Citroën – ogłoszenia sprzedaży, nowe i używane
Na Samochody.pl znajdziesz ogłoszenia samochodów Citroën od prywatnych sprzedających i dealerów — C3, C4, C5 Aircross, Berlingo, SpaceTourer i wiele innych. Nowe i używane, w każdym przedziale cenowym.
Modele Citroen
Citroen BerlingoCitroen BXCitroen C-CrosserCitroen C-ElyseeCitroen C-ZeroCitroen C1Citroen C2Citroen C3Citroen C3 AircrossCitroen C3 PicassoCitroen C4Citroen C4 AircrossCitroen C4 CactusCitroen C4 Grand PicassoCitroen C4 PicassoCitroen C4 SpacetourerCitroen C4 XCitroen C5Citroen C5 AircrossCitroen C8Citroen DSCitroen DS3Citroen DS4Citroen DS5Citroen JumperCitroen JumpyCitroen SpaceTourerCitroen VisaCitroen XsaraCitroen Xsara PicassoCitroen FAQ:
Czy Citroën C3 jest dobrym pierwszym autem?
Tak — to jeden z lepszych wyborów na pierwszy samochód. Komfortowe zawieszenie, niskie koszty eksploatacji, małe gabaryty ułatwiające parkowanie i przyjazna cena na rynku wtórnym. Silnik 1.2 PureTech (82 KM) w nowszych wersjach (po 2019) jest wystarczający do jazdy miejskiej i trasowej.
Citroën C5 Aircross czy Peugeot 3008 — co wybrać?
Oba modele dzielą platformę, silniki i wiele podzespołów. C5 Aircross wygrywa komfortem zawieszenia — jest wyraźnie miększy i spokojniejszy. Peugeot 3008 ma bardziej sportowy charakter prowadzenia i bardziej prestiżowe wnętrze w droższych wersjach. Jeśli priorytetem jest komfort na długich trasach — C5 Aircross. Jeśli bardziej zaangażowana jazda i design wnętrza — 3008.
Czy Citroën Berlingo sprawdzi się jako auto rodzinne?
Doskonale — to jeden z najbardziej praktycznych samochodów rodzinnych na rynku. Ogromna przestrzeń dla 5 osób, prostopadłe drzwi ułatwiające wsiadanie z fotelika, duży bagażnik i wiele schowków. Jedynym minusem jest niezbyt sportowy wygląd — ale Berlingo nigdy nie udawał czegoś, czym nie jest.
Jaki Citroën wybrać za 30 000 zł?
W tym budżecie dostępne są C3 z lat 2016–2019 z silnikiem 1.2 PureTech lub C4 Cactus z podobnego okresu. Warto szukać egzemplarzy z historią serwisową i sprawdzić stan silnika 1.2 pod kątem zużycia oleju. Berlingo z lat 2012–2016 z dieslem 1.6 HDi to również dobra opcja przy potrzebie przestrzeni.
Który Citroën wybrać?
Citroën konsekwentnie stawia na komfort jazdy, praktyczność i oryginalny design — to marka, która nie próbuje być sportowa, ale robi swoje rzeczy wyjątkowo dobrze. Na rynku wtórnym dostępna jest szeroka gama modeli dla różnych potrzeb.
- Citroën C1 to najtańszy punkt wejścia w markę — małe auto miejskie z silnikiem 1.0 (68 KM), bardzo ekonomiczne i tanie w utrzymaniu. Dobre jako pierwsze auto lub do intensywnej jazdy po mieście. Budowane wspólnie z Peugeot 107 i Toyota Aygo — identyczna platforma, ta sama trwałość.
- Citroën C3 to kompaktowy hatchback — jeden z najpopularniejszych modeli marki w Polsce. Trzecia generacja (od 2016 roku) wyróżnia się oryginalną stylistyką z kontrastowymi wstawkami na karoserii. Silniki 1.2 PureTech (82–110 KM) i 1.5 BlueHDi (100 KM). Komfortowe zawieszenie, dobra przestrzeń jak na klasę. To auto do miasta i na krótsze trasy, nie do intensywnej jazdy trasowej.
- Citroën C3 Aircross to crossover na bazie C3 — trochę wyższy, z większym bagażnikiem. Dobra propozycja dla kogoś, kto chce SUV-owego wyglądu bez SUV-owych rozmiarów i ceny.
- Citroën C4 i C4 Cactus to kompakty — C4 klasyczny hatchback/liftback, Cactus z charakterystycznymi Airbumpami na drzwiach. Używane egzemplarze z silnikami 1.6 HDi/BlueHDi to niezawodne, ekonomiczne auta klasy C. Citroën e-C4 to elektryczna wersja z baterią 54 kWh i zasięgiem ok. 350 km WLTP.
- Citroën C4 Picasso i C4 Grand Picasso to rodzinne minivany — C4 Picasso dla 5 osób, Grand Picasso dla 7. Panoramiczna szyba przednia, dużo przestrzeni, wygodne fotele — to auta, w których Citroën pokazał, co potrafi w segmencie komfortu. Przy zakupie używanego sprawdź stan panoramicznej szyby (droga w wymianie) i skrzyni automatycznej EGS6 — ta konkretna skrzynia miała problemy w starszych egzemplarzach.
- Citroën C5 Aircross to SUV klasy kompaktowej — jeden z najwygodniejszych w segmencie dzięki zawieszeniu z hydraulicznymi zderzakami (Progressive Hydraulic Cushions). Dostępny z silnikami benzynowymi 1.2 PureTech, dieslem 1.5 BlueHDi i hybrydą plug-in. Dobry wybór dla rodzin ceniących komfort na dłuższych trasach.
- Citroën Berlingo to praktyczny minivan — dostępny jako 5-osobowy MPV lub wersja dostawcza. Ogromna przestrzeń, prostopadłe ściany nadwozia, przesuwne tylne drzwi i niska podłoga sprawiają, że to jedno z najbardziej funkcjonalnych aut w swojej klasie. Dostępny też w wersji elektrycznej (e-Berlingo). Budowany wspólnie z Peugeot Rifter i Opel Combo.
- Citroën SpaceTourer to duży van dla 8–9 osób — popularny w turystyce, szkołach i firmach przewożących pracowników. Dostępny w wersji M i XL (dłuższy), z dieslem 2.0 BlueHDi i automatyczną skrzynią EAT8.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Citroëna?
Citroëny mają dobrą reputację niezawodności przy regularnym serwisowaniu, ale kilka kwestii warto znać.
- Silniki 1.2 PureTech (trzycylindrowe, turbodoładowane) w starszych wersjach (do ok. 2019 roku) miały problemy z zużyciem oleju i uszkodzeniami uszczelnień. Nowsze wersje po aktualizacji producenta są bardziej niezawodne — sprawdź datę produkcji i wersję silnika przy zakupie.
- Skrzynia EGS6 (zautomatyzowana manualna) montowana w starszych Picassach i C4 bywa kapryśna — szarpie przy wolnej jeździe i wymaga kalibracji. Nowsze skrzynie EAT6 i EAT8 są znacznie lepsze.
- Elektryka w starszych modelach (przed 2015) to typowy słabszy punkt — BSI (moduł sterujący) bywa kłopotliwy. Diagnostyka komputerowa przed zakupem jest wskazana.
Zawieszenie w nowszych modelach z Progressive Hydraulic Cushions jest świetne komfortowo, ale specyficzne — serwisowanie wymaga znajomości systemu.