spala średnio od 5,1 do 5,7 l.•&nbsp;&nbsp; sDrive 18d — silnik mający moc 150 KM. Jest wyposażony w 6 — biegową, manualną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,3 s. Auto osiąga prędkość&nbsp;maksymalną wynoszącą 205 km/h. Średnio zużywa od 4,9 do 5,6 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; xDrive18 — silnik o mocy 150 KM. Posiada 6 — biegową, manualną skrzynię biegów i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,3 s. Prędkość maksymalna silnika to 204 km/h, a średnie zużycie paliwa — od 5,4 do 6,0 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; sDrive20d — silnik mający moc 190 KM. Posiada 8 — biegową, automatyczną skrzynię biegów Steptronic i napęd na przednie koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,9 s. Silnik osiąga prędkość maksymalną 222 km/h. Średnie zużycie paliwa to 5,2 — 5,8 l/100 km.•&nbsp;&nbsp; xDrive20d — silnik o mocy 190 KM. Posiada 8 — biegową skrzynię biegów Steptronic i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,8 s. Samochód osiąga prędkość maksymalną 219 km/h. Na 100 km zużywa od 5,4 do 6,2 l.•&nbsp;&nbsp; xDrive 25d — silnik mający moc 231 KM. Posiada 8 — biegową, automatyczną skrzynię biegów Steptronic i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 6,6 s. Silnik osiąga prędkość maksymalną 235 km/h. Średnie zużycie paliwa w przypadku tego modelu to między 5,7 a 6,3 l.&nbsp;&nbsp;Parametry silnika xDrive25e z napędem hybrydowym przedstawiają się w sposób następujący. Jego moc to 220 KM. Silnik posiada 6 — biegową, automatyczną skrzynię biegów Steptronic i napęd na 4 koła. Od 0 do 100 km/h przyspiesza w 6,9 s. Auto osiąga prędkość maksymalną 193 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi tu między 1,7 a 1,9 l/100 km. Zasięg w trybie elektrycznym to do 52 km.

Opel Grandland

Nowy Opel Grandland 2021

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel/grandland">Opel Grandland</a> to crossover kompaktowy produkowany przez niemiecką markę od roku 2017 (wcześniej pod nazwą Grandland X). Auto produkowane przez General Motors wraz z grupą PSA zastąpiło Opla Zafirę i jest to kolejny po Oplu Mokka, Crosslandzie model unowocześniający linie modelową tej marki.<h2>Opel Grandland 2021</h2>W połowie roku 2021 <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel">Opel</a> przedstawił odmienionego SUV-a. Mamy wąską atrapę chłodnicy, nowe lampy LED i z nazwy usunięto oznaczenie „X”. Na klapie bagażnika mamy nazwę modelu, podobnie jak zostało to wdrożone w Oplu Mokka rok wcześniej.Auto we wnętrzu jest podobne do Opla Mokki, mamy tu deskę rozdzielczą jak we wspomnianym modelu z pasem dwóch wyświetlaczy tworzących ekrany zegarów. Za obsługę multimediów odpowiada 10” ekran.W nowym Oplu znajdziemy także reflektory IntellLux LED, system Night Vision wykrywający pieszych nawet z odległości 100 metrów i informujący o potencjalnym niebezpieczeństwie kierowcę. Asystent jazdy przypilnuje toru jazdy w pasie jak i odległości przez poprzedzającym nas pojazdem.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d8f3f0d5bd1afab88d4a" alt="Opel Grandland 2021"></figure>Wracając do reflektorów, zbudowane one są z 84 diód LED i oferują płynne skierowanie wiązki światła w zależności od warunków jazdy, czy otoczenia co zapobiega m.in. oślepianiu innych użytkowników drogi. Ciekawe rozwiązanie, znane już z Opla Insigni umożliwia szybką reakcję i wygaszanie obszarów reflektorów, które mogą wpływać negatywnie na innych, a w razie potrzeby włączone ponownie precyzyjnie doświetlą wybrane fragmenty drogi. Nowe modele już od dawna imponują rozwiązaniami podnoszącymi bezpieczeństwo i jak widać Opel w kolejnym modelu podnosi poprzeczkę wyżej.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/opel-grandland-x">Zobacz także: Opel Grandland X</a></h4>&nbsp;<h2>Opel Grandland wyposażenie i ceny</h2>Opel w modelu Grandland oferuje 4 wersje wyposażenia: Edition, Design &amp; Tech, Elegance i Ultimate. Przy silniku 1,2 o mocy 130 KM najtańszy Grandland kosztuje 112&nbsp;000 zł, a wersja Ultimate 141&nbsp;000 zł. Diesel o tej samej mocy, ale pojemności silnika 1,5l to wydatek odpowiednio: 135&nbsp;000 zł, 144&nbsp;000 zł, 141&nbsp;000 zł oraz 164&nbsp;000 zł.<h2>Opel Grandland Hybrid</h2><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/opel-grandland-x-jaki-silnik-wybrac">Grandland Hybrid</a> najtańszy jaki jest dostępny ma napęd na przednią oś, z silnikiem o mocy 224 KM i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. W wersji Hybri4 dysponuje napędem na obie osie i silnikiem o mocy 300 KM. Do wyboru mamy 4 tryby jazdy: obie osie, sportowy, hybrydowy i elektryczny na którym możemy pokonać dystans do 57 km w cyklu mieszanym.&nbsp;

Skoda Enyaq

Nowa Skoda Enyaq 2022

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/skoda/enyaq">Skoda Enyaq</a> iV to pierwszy elektryczny model Skody. Powstał od podstaw, a premierę miał jesienią poprzedniego roku. Skoda Enyaq iV powstała na prototypie Vision E, który był przedstawiony w 2017 roku.Samochód zbudowany został w oparciu o platformę MEB od Volkswagena. Inne modele osobowe na tej platformie to m.in. Volkswagen ID.4. Skoda ma wąskie reflektory i dużą osłonę grila, a cała linia nadwozia ma mocno zaakcentowane przetłoczenia. Współczynnik oporu powietrza nowej Skody wynosi 0,27.Skoda powstała z myślą o sprzedaży w Europie i w Chinach. Produkcja rozpoczęta jesienią 2020 mimo trudności dowiozła już wiosną do salonów pierwsze egzemplarze końcem I kwartału 2021.<h2>Skoda Enyaq iV</h2>Podstawowa wersja iV 50 to 150 KM silnik w połączeniu z baterią 55 kWh co daje zasięg do 350 kilometrów. iV 60 posiada większy akumulator (62 kWh) co powiększa zasięg do 390 km. iV 80 (200 KM, bateria 82 kWh) pozwala operować na odległościach do 500km, a iV 80 X (mocniejszy, 265 KM silnik) ma nieco mniejszy zasięg, bo 460 km. Najmocniejsza wersja Skody Enyaq iV to RS z silnikiem o mocy 305 KM, baterią 82 kWh i zasięgiem 460 km.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/katalog-samochodow-elektrycznych-wszystkie-modele-dostepne-w-sprzedazy-w-2022-roku">Zobacz również: &nbsp;Katalog samochodów elektrycznych – wszystkie modele dostępne w sprzedaży w 2022 roku</a></h4>&nbsp;<h3>Skoda Enyaq iV – wymiary</h3>Samochód ma 4649 mm długości (wersja SportLine 4653 mm), 1879 mm szerokości&nbsp; i 1616 mm wysokości (1605 mm w SportLine). Rozstaw osi wynosi 2765 mm. Bagażnik ma pojemność 585 litrów, a gdy złożymy siedzenia uzyskamy 1710 litrów przestrzeni bagażowej.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d7a2f0d5bd1afab88d3b" alt="Skoda Enyaq iV"></figure><h3>Skoda Enyaq iV – wyposażenie podstawowe</h3>Kosztująca 185&nbsp;000 zł podstawowa wersja ma 19” koła ze stopu lekkiego, klimatyzację dwustrefową, poduszki boczne kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne, asystenta skrętu i pasa ruchu, tempomat, immobiliser, bezkluczykowy dostęp, system kontroli ciśnienia powietrza w kołach, czujniki zmierzchu i deszczu, światła LED i ponad 20 innych dodatków.<h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/skoda">Skoda </a>Enyaq iV Coupe</h2>Skoda Enyaq iV Coupe to bliźniak Audi i Volkswagena. Obniżony dach łagodnie opadający ku tylnej szybie co jednoznacznie wskazuje zapędy producenta w tej odmianie auta. Na rok 2022 zaplanowane jest uzupełnienie już dwóch silników kolejnym ze Skody Enyq RS, czyli 306 KM z baterią 88 kWh, a dodatkowo napędzane będą w tej wersji obie osie.&nbsp;

Nissan X-trail 

Nowy Nissan X-trail 2022

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/nissan/x-trail">Nissan X-Trail</a> jest z nami już 20 lat, a rok temu wprowadzona do sprzedaży została IV generacja. Te samochody osobowe początkowo zbudowane były na płycie podłogowej Nissana Primery i Almery, a aktualnie mamy do czynienia z platformą CMF-C, która została zaprojektowana z myślą wdrożenia nowych napędów.<h3>NISSAN X-TRAIL przymiarka do nowoczesności</h3>Nowy X-Trail to napęd e-POWER i związany jest bezpośrednio ze strategią <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/zwykla-historia-niezwyklej-marki-nissan">Nissana</a>, czyli Nissan Inteligent Mobility. Nissan dąży do tego, by jego <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/nowe">nowe samochody</a> osobowe już w przyszłości były w pełni autonomiczne, dojechały do Ciebie, a potem pomogły ci zaparkować po przyjeździe we wskazane miejsce. System ProPILOT Park zostanie aktywowany jednym przyciskiem i automatycznie ustawi auto w miejscu parkingowym.Aktualnie nie znamy wielkości baterii i mocy silników benzynowych w nowych hybrydach. Spodziewać się można, że w niedalekiej przyszłości będą to pakiety jak w <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/nissan-ariya-nowy-kompaktowy-elektryczny-crossover">Nissanie Ariya</a>, czyli 87 kWh pojemności dającej zasięg ok. 500 km.Nissan X-trail to trzeci opcjonalny rząd siedzeń, system rozrywkowy sterowany z ekranu 8”, a wyższe wersje otrzymają większy ekran i cyfrowe wskaźniki za kierownicą. Już w połowie roku 2022 możemy spodziewać się końca przebudowy całej gamy modeli Nissana, a zwieńczeniem starań producenta z Japonii będzie właśnie odmieniony X-Trail. Już teraz Nissan to nowe wloty powietrza, dzielone światła LED, co czeka nas za kilka miesięcy? Czy zobaczymy kolejną wersję nadwozia, czy pozostaną tylko zmiany napędów i nowe wnętrze?<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61fbef63693eba34ac51b597" alt="nissan x-trail"></figure><h2>NISSAN X-TRAIL 2022 - silniki</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/nissan">Nissan</a> X-Trail to nowe silniki, np. trzycylindrowy turbodoładowany o pojemności 1,5l i mocy 150 kW z momentem 305 Nm. Brzmi obiecująco w porównaniu z np. 4-cylindrowym o pojemności 2,5l i mocy 135 kW.Zastosowano w nim nową technologię VC-Turbo, która steruje stopniem sprężania. Jeśli dodamy do tego zmienioną skrzynię CVT to uzyskamy o 10% mniejsze zużycie paliwa mimo zastosowania turbosprężarki i uzyskania większej mocy.&nbsp;

BMW X2

Nowe BMW X2 2022

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/x2">BMW X2</a> to kompaktowy crossover produkowany zaledwie od 3 lat, a już następują w nim zmiany. BMW w modelu X2 2022 przygotowywany jest pod napęd elektryczny ponieważ do tej pory znamy jedynie hybrydę xDrive25e oraz 4 wersje silnika benzynowego&nbsp; i 6 wysokoprężnych. Skąd wiadomo? Platforma na jakiej jest zbudowany jest przystosowywana do napędu elektrycznego.Aktualnie samochody osobowe BMW modelu X2 noszą oznaczenie <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/bmw-x2-samochod-osobowy-typu-crossover">F39</a>, ale prawdopodobnie oznaczenie fabryczne będzie zmienione wraz z wprowadzeniem elektrycznej wersji. Czy na pewno będą zmiany w modelu X2? Idąc za logiką producenta tak, ponieważ X2 to taki większy brat BMW X1, który będzie przemodelowany, więc niedługo po tym ruchu czas na X2.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d492f0d5bd1afab88d0f" alt="bmw x2"></figure><h3>BMW X2 aktualnie</h3>Nowe samochody osobowe typu crossover od BMW serii X1 i X2 mają podobne wymiary. X1 to 4457/1789/1534 kontra X2 – 4360/1824/1526 mm (długość/szerokość/wysokość) z tym, że X2 ma po prostu bardziej sportowy wygląd.<h2>BMW X2 2022</h2>Czy na pewno będą zmiany w 2022 roku? Większych zmian spodziewajmy się raczej w roku 2023, przecież niedawno już one były. Faktem jest, że obecna hybryda pozwala na jedynie 55 kilometrów jazdy na silniku elektrycznym powoduje, że wręcz na pewno będą nowe rozwiązania. Motoryzacyjni eksperci szacują, że rok 2023, najdalej 2024 to nowe elektryczne X2 z oznaczeniem iX2.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d4a2f0d5bd1afab88d10" alt="bmw x2"></figure><h2>BMW X2 nowy wygląd</h2>Jeżeli nastąpią zmiany, to prawdopodobnie urośnie atrapa chłodnicy i wloty powietrza, ale nie tak jak ostatnio nas przyzwyczaja producent. Raczej będzie to poszerzenie niż ich wydłużenie w pionie. Ze zdjęć zakamuflowanych X1 (a prawdopodobnie tak samo będzie prezentował się model X2) widać wyraźnie, że w tym kierunku idzie kosmetyka nadwozia.Prawdopodobnie doczekamy się też kosmetyki tyłu, stawiamy na nowe końcówki wydechu, nieco odmienione lampy tylne, może bardziej podobne kształtem do przednich linii wlotów. To tylko spekulacje, na razie BMW X2 oficjalnie pozostaje bez zmian.&nbsp;<h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/bmw-x2-wybor-najlepszego-silnika">Zobacz także: BMW X2 – wybór najlepszego silnika</a></h4>&nbsp;

Nowe BMW X1 2022

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/x1">BMW X1</a> znany od roku 2009 kompaktowy crossover w przyszłym 2022 roku doczeka się zmian. Ten konkurent Audi Q2 i <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/mercedes-benz-gla-crossover-klasy-kompaktowej">Mercedesa GLA</a> otrzyma nowe silniki benzynowe, hybrydowe i jest nadzieja, że będzie w pełni elektryczny już niedługo.Nowe BMW X1 oparte będzie na platformie wspólnej z BMW serii 1 (i z MINI), a to znaczy, że oparte będzie o przedni napęd. Platforma jest w trakcie udoskonaleń, ale już wiadomo, że jest bardziej przyjazna napędom elektrycznym, a w przyszłości zaoferuje nieco więcej miejsca.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d340f0d5bd1afab88cde" alt="bmw x1"></figure>Ze zdjęć szpiegowskich jakie możemy zobaczyć w Internecie wydaje się, że BMW X1 będzie bardzo podobna do nowej serii 2 Active Tourer. A co we wnętrzu? Musimy poczekać na oficjalną prezentację.<h2>BMW X1 2022 z zewnątrz</h2>Po zdjęciach prototypu widać, że w nowym modelu reflektory otrzymają innych kształt, tak samo jak tylne lampy. Układ klamek także będzie inny, będą bardziej schowane w drzwi. Osłona chłodnicy i kratki na przedzie pojazdu też mają inną wielkość. Co prawda do premiery w połowie następnego roku jest jeszcze sporo czasu i wiele może się zmienić, jednak już widać powoli zmiany w nadwoziu, które będzie bardzie aerodynamiczne, a to wskazuje jedno – będziemy mieli w końcu w 100% elektryczne <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw">BMW </a>X1.<h2>Silniki BMW X1 2022</h2>Z dużą dozą prawdopodobieństwa można powiedzieć, że w 2022 roku doczekamy się elektrycznego BMW X1 z oznaczeniem iX1. Na to wskazują przecieki i dziennikarskie śledztwa w branży motoryzacyjnej. Była by to nowość bo do tej pory X1 nie miała napędu elektrycznego, póki co to jedynie przypuszczenia. Początkowo X1 dostępny będzie prawdopodobnie w wersjach eDrive20 i XDrive30, ale szczegółów jeszcze nie podano.<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61a4d34ef0d5bd1afab88cdf" alt="bmw x1"></figure>Pod maską będą prawdopodobnie 3-cylindrowe silniki 1,5l i 4-cylindrowe 2l wspierane napędem hybrydowym. Prawdopodobnie nowe wersje serii X1 będą miały lepsze przyspieszenie, celuje się w okolice 6 sekund do 100 km przy turbodoładowanym silniku o mocy 228 KM.&nbsp;&nbsp;

Szukaj

Wiadomości motoryzacyjne